ByKolles satisfait des performances affichées par son prototype

L'ENSO CLM P1/01-Nismo a réalisé de solides essais au Paul Ricard

Nicolas
11 Avr. 2018 15:47
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Deuxième équipe la plus assidue en piste et auteure du cinquième meilleur chrono absolu de la catégorie LMP1, le bilan de ByKolles au Prologue organisé le week-end dernier sur le Paul Ricard est des plus positifs. La structure autrichienne ne cache d’ailleurs pas sa satisfaction et se félicite du niveau de performance et de fiabilité affiché par l’ENSO CLM P1/01-Nismo. Cerise sur le gâteau, le nouveau kit aérodynamique fonctionne comme prévu, de quoi aborder sereinement la Super Saison 2018-2019 du Championnat du Monde d’Endurance WEC.

" Tous nos pilotes ont fait un excellent travail, en nous permettant d’être rapide (confirmé par le troisième meilleur chrono absolu dans le secteur 1, ndlr) et de contrôler confortablement nos concurrents non-hybrides tout en poursuivant notre apprentissage et développement de la voiture ", se réjouit Boris Bermes, le Responsable Course et Essais de ByKolles. " Le nouveau kit aérodynamique représente un pas en avant significatif avec encore plus à venir, tandis que nous avons fait de sérieux progrès sur la fiabilité, avec le deuxième plus haut kilométrage parmi toutes les LMP. "

Le communiqué de presse diffusé par l’unique représentante de Nissan au Mans dénote l’optimisme régnant dans les couloirs de la structure autrichienne, qualifiant de " très satisfaisants " les tests menés, grâce à des " gains significatifs sur la performance et la fiabilité ".

ByKolles n’en a cependant pas fini avec les essais. D’ici à l’ouverture de la Super Saison 2018-2019 de WEC programmée le 5 mai à Spa-Francorchamps, l’écurie prévoit de faire rouler son ENSO CLM P1/01-Nismo pour finaliser la mise au point du prototype.

" Nous sommes presque prêts pour débuter le championnat ", affirme le nouveau Team Manager de la structure autrichienne, Manfredi Ravetto. " Nous allons mener un autre test aérodynamique sur un aérodrome puis un essai de performance pour une dernière simulation de course d’ici à la fin du mois. "

Si le prototype est dans la phase finale de son développement, il reste à ByKolles le soin d’annoncer l’identité de tous ses pilotes. L’écurie autrichienne promet une annonce prochainement.

" Le choix de nos pilotes sera annoncé très rapidement ", se contente d’affirmer Manfredi Ravetto.

À ce jour, seul Oliver Webb est confirmé dans ses fonctions.

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Commentaires

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@sunset40 Mais non ,les bénis oui oui adepte de la méthode Coué vont t'expliquer que le problème était le moteur Renault 

1h
heoui

Un samedi à oublier pour Alpine en Grande-Bretagne

L'écurie française s'est un peu perdu .. Racing bulls fait du tres bon travail faut l'avouer  et  audi revient bien .... On garde un net...

4h
lasnl

Un samedi à oublier pour Alpine en Grande-Bretagne

J'espère que Racing Bulls va finir par piquer la P5 à la traitresse Drag Queen, son moteur maison auquel je ne croyais pas trop le vaut bien et le...

5h
niki312T

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15 et 19 à domicile. :like: Qui aurait mieux fait de ne pas venir ? Le personnel d'Enstone ou les deux voitures ? :lol:

6h
niki312T

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vraiment à oublier... pénalité de 3 places pour GAS pour avoir géné Stroll :mrgreen: 

6h
Renault81

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Une moyenne de 2,35 secondes par tour sur le leader, une paille....

04/07/2026
sunset40

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@RacingSpirit C'est clair dans ses années la on sentait que ca montait en puissance puis est arrivé De Meo et Rossi et la ..... Mais au fait ils ont...

04/07/2026
guiguif1

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Il n'y a rien à espérer de cette équipe, ça fait un moment qu'on le sait, il y avait de maigres espoirs pour cette année... Mais c'est rebelotte,...

04/07/2026
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