Gêné, Alpine cinquième des qualifications à Shanghai

L'écurie tricolore n'a toutefois pas dit son dernier mot | Les titres en jeu

Emmanuel Laurent
04 Nov. 2017 12:01
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Signatech Alpine Matmut a décroché ce samedi matin la cinquième position des qualifications des Six Heures de Shanghai, huitième et avant-dernière manche du championnat du monde d’Endurance WEC. En lutte pour le titre mondial dans la catégorie LMP2, l’écurie française n’a pas obtenu le résultat espéré en raison d’une gêne lors du tour rapide de son A470. Les espoirs restent cependant entiers pour la course dimanche.

La séance qualificative a été disputée dans cette catégorie LMP2, où le suspense est tenace quant à l’attribution de la couronne mondiale. Les deux rivales d’Alpine ont connu un scénario opposé. Leader du championnat, Jackie Chan DC Racing pointe en quatrième position, juste devant notre prototype. En revanche, Vaillante Rebellion s’empare de la pole position et prend une option sur la victoire. Quant à Alpine, l’équipe déplore la présence d’une LMP1 au ralenti sur le tour rapide d’André Negrao. L’A470 aurait certainement pu faire mieux sans cela !

" Départ de la course des 6h de Shanghai en 5ème position ", commente la marque sportive du Groupe Renault sur les réseaux sociaux. " André NEGRAO a été gêné dans son tour rapide par une LMP1, nous empêchant ainsi de viser une meilleure place. "

Nicolas Lapierre, André Negrao et Gustavo Menezes n’ont toutefois pas dit leur dernier mot. Très compétitifs sur les dernières épreuves, notre trio a les armes pour remonter au cours des six heures que constitue cette course à Shanghai.

Un bon résultat est obligatoire pour préserver les chances d’Alpine dans l’obtention du titre. 25 points séparent notre marque à Jackie Chan DC Racing, avec deux courses à disputer. Autant dire qu’une contre-performance soldera les chances d’un deuxième sacre consécutif.

Le départ de cette huitième épreuve sera donné à 04h00 (heure française).

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Commentaires

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Toutes les équipes travaillent On va bien voir le résultat  En attendant, les courses commencent à se succéder. On va voir combien de...

2h
RenaultRE16

Alpine se montre pour l’ultime répétition à Imola

@RäikköE20 N°1 Bis Et pourtant ce n'était pas mieux avant...

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Darwin

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@Patrenault77 https://www.caradisiac.com/le-v6-prv-fete-ses-50-ans-et-il-vaut-mieux-que-sa-reputation-212327.htm#:~:text=En%201977%2C%20l'Alpine%20A310,504%20CC%20et%20Volvo%20264.

8h
Someone276

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@RäikköE20 N°1 Bis Normal, la FIA pense que le public est trop con pour comprendre la BoP. :lol: Au passage j'ai appris que Famin est passé...

8h
Someone276

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@LaBeatBoule En PRV j'ai eu R30 bv manuelle  et 605 3;0 à bv auto Bon moteur mais sur la PEUGEOT la boite  de vitesse  a lâchée a...

9h
R5Alpine

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@Patrenault77 On est toujours d'accord ! :like:  ;)

18/04/2026
LaBeatBoule

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@Patrenault77 Un article très intéressant sur la naissance de la 4 ch. https://shs.hal.science/halshs-01791769/document

18/04/2026
Patrenault77

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@LaBeatBoule Il a été monté sur l’alpine A310 et faisait à peine  160 ch d’origine pour un v6 de 3l . Ce PRV était un veau dans tous les...

18/04/2026
Patrenault77