ByKolles satisfait des performances affichées par son prototype

L'ENSO CLM P1/01-Nismo a réalisé de solides essais au Paul Ricard

Nicolas
11 Avr. 2018 15:47
1506
0
ByKolles-satisfait-des-performances-affichees-par-son-prototype

Deuxième équipe la plus assidue en piste et auteure du cinquième meilleur chrono absolu de la catégorie LMP1, le bilan de ByKolles au Prologue organisé le week-end dernier sur le Paul Ricard est des plus positifs. La structure autrichienne ne cache d’ailleurs pas sa satisfaction et se félicite du niveau de performance et de fiabilité affiché par l’ENSO CLM P1/01-Nismo. Cerise sur le gâteau, le nouveau kit aérodynamique fonctionne comme prévu, de quoi aborder sereinement la Super Saison 2018-2019 du Championnat du Monde d’Endurance WEC.

" Tous nos pilotes ont fait un excellent travail, en nous permettant d’être rapide (confirmé par le troisième meilleur chrono absolu dans le secteur 1, ndlr) et de contrôler confortablement nos concurrents non-hybrides tout en poursuivant notre apprentissage et développement de la voiture ", se réjouit Boris Bermes, le Responsable Course et Essais de ByKolles. " Le nouveau kit aérodynamique représente un pas en avant significatif avec encore plus à venir, tandis que nous avons fait de sérieux progrès sur la fiabilité, avec le deuxième plus haut kilométrage parmi toutes les LMP. "

Le communiqué de presse diffusé par l’unique représentante de Nissan au Mans dénote l’optimisme régnant dans les couloirs de la structure autrichienne, qualifiant de " très satisfaisants " les tests menés, grâce à des " gains significatifs sur la performance et la fiabilité ".

ByKolles n’en a cependant pas fini avec les essais. D’ici à l’ouverture de la Super Saison 2018-2019 de WEC programmée le 5 mai à Spa-Francorchamps, l’écurie prévoit de faire rouler son ENSO CLM P1/01-Nismo pour finaliser la mise au point du prototype.

" Nous sommes presque prêts pour débuter le championnat ", affirme le nouveau Team Manager de la structure autrichienne, Manfredi Ravetto. " Nous allons mener un autre test aérodynamique sur un aérodrome puis un essai de performance pour une dernière simulation de course d’ici à la fin du mois. "

Si le prototype est dans la phase finale de son développement, il reste à ByKolles le soin d’annoncer l’identité de tous ses pilotes. L’écurie autrichienne promet une annonce prochainement.

" Le choix de nos pilotes sera annoncé très rapidement ", se contente d’affirmer Manfredi Ravetto.

À ce jour, seul Oliver Webb est confirmé dans ses fonctions.

Réagir à cet article

Pour participer aux commentaires vous devez être inscrit et connecté à notre espace membre
ou

Dernières actualités Nissan LMP1

Commentaires

Alpine et l’espoir d’un avenir au-delà du Mans 2026

Bravo à cette belle équipe! Dommage que Renault est fait un choix purement marketing et non industriel avec le programme F1 sans lien avec la...

2h
SMA2875

Le Mans 2026, Formule 1 : Alpine reçu 10 sur 10

J'étais à Barcelone ce week-end.8)8) 1er GP de ma vie en direct et en famille. Vraiment génial à vivre de l'interieur avec une belle performance...

3h
Ipal

Le Mans 2026, Formule 1 : Alpine reçu 10 sur 10

@Renault81 Donc pour vous "tu es et tu resteras" quel confiance en Renault 

3h
heoui

Le Mans 2026, Formule 1 : Alpine reçu 10 sur 10

@RäikköE20 N°1 Bis Charges cumulées chassis+moteur ?

5h
niki312T

Le Mans 2026, Formule 1 : Alpine reçu 10 sur 10

@RäikköE20 N°1 Bis Donc avant 2019 Renault sport depensait plus que Mercedes powetrain? et ensuite des ecarts en moyenn ede 40 million de plus par...

7h
Renault81

Le Mans 2026, Formule 1 : Alpine reçu 10 sur 10

@niki312T charges d'exploitation en millions d'euros : Alpine Racing  (Renault Sport).........................Mercedes-AMG...

8h
RäikköE20 N°1 Bis

Le Mans 2026, Formule 1 : Alpine reçu 10 sur 10

Vraiment dommage la pénalité pour colapinto qui fait perdre 3 pts importants dans la lutte avec racing buls ..... Faut vraiment faire attention,...

11h
lasnl