Dans l'ombre, ByKolles Racing poursuit son travail de développement

Des essais privés concluants pour l'écurie autrichienne

Emmanuel Laurent
02 Oct. 2017 22:56
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Ecarté volontairement des circuits du championnat du monde d’Endurance WEC, ByKolles Racing n’en reste pas moins un acteur actif. L’écurie autrichienne respecte son plan de marche avec une deuxième partie d’année dédiée au développement de l’Enso CLM P1/01-Nismo en vue de la préparation de la campagne 2018-2019. En piste ces derniers jours sur le circuit du Hungaroring en Hongrie, ByKolles Racing apporte des nouvelles rassurantes sur son programme.

" Pour nous, les journées de test ont été dans l’ensemble un succès ", se félicite Boris Bermes, le Team Manager de la structure motorisée par Nissan. " Nos derniers développements nous ont apporté exactement les progrès que nous attendions. Nous avons pu mener de nombreux tests, tirer des enseignements et rassembler des idées pour les prochaines étapes de développement. "

ByKolles Racing a composé avec une météo capricieuse mais l’équipe tire du positif de ces conditions. " La météo a aussi joué entre notre faveur. Nous avons pu faire un jour dans des conditions sèches puis un autre dans des conditions humides. C’était important afin de vérifier les réglages dans différentes conditions de piste ", explique-t-on du côté de la structure autrichienne.

Avec à son volant Oliver Webb et Dominik Kraihamer, l’Enso CLM P1/01-Nismo a accompli de sérieux progrès selon ByKolles Racing, heureux des résultats obtenus et optimiste pour la suite du développement.

" Nous sommes très satisfaits des progrès actuels - et il y en aura plus. Au cours des prochaines semaines, nous prévoyons de nouvelles pièces, que nous évaluerons à nouveau lors de futurs tests ", promet Boris Bermes.

Seule représentante de Nissan cette année au Mans, ByKolles Racing semble en bonne voie pour poursuivre l’aventure avec le constructeur japonais, si l’on en croit la conclusion de ces tests. Reste à confirmer ce partenariat pour la saison prochaine.

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Commentaires

Un point et un nouveau top 10 en qualifications pour Alpine

@Renault81 Parce que c'est toi qui interprète de manière limitée le mot "collabo", tu regardes mal la définition. 

9m
niki312T

Un point et un nouveau top 10 en qualifications pour Alpine

@niki312T tu as pourtant un age qui devrait te donner la maturité de distinguer ce qu'était la situation de la France et l'Allemagne en 39-45 et...

2h
Renault81

Un point et un nouveau top 10 en qualifications pour Alpine

@lasnl Maso et désespéré, je pense… et je soupçonne même des troubles de la personnalité, avec des profils multiples:lol: Tout jure est il...

2h
Renault81

Un point et un nouveau top 10 en qualifications pour Alpine

@niki312T Ce ne sont pas seulement des collabos mais pire que ça, des défaitistes qui ont capitulé devant les allemands !

2h
Kamel

Un point et un nouveau top 10 en qualifications pour Alpine

@Willy27 Mais personne ne te retient en vrai si l'écurie" anglo allemande " ne t'intéresse pas .. Moi ce que je retiens ,c’est que tout ceux qui...

2h
lasnl

Un point et un nouveau top 10 en qualifications pour Alpine

@RäikköE20 N°1 Bis Oui l'écart avec les meilleur stagnent, c'est vrai...mais a contrario, l'écart avec le peloton a augmenté aussi dans le bon...

2h
lasnl

Un point et un nouveau top 10 en qualifications pour Alpine

@niki312T Oui mc laren aussi est devenu allemande ,et aston Martin et meme devenu japonais....on sait . Tu aimes radoter, je crois qu’on avait...

2h
lasnl

Un point et un nouveau top 10 en qualifications pour Alpine

@lasnl Certes, mais plus loin des meilleures équipes. L'écart de vitesse avec l'auteur de la pole position était en moyenne de 2.333 km/h en 2021,...

3h
RäikköE20 N°1 Bis