Des Renault Captur au Trophée Andros avec DA Racing

La belle histoire continue pour cet engagement privé

Emmanuel Laurent
24 Nov. 2017 21:04
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Renault sera de nouveau sur les pistes enneigées de l’édition 2017-2018 du Trophée Andros. Présent à titre privé depuis quelques années avec une Clio III préparée par DA Racing, le Losange s’est constitué un joli palmarès avec les titres 2015-2016 et 2016-2017, grâce à l’excellent coup de volant de Jean-Baptiste Dubourg. Pour cette nouvelle saison, la vieillissante Clio III laisse place à un Captur flambant neuf – et particulièrement agressif.

Présenté ce vendredi à la presse, le programme du DA Racing a fière allure. En plus de proposer une nouvelle monture à la décoration moderne et ornée de nouveaux imposants sponsors – dont Total, l’écurie girondine s’attire des pilotes de qualité. Ils se répartiront sur les deux Captur engagés.

Le premier est réservé à son Champion Jean-Baptiste Dubourg, qui sera associé à Christophe Jouet, un habitué du Rallycross. Engagé dans le programme Formule E de Renault, Nicolas Prost va occuper son hiver en pilotant le second Captur, avec Emmanuel Moinel et Andréa Dubourg.

Répondant à la réglementation technique en vigueur, les deux Renault sont propulsées par un moteur 6 cylindres de 340 chevaux, accouplé à une boîte six vitesses. Le Captur est une silhouette, il s’agit donc d’un châssis tubulaire recouvert d’une carrosserie plastique. Le poids total, pilote compris, est de 1 030 kg. Conséquence de ses deux titres consécutifs, Jean-Baptiste Dubourg embarquera 40 kg de lest supplémentaire. Un défi de plus dans sa quête d’un troisième sacre.

Le Trophée Andros 2017-2018 débutera le week-end du 2 décembre prochain, à Val Thorens. Six meetings sont prévus sur l’ensemble de cette campagne – le calendrier est disponible ci-dessous. D’autres constructeurs comme BMW, Peugeot, Audi et Mazda seront également de la partie. Une belle lutte en perspective.


DateLieu
2/3 décembreVal Thorens.
8/9 décembreL’Alpe d’Huez.
12/13 janvierIsola 2000.
20/21 janvierSerre Chevalier.
26/27 janvierLans-en-Vercors.
03 févrierClermont/Superbesse.

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Commentaires

Des points difficiles pour Alpine à Silverstone

@lasnl Source que le Renault n' aurais pas été bon.

1h
heoui

Des points difficiles pour Alpine à Silverstone

@Renault On m'a dit que.Pour vous l,herbe est toujours plus verte ailleurs 

1h
heoui

Des points difficiles pour Alpine à Silverstone

@Tibouchon Williams se rapproche en qualifs en tout cas, et les gars sont bien plus compétents qu'Enstone !

2h
guiguif1

Des points difficiles pour Alpine à Silverstone

@niki312T +1 le vrai problème de cette écurie est Enstone, ca n'a jamais été Viry qui a fait bien plus que des merveilles avec un budget bien...

2h
guiguif1

Des points difficiles pour Alpine à Silverstone

@Renault81 je n'ai fait que copier-coller la fin de l'article du lien...

3h
Willy27

Des points difficiles pour Alpine à Silverstone

@niki312T Tiens pour toi en 2023  les écrirts restent et ne mentent pas.... :lol: :1mec — 02/09/2023, 13:44 « Ouff le moteur est une...

3h
Renault81

Des points difficiles pour Alpine à Silverstone

@Willy27 Source que le Mercedes est le meilleur moteur ?

3h
lasnl