ByKolles finalise la préparation de son prototype à moteur Nissan

Un dernier roulage ce vendredi avant le Prologue prévu la semaine prochaine

Emmanuel Laurent
29 Mars 2018 21:55
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À quelques jours du Prologue FIA WEC organisé au Paul Ricard la semaine prochaine, ByKolles Racing finalise la préparation de son prototype ENSO CLM P1/01-Nismo. Unique représentante de Nissan en Championnat du Monde d’Endurance, l’écurie autrichienne donne actuellement la touche finale à sa monture 2018-2019 qui prendra la piste ce vendredi pour un ultime shakedown.

Le programme s’annonce chargé pour ByKolles. Organisé sur l’aérodrome de Donauwoerth, ce roulage doit principalement permettre à l’équipe de vérifier le bon fonctionnement de la spécification 2018 du moteur Nissan et des logiciels embarqués. En outre, la structure autrichienne aura l’occasion d’étrenner les dernières évolutions apportées à l’auto, avec des gains espérés sur le poids et l’aérodynamisme. Ces éléments font partie du package final que ByKolles utilisera lors du Prologue.

À ce stade de la saison, seul Oliver Webb est confirmé pour l’ensemble de la Super Saison 2018-2019. Dominik Kraihamer est cependant attendu pour prendre le volant du prototype ce vendredi. L'identité définitive des pilotes devrait être connue dans les prochaines semaines. On rappelle que le Prologue se tiendra les 6 et 7 avril, avec la présence également d’Alpine.

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Commentaires

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@Renault81 Merci pour Niki, le vrai, cet homme qui a eu une carrière exceptionnelle mérite le respect et qu'on se souvienne de lui. J'ai eu la...

2h
niki312T

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@niki312T Que l'on apprecie ou pas tes commentaires (je n'apprecie que rarement :lol:) , je n'ai pas le droit de dire "Je n'aime pas ce gars lä"...

4h
Renault81

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@niki312T https://fr.motorsport.com/f1/news/fin-serie-gasly-course-horrible-alpine/10834541/ C'est comme je disais ce matin. Si devant ils n'ont...

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niki312T

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@Twing44 Renault aurait même pu avoir la meilleure unité. Pas forcément en puissance, mais en souplesse, en performance pure (0 à 100) , en...

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RenaultRE16

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@niki312T Oui un v8 atmo ou même un V6 Turbo 

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RenaultRE16

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https://fr.motorsport.com/f1/news/ecclestone-assure-sav-v8-fia/10834915/ Bernie a raison de soutenir publiquement le retour à un gros moteur, un...

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niki312T

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@niki312T  Alpine c'est toujours des petites évolutions par ci par là ,toujours par petites touches jamais de mise en danger en sortant de...

30/06/2026
sunset40

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@RenaultRE16 Tout a fait mais il aurait bénéficié de la règle de performance et aurait eu son droit d’être amélioré comme les autres, droit...

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