Gêné, Alpine cinquième des qualifications à Shanghai

L'écurie tricolore n'a toutefois pas dit son dernier mot | Les titres en jeu

Emmanuel Laurent
04 Nov. 2017 12:01
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Signatech Alpine Matmut a décroché ce samedi matin la cinquième position des qualifications des Six Heures de Shanghai, huitième et avant-dernière manche du championnat du monde d’Endurance WEC. En lutte pour le titre mondial dans la catégorie LMP2, l’écurie française n’a pas obtenu le résultat espéré en raison d’une gêne lors du tour rapide de son A470. Les espoirs restent cependant entiers pour la course dimanche.

La séance qualificative a été disputée dans cette catégorie LMP2, où le suspense est tenace quant à l’attribution de la couronne mondiale. Les deux rivales d’Alpine ont connu un scénario opposé. Leader du championnat, Jackie Chan DC Racing pointe en quatrième position, juste devant notre prototype. En revanche, Vaillante Rebellion s’empare de la pole position et prend une option sur la victoire. Quant à Alpine, l’équipe déplore la présence d’une LMP1 au ralenti sur le tour rapide d’André Negrao. L’A470 aurait certainement pu faire mieux sans cela !

" Départ de la course des 6h de Shanghai en 5ème position ", commente la marque sportive du Groupe Renault sur les réseaux sociaux. " André NEGRAO a été gêné dans son tour rapide par une LMP1, nous empêchant ainsi de viser une meilleure place. "

Nicolas Lapierre, André Negrao et Gustavo Menezes n’ont toutefois pas dit leur dernier mot. Très compétitifs sur les dernières épreuves, notre trio a les armes pour remonter au cours des six heures que constitue cette course à Shanghai.

Un bon résultat est obligatoire pour préserver les chances d’Alpine dans l’obtention du titre. 25 points séparent notre marque à Jackie Chan DC Racing, avec deux courses à disputer. Autant dire qu’une contre-performance soldera les chances d’un deuxième sacre consécutif.

Le départ de cette huitième épreuve sera donné à 04h00 (heure française).

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Commentaires

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D’accord avec toi @Patrenault77,  Mais attention au phénomène que l’on a déjà vu les années précédentes où Ferrari était championne...

44m
HUB

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Je ne voudrais pas porter la poisse à personne mais ces essais ont été d’un niveau de fiabilité exceptionnel. Un ou deux Teams auront seulement...

5h
Patrenault77

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@E.T29 Sans m’avancer, au sujet du carburant  des moteurs Mercedes , je pense que d’ici le premier GP Petronas aura sa certification ....

5h
Patrenault77

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@niki312T :like: Exact 

5h
Patrenault77

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On peut se poser la question si la Fia ne va pas faire un accord sous la table avec les opposants du .moteur Mercedes par l'intermédiaire du...

20/02/2026
E.T29

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Quand je vois le première fournée du moteur Redbull, je serais très inquiet si j'étais concurrent. ;)

20/02/2026
E.T29

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@Patrenault77 ...........et les culasses en acier qui acceptent de plus hautes températures réduisant la taille du système de refroidissement en...

19/02/2026
niki312T

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@RäikköE20 N°1 Bis Ferrari lors de la conception de son moteur avait expliqué son choix d’un turbo plus petit . On en voit le résultat sur...

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