L'exploit n'aura pas eu lieu. En s'élançant pour la première fois de son Histoire en Hypercar en pole position, Alpine se positionnait comme un favori à la victoire des 8 Heures de Portimão. En dépit d'une course bien menée, l'écurie tricolore doit s'incliner face à son rival Toyota, qui signe le doublé. La firme au A fléché décroche tout de même le podium.

Plus performante sur l'exercice du tour rapide, l'A480 avait fort à faire pour contrer le prototype GR010 Hybrid en situation de course. Avec une consommation en essence bien moindre, la Toyota pouvait se permettre d'allonger ses relais et donc de réduire le nombre d'arrêts. C'est ce point qui a fait la différence dans la lutte pour la victoire.

Avec deux passages par les stands supplémentaires, Alpine ne pouvait espérer rattraper ce temps perdu sur la piste, en dépit d'un excellent travail de ses pilotes André Negrão, Nicolas Lapierre, Matthieu Vaxiviere. Au final, et non sans avoir pris à plusieurs reprises la tête de la course, l'A480 doit s'incliner face aux deux Toyota pour "se contenter" de la troisième place finale.

Un podium bienvenu qui conforte tout de même la position d'Alpine au championnat, suite à l'arrivée d'un troisième acteur, Glickenhaus, dont la première sortie a été difficile. Surtout, l'obtention d'une pole position et de deux podiums en autant de courses prouve qu'Alpine dispose d'une bonne solution pour concourir cette saison.

Prochain rendez-vous WEC, le 18 juillet avec les 6 Heures de Monza.