Gérard Lopez s'interroge sur Nick Heidfeld et Tonio Luizzi

Lotus Renault GP souhaiterait faire tourner un jeune pilote à Jerez pour préparer l'avenir

Emmanuel Laurent
09 Fév. 2011 17:22
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Eric Boullier et Gérard Lopez se rencontreront en fin d'après-midi pour discuter des solutions s'offrant à eux concernant le remplacement de Robert Kubica, annonce IVG.it. Lotus Renault GP devrait y voir plus clair, ce soir, concernant l'identité de son futur pilote titulaire.

Les noms de Nick Heidfeld, Vitantonio Luizzi et de Bruno Senna ont été évoqué, hier, par Eric Boullier. Gérard Lopez confirme ces trois pistes mais s'interroge sur le niveau de chacun dans la R31.

"Nick et Tonio font partie de notre liste que nous examinons actuellement. Il y a des pilotes qui ont eu de bonnes courses, par exemple Nick Heidfeld. Nous savons tous que Nick est un bon pilote mais on ne connait pas son niveau actuel, ni son niveau dans notre voiture. Idem pour Vitantonio Liuzzi. Je ne sais pas pour Bruno Senna, qui l'an dernier était dans une équipe avec une voiture peu performante," affirme le luxembourgeois, sur IVG.it.

"C’est donc difficile à dire, c’est une combinaison à faire entre le pilote et notre voiture. Avec Robert qu’on connait bien, on était sûr qu’on pourrait faire quelque chose cette année. Sans lui on ne sait pas," ajoute-t-il.

Vitaly Petrov participera demain aux premiers essais privés à Jerez. Le russe pourrait participer aux quatre jours de tests, ou être remplacé. Lotus Renault GP souhaiterait en effet faire tourner un jeune pilote pour qu'il puisse accumuler de l'expérience. Une stratégie d'avenir. "Notre stratégie sera d'essayer un jeune pilote pour lui donner de l'expérience afin d'être prêt pour les années à venir. Si Robert doit être interrompu pendant toute la saison, nous prendrons normalement un pilote plus expérimenté, afin de développer la voiture, et faire le reste", affirme Gérard Lopez sur IVG.it.

Ce jeune pilote risque bien d'être Bruno Senna, le premier troisième homme de Lotus Renault GP. Fort d'une saison avec HRT, il est aujourd'hui considéré comme l'homme le "plus prêt" parmi l'effectif imposant de l'écurie d'Enstone.

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Commentaires

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@Someone276 https://www.blablastore.fr/blog/f1/technologies-f1-impact-sur-les-voitures-de-route-et-securite.html#:~:text=%C2%AB%20Le%20syst%C3%A8me%20de%20suspension%20active,cas%20du%20bouton%20start%2Dstop.

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Renault81

François Provost à Enstone, Viry-Châtillon dans l’inquiétude

Alpine va se ramasser parce qu'elle n'a pas su faire durer la production des moteurs thermiques pendant encore au moins 10 ans sur d'autres modèles...

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niki312T

François Provost à Enstone, Viry-Châtillon dans l’inquiétude

@Patrenault77 Je suis content de constater que seuls les imbéciles ne changent pas d'avis. ;) Compliments. :like:

31m
niki312T

François Provost à Enstone, Viry-Châtillon dans l’inquiétude

@Dukes_ Ghosn était le meilleur car au moins lui il a osé, et pas qu'en f1.

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niki312T

François Provost à Enstone, Viry-Châtillon dans l’inquiétude

@RäikköE20 N°1 Bis Quelques pistes; dis moi ce que tu en penses: https://www.youtube.com/watch?v=BfiN0Z60f0c

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Someone276

François Provost à Enstone, Viry-Châtillon dans l’inquiétude

@Someone276 Au Salon du rétro-mobile de cette année 2026 j’ai eu  l’occasion d’exprimer le mécontentement de la plupart des intervenants...

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Patrenault77

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C'est une nouvelle manie de répéter ici ce que vous avez dit ailleurs ? Je plaisante. ;) Faut que je balaye devant ma porte :lol: À...

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