Des Renault Captur au Trophée Andros avec DA Racing

La belle histoire continue pour cet engagement privé

Emmanuel Laurent
24 Nov. 2017 21:04
1609
0
Des-Renault-Captur-au-Trophee-Andros-avec-DA-Racing

Renault sera de nouveau sur les pistes enneigées de l’édition 2017-2018 du Trophée Andros. Présent à titre privé depuis quelques années avec une Clio III préparée par DA Racing, le Losange s’est constitué un joli palmarès avec les titres 2015-2016 et 2016-2017, grâce à l’excellent coup de volant de Jean-Baptiste Dubourg. Pour cette nouvelle saison, la vieillissante Clio III laisse place à un Captur flambant neuf – et particulièrement agressif.

Présenté ce vendredi à la presse, le programme du DA Racing a fière allure. En plus de proposer une nouvelle monture à la décoration moderne et ornée de nouveaux imposants sponsors – dont Total, l’écurie girondine s’attire des pilotes de qualité. Ils se répartiront sur les deux Captur engagés.

Le premier est réservé à son Champion Jean-Baptiste Dubourg, qui sera associé à Christophe Jouet, un habitué du Rallycross. Engagé dans le programme Formule E de Renault, Nicolas Prost va occuper son hiver en pilotant le second Captur, avec Emmanuel Moinel et Andréa Dubourg.

Répondant à la réglementation technique en vigueur, les deux Renault sont propulsées par un moteur 6 cylindres de 340 chevaux, accouplé à une boîte six vitesses. Le Captur est une silhouette, il s’agit donc d’un châssis tubulaire recouvert d’une carrosserie plastique. Le poids total, pilote compris, est de 1 030 kg. Conséquence de ses deux titres consécutifs, Jean-Baptiste Dubourg embarquera 40 kg de lest supplémentaire. Un défi de plus dans sa quête d’un troisième sacre.

Le Trophée Andros 2017-2018 débutera le week-end du 2 décembre prochain, à Val Thorens. Six meetings sont prévus sur l’ensemble de cette campagne – le calendrier est disponible ci-dessous. D’autres constructeurs comme BMW, Peugeot, Audi et Mazda seront également de la partie. Une belle lutte en perspective.


DateLieu
2/3 décembreVal Thorens.
8/9 décembreL’Alpe d’Huez.
12/13 janvierIsola 2000.
20/21 janvierSerre Chevalier.
26/27 janvierLans-en-Vercors.
03 févrierClermont/Superbesse.

Réagir à cet article

Pour participer aux commentaires vous devez être inscrit et connecté à notre espace membre
ou

Dernières actualités Trophée Andros

Commentaires

Alpine confirme sa montée en puissance en Chine

Antonelli est à Wolff ce que Hamilton a été à Dennis, l'un et l'autre anabolisés par leur patron respectif et donc chouchoutés et...

29m
niki312T

Alpine confirme sa montée en puissance en Chine

@lasnl Chacun est libre d'accepter ou pas ceux qui retournent leur veste en fonction des besoins. Moi c'est non. Sans condition donc pas...

50m
niki312T

Alpine confirme sa montée en puissance en Chine

@AlexeiTrueF1 alpine termine à 1 minute du leader après une SC de plusieurs tours au presque tiers de la course. ça fait beaucoup quand même^^ et...

1h
thomasm125

Alpine confirme sa montée en puissance en Chine

@RäikköE20 N°1 Bis Ok je ne savais pas. N'empêche que Enstone sera à l'abri grâce au projet connu donc que Mclaren va devoir chercher ailleurs,...

1h
niki312T

Alpine confirme sa montée en puissance en Chine

@RäikköE20 N°1 Bis Merci, comme prévu les écarts ont explosés par rapport à 2025. En constant sans tenir compte du petit nouveau Cadillac...

1h
niki312T

Alpine confirme sa montée en puissance en Chine

@niki312T Ce n'est pas un bruit mais le règlement. Avec cinq motoristes, la limite de nombre d'équipes châssis fournies passe à trois. Il y a eu...

1h
RäikköE20 N°1 Bis

Alpine confirme sa montée en puissance en Chine

La guerre est maintenant ouverte entre Mercedes et McLaren qui paye d'avoir humilié deux saisons de suite son fournisseur de moteurs. Wolff s'est...

2h
niki312T

Alpine confirme sa montée en puissance en Chine

2026 vs 2025 : https://ibb.co/XkL8qpJz

2h
RäikköE20 N°1 Bis