
Gérard Lopez et Eric Boullier l'affirment à nouveau, Lotus Cars n'est pas actionnaire du Lotus Renault GP. Genii Capital détient 100% des parts, tandis que le constructeur britannique agit simplement en tant que sponsor. Toutefois, des négociations sont en cours pour une prise de participation d'ici les deux prochaines années.
"En 2010, Genii Capital a acquis 100% de l'ex-Renault F1 Team, c'est-à-dire l'entité basée à Enstone, et est le propriétaire unique de l'équipe F1", explique Eric Boullier dans une interview accordée à l'Auto-Journal. "Lotus Cars est notre sponsor titre à l'heure actuelle. Des négociations sont lancées avec eux pour une prise de participation dans le capital, mais Genii gardera de toute façon la majorité de contrôle."
Toutefois, selon Gérard Lopez, Lotus Cars dispose d'une option pour racheter 50% des parts d'ici deux ans. "Concernant la structure des actionnaires aujourd’hui, c’est Genii Capital qui détient l’écurie, avec Lotus ayant une option pour racheter 50% des parts d’ici deux ans", explique-t-il à paultan.org.
Le constructeur français n'est, certes, plus actionnaire, mais il garde un rôle de partenaire privilégié, tout en devenant, en plus, un sponsor majeur de l'écurie. En outre, Renault fournit ses technologies gratuitement à Lotus Renault GP.
"Notre relation avec Renault est bonne", affirme Eric Boullier à AutoPlus. "Nous avions le même uniforme jusqu'à l'an passé. Renault est un partenaire et un sponsor, et notre contrat prévoit que nous soyons traités sur un strict plan d'égalité avec leurs deux autres teams."
"Nous ne sommes pas clients de Renault, nous ne payons pas leurs moteurs. Nous sommes partenaires, avec un échange de technologies", renchérit le français à l'Auto-Journal, qui confirme à nouveau que la prochaine monoplace se nommera bien Renault R31.
En plus de Lotus Renault GP, le constructeur français est partenaire du Red Bull Racing et du Team Lotus. Le losange maintient cependant une relation plus étroite avec la structure d'Enstone.
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