Dans l'ombre, ByKolles Racing poursuit son travail de développement

Des essais privés concluants pour l'écurie autrichienne

Emmanuel Laurent
02 Oct. 2017 22:56
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Ecarté volontairement des circuits du championnat du monde d’Endurance WEC, ByKolles Racing n’en reste pas moins un acteur actif. L’écurie autrichienne respecte son plan de marche avec une deuxième partie d’année dédiée au développement de l’Enso CLM P1/01-Nismo en vue de la préparation de la campagne 2018-2019. En piste ces derniers jours sur le circuit du Hungaroring en Hongrie, ByKolles Racing apporte des nouvelles rassurantes sur son programme.

" Pour nous, les journées de test ont été dans l’ensemble un succès ", se félicite Boris Bermes, le Team Manager de la structure motorisée par Nissan. " Nos derniers développements nous ont apporté exactement les progrès que nous attendions. Nous avons pu mener de nombreux tests, tirer des enseignements et rassembler des idées pour les prochaines étapes de développement. "

ByKolles Racing a composé avec une météo capricieuse mais l’équipe tire du positif de ces conditions. " La météo a aussi joué entre notre faveur. Nous avons pu faire un jour dans des conditions sèches puis un autre dans des conditions humides. C’était important afin de vérifier les réglages dans différentes conditions de piste ", explique-t-on du côté de la structure autrichienne.

Avec à son volant Oliver Webb et Dominik Kraihamer, l’Enso CLM P1/01-Nismo a accompli de sérieux progrès selon ByKolles Racing, heureux des résultats obtenus et optimiste pour la suite du développement.

" Nous sommes très satisfaits des progrès actuels - et il y en aura plus. Au cours des prochaines semaines, nous prévoyons de nouvelles pièces, que nous évaluerons à nouveau lors de futurs tests ", promet Boris Bermes.

Seule représentante de Nissan cette année au Mans, ByKolles Racing semble en bonne voie pour poursuivre l’aventure avec le constructeur japonais, si l’on en croit la conclusion de ces tests. Reste à confirmer ce partenariat pour la saison prochaine.

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Commentaires

Une équipe Alpine entre deux eaux

@GduPont G. Lopez aussi était minoritaire en 2010.

7m
RäikköE20 N°1 Bis

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@sunset40 A l'approche du gp de chine, ce genre de rumeurs ne sont pas étonnantes. Par contre voir aston lâcher la F1 est totalement...

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E.T29

Une équipe Alpine entre deux eaux

@R5Alpine Si mercedes rentre au capital d'enstone nous pouvons écrire "dommage" pour un éventuel retour  d'un moteur made in france. Ceci dit...

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Guzzirider

Une équipe Alpine entre deux eaux

@GduPont Comment quand on est un constructeur on peut accepter qu’un autre present en F1 donc adversaire soit actionnaire même minoritaire...

33m
Dukes_

Une équipe Alpine entre deux eaux

Faites vos jeux, rien ne va plus :...

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sunset40

Une équipe Alpine entre deux eaux

Une faute d'orthographe dans le titre. Alpine entre deux os. (Le chassis et le manuel du moteur.)

2h
Tournevis

Une équipe Alpine entre deux eaux

@GduPont C'est la démarche habituelle d'un dirigeant de grand groupe industriel et financier La participation de 24% ne changera rien à la structure...

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R5Alpine

Une équipe Alpine entre deux eaux

@LaBeatBoule Evidemment quand ils n'en perdent pas... :lol:

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LaBeatBoule