Des Renault Captur au Trophée Andros avec DA Racing

La belle histoire continue pour cet engagement privé

Emmanuel Laurent
24 Nov. 2017 21:04
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Renault sera de nouveau sur les pistes enneigées de l’édition 2017-2018 du Trophée Andros. Présent à titre privé depuis quelques années avec une Clio III préparée par DA Racing, le Losange s’est constitué un joli palmarès avec les titres 2015-2016 et 2016-2017, grâce à l’excellent coup de volant de Jean-Baptiste Dubourg. Pour cette nouvelle saison, la vieillissante Clio III laisse place à un Captur flambant neuf – et particulièrement agressif.

Présenté ce vendredi à la presse, le programme du DA Racing a fière allure. En plus de proposer une nouvelle monture à la décoration moderne et ornée de nouveaux imposants sponsors – dont Total, l’écurie girondine s’attire des pilotes de qualité. Ils se répartiront sur les deux Captur engagés.

Le premier est réservé à son Champion Jean-Baptiste Dubourg, qui sera associé à Christophe Jouet, un habitué du Rallycross. Engagé dans le programme Formule E de Renault, Nicolas Prost va occuper son hiver en pilotant le second Captur, avec Emmanuel Moinel et Andréa Dubourg.

Répondant à la réglementation technique en vigueur, les deux Renault sont propulsées par un moteur 6 cylindres de 340 chevaux, accouplé à une boîte six vitesses. Le Captur est une silhouette, il s’agit donc d’un châssis tubulaire recouvert d’une carrosserie plastique. Le poids total, pilote compris, est de 1 030 kg. Conséquence de ses deux titres consécutifs, Jean-Baptiste Dubourg embarquera 40 kg de lest supplémentaire. Un défi de plus dans sa quête d’un troisième sacre.

Le Trophée Andros 2017-2018 débutera le week-end du 2 décembre prochain, à Val Thorens. Six meetings sont prévus sur l’ensemble de cette campagne – le calendrier est disponible ci-dessous. D’autres constructeurs comme BMW, Peugeot, Audi et Mazda seront également de la partie. Une belle lutte en perspective.


DateLieu
2/3 décembreVal Thorens.
8/9 décembreL’Alpe d’Huez.
12/13 janvierIsola 2000.
20/21 janvierSerre Chevalier.
26/27 janvierLans-en-Vercors.
03 févrierClermont/Superbesse.

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Commentaires

La Nissan GEN4 (Alpine Tech) en piste avec Oliver Rowland

@niki312T La F1 doit............ https://www.youtube.com/shorts/gpTGXggOrBI .........se transformer.

1h
niki312T

La Nissan GEN4 (Alpine Tech) en piste avec Oliver Rowland

La F1 a le feu au c.. Pour ne pas finir larguée elle a tout intérêt à se démarquer de la FE avec le futur V8 bien plus puissant que l'actuel V6...

2h
niki312T

Renault martèle sa volonté de rester en Formule 1 « pour longtemps »

@sylvain Oui c'est un grand plaisir effectivement....malheureusement,le moteur Renault  etait devenu un des moins bon  de la grille... Alors...

3h
lasnl

Renault martèle sa volonté de rester en Formule 1 « pour longtemps »

La F1 discipline de l'excellence technologique. Sauf que Renault ne veut plus s'embêter et préfère acheter ses moteurs auprès d'un autre...

3h
Willy27

Renault martèle sa volonté de rester en Formule 1 « pour longtemps »

@lasnl On va faire comme t'as dit chochotte. ;)

6h
niki312T

Renault martèle sa volonté de rester en Formule 1 « pour longtemps »

@niki312T Ta vie de mer.. ne m'intéresse pas . Merci 

6h
lasnl

Renault martèle sa volonté de rester en Formule 1 « pour longtemps »

@sylvain Laisse-moi te corriger : non, au contraire, ça marche, tu as mordu à l'hameçon. 8)Je ne te critique pas pour tes idées sur l'abandon du...

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