Renault : partenaire privilégié et sponsor de Lotus Renault GP

Genii Capital garde toutefois le plein contrôle de l'écurie, tandis que Lotus Cars pourrait racheter 50% des parts d'ici deux ans

Emmanuel Laurent
28 Jan. 2011 13:10
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Gérard Lopez et Eric Boullier l'affirment à nouveau, Lotus Cars n'est pas actionnaire du Lotus Renault GP. Genii Capital détient 100% des parts, tandis que le constructeur britannique agit simplement en tant que sponsor. Toutefois, des négociations sont en cours pour une prise de participation d'ici les deux prochaines années.

"En 2010, Genii Capital a acquis 100% de l'ex-Renault F1 Team, c'est-à-dire l'entité basée à Enstone, et est le propriétaire unique de l'équipe F1", explique Eric Boullier dans une interview accordée à l'Auto-Journal. "Lotus Cars est notre sponsor titre à l'heure actuelle. Des négociations sont lancées avec eux pour une prise de participation dans le capital, mais Genii gardera de toute façon la majorité de contrôle."

Toutefois, selon Gérard Lopez, Lotus Cars dispose d'une option pour racheter 50% des parts d'ici deux ans. "Concernant la structure des actionnaires aujourd’hui, c’est Genii Capital qui détient l’écurie, avec Lotus ayant une option pour racheter 50% des parts d’ici deux ans", explique-t-il à paultan.org.

Mais alors, quid de Renault dans tout ça ?


Le constructeur français n'est, certes, plus actionnaire, mais il garde un rôle de partenaire privilégié, tout en devenant, en plus, un sponsor majeur de l'écurie. En outre, Renault fournit ses technologies gratuitement à Lotus Renault GP.

"Notre relation avec Renault est bonne", affirme Eric Boullier à AutoPlus. "Nous avions le même uniforme jusqu'à l'an passé. Renault est un partenaire et un sponsor, et notre contrat prévoit que nous soyons traités sur un strict plan d'égalité avec leurs deux autres teams."

"Nous ne sommes pas clients de Renault, nous ne payons pas leurs moteurs. Nous sommes partenaires, avec un échange de technologies", renchérit le français à l'Auto-Journal, qui confirme à nouveau que la prochaine monoplace se nommera bien Renault R31.

En plus de Lotus Renault GP, le constructeur français est partenaire du Red Bull Racing et du Team Lotus. Le losange maintient cependant une relation plus étroite avec la structure d'Enstone.

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Commentaires

François Provost à Enstone, Viry-Châtillon dans l’inquiétude

@niki312T Mon dieu le niveau ras les pâquerettes.....ça ne vole pas haut 

4m
lasnl

Renault ne souhaite pas fermer Viry-Châtillon

Entre Sénard et Provost et leurs bonnes têtes de fonctionnaires, je n'ai aucune confiance en leurs discours, mais c'est pas pire que les porte...

18m
LaBeatBoule

Renault ne souhaite pas fermer Viry-Châtillon

Change your f.ucking engine Toto!:lol:

59m
E.T29

François Provost à Enstone, Viry-Châtillon dans l’inquiétude

@Nanar92 Et Renault Sport ! Alpine ça ne m'a jamais parlé, même si j'ai toujours trouvé l'A110 très mignonne... Je ne vois que des "anciens"...

1h
LaBeatBoule

François Provost à Enstone, Viry-Châtillon dans l’inquiétude

Il faut faire revivre renault f1 team

3h
Nanar92

François Provost à Enstone, Viry-Châtillon dans l’inquiétude

@Patrenault77 Les pieds nickelés de la FIA se réveillent enfin. Une saison pourrie et bataille juridique s’annonce peut-être des le premier GP ....

3h
Patrenault77

François Provost à Enstone, Viry-Châtillon dans l’inquiétude

@gosswilliams75 Ah bon ? Auchan ou encore Leroy Merlin (et bien d'autres) ont été sanctionnées ? J'en ai pas le souvenir... 

5h
LaBeatBoule

François Provost à Enstone, Viry-Châtillon dans l’inquiétude

Vision romantique : nos enfants en reparleront : comment peut on communiquer sur le made in france ( ou Europe)en obligeant du sourcing en Inde ou en...

5h
NewBor69