ByKolles et Alpine au Prologue FIA WEC

Rendez-vous les 6 et 7 avril au Paul Ricard

Emmanuel Laurent
12 Mars 2018 21:38
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Dans moins d’un mois, les 6 et 7 avril prochains, le Championnat du Monde d’Endurance WEC fera sa rentrée des classes à l’occasion du Prologue organisé sur le circuit du Paul Ricard. Séance d’essais officiels d’avant-saison, cet évènement verra une partie du plateau se tester sur une session de 30 heures non-stop, avec un roulage prévu du vendredi 10h00 au samedi 16h00. ByKolles et Alpine seront de la partie.

À l’image des essais privés de Formule 1 que nous avons eu le plaisir de vivre ces deux dernières semaines, le Prologue constitue une étape importante d’une saison de WEC. Réunissant journalistes et supporters, ce rendez-vous est le premier de l’année où les équipes évolueront sous le feu des projecteurs, avec l’objectif de se préparer pour les grandes échéances de la Super Saison. Il s’agit également d’un moment idéal pour tirer les premières conclusions sur les nouvelles forces en présence.

Après avoir mené une séance d’essais privés à Motorland en deuxième partie du mois de février, ByKolles fera de nouveau rouler son ENSO CLM P1/01-Nismo. Seul Oliver Webb est aujourd’hui confirmé mais il pourrait être rejoint par plusieurs de ses camarades présents sur le tracé espagnol : Tom Dillmann, James Rossiter, Oliver Webb, Ling Kang et/ou Gustav Malja. Le Prologue sera aussi l’occasion de (re)découvrir Manfredi Ravetto, fraichement nommé Team Manager de la structure autrichienne, après avoir été impliqué, entre autres, chez Caterham en Formule 1.

Image
Alpine évoluera également sur le Paul Ricard avec son A470. Son trio confirmé il y a quelques semaines – Nicolas Lapierre, André Negrão et Pierre Thiriet - prendra le volant du prototype français. Ce sera la première sortie officielle du dernier cité au volant de l’Alpine.

Il ne reste maintenant plus que quelques jours pour finaliser les préparatifs de ces essais, ultime étape avant le début de la très attendue Super Saison 2018-2019.

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Commentaires

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@RäikköE20 N°1 Bis Donc Enstone va de plus en plus vite depuis 12 ans par rapport à la pole, et c'est vrai que ça se voit, les progrès sont...

1h
niki312T

L’accord avec Alpine pourrait être reconsidéré par Mercedes

@Renault81 Pour avoir évoqué le nouveau circuit de Madrid avant toi je prends 3 pouces rouges.......et c'est pas fini ;) du coup je t'en...

1h
niki312T

L’accord avec Alpine pourrait être reconsidéré par Mercedes

@niki312T Il faut saluer l'arrivée d'un nouveau circuit en Europe :; Madring j'espère qu'il portera bien son nom

7h
Renault81

L’accord avec Alpine pourrait être reconsidéré par Mercedes

C'est comme dans la vie de tous les jours ce sont les bons à rien et les mauvais en tout  qui distribuent les pouces rouges..........toujours.

7h
niki312T

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Ecart moyen de performance entre les 4 top teams + Alpine :  12 derniers GP 2024 ..........................................McLaren -0.336...

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RäikköE20 N°1 Bis

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5400 m, 22 virages dont une courbe parabolique de 550 m inclinée à 24 degrés, c'est l'évènement que la F1 nous réserve pour le 13 septembre...

15/12/2025
niki312T

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@AlexeiTrueF1 euh, personne t'a dit que la saison est finie? et qu'on peut difficilement faire moins bien que P10 

14/12/2025
Someone276

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@Sancho83 oui c'est vrai que c'est DE MEO le responsable .....mais sur le coup de la colère j'ai écrit  briatore tellement j'ai les boules de...

14/12/2025
R4GTL