J.Trulli : "Beaucoup de problèmes à régler pour Melbourne"

Le Team Lotus Renault réalise des progrès à Barcelone, mais il reste du pain sur la planche

Emmanuel Laurent
10 Mars 2011 11:35
532
0
J-Trulli-Beaucoup-de-problemes-a-regler-pour-Melbourne

Cette dernière semaine d'essais privés à Barcelone redonne un peu d'optimisme au Team Lotus Renault. En proie à d'innombrable problèmes mécaniques, l'écurie Malaisienne a visiblement fait de gros progrès dans ce domaine, et parvient désormais à accumuler les kilomètres. Pour Jarno Trulli, l'annulation du Grand-Prix de Bahreïn a été profitable aux verts&jaunes.

"Pour l’instant, certains éléments ne marchent pas correctement et nous posent quelques soucis", explique l'italien à Autosport, traduit par Nextgen-Auto.com. "Nous avons encore beaucoup de problèmes à régler pour la première course, j’espère que nous y arriverons et que nous serons suffisamment fiables en Australie. L’annulation de Bahreïn nous a beaucoup aidés."

Côté performance, Jarno Trulli estime que le Team Lotus Renault peut se battre contre Sauber et Force India. Toro Rosso est en revanche plus performante à l'heure actuelle.

"Je reste confiant de nous voir en milieu de peloton. Je pense que ceux que nous aurons du mal à rattraper, au vu de leurs performances en essais, sont Toro Rosso. La McLaren n’est pas très bonne mais reste devant nous. Les points d’interrogation sont Sauber et Force India. Ce sont probablement les équipes avec lesquelles nous devrions nous battre. Mais il est évidemment trop tôt pour le dire", ajoute le pilote italien.

Seul le Grand-Prix d'Australie, théâtre de la première épreuve du championnat 2011, pourra confirmer ou infirmer cette hypothèse. Le Team Lotus Renault dispose désormais de quelques heures d'essais privés pour améliorer sa T128, première monoplace de son association avec Renault et Red Bull.

Réagir à cet article

Pour participer aux commentaires vous devez être inscrit et connecté à notre espace membre
ou

Dernières actualités Formule 1

Commentaires

François Provost à Enstone, Viry-Châtillon dans l’inquiétude

@Someone276 https://www.blablastore.fr/blog/f1/technologies-f1-impact-sur-les-voitures-de-route-et-securite.html#:~:text=%C2%AB%20Le%20syst%C3%A8me%20de%20suspension%20active,cas%20du%20bouton%20start%2Dstop.

14m
Renault81

François Provost à Enstone, Viry-Châtillon dans l’inquiétude

Alpine va se ramasser parce qu'elle n'a pas su faire durer la production des moteurs thermiques pendant encore au moins 10 ans sur d'autres modèles...

21m
niki312T

François Provost à Enstone, Viry-Châtillon dans l’inquiétude

@Patrenault77 Je suis content de constater que seuls les imbéciles ne changent pas d'avis. ;) Compliments. :like:

28m
niki312T

François Provost à Enstone, Viry-Châtillon dans l’inquiétude

@Dukes_ Ghosn était le meilleur car au moins lui il a osé, et pas qu'en f1.

32m
niki312T

François Provost à Enstone, Viry-Châtillon dans l’inquiétude

@RäikköE20 N°1 Bis Quelques pistes; dis moi ce que tu en penses: https://www.youtube.com/watch?v=BfiN0Z60f0c

39m
Someone276

François Provost à Enstone, Viry-Châtillon dans l’inquiétude

@Someone276 Au Salon du rétro-mobile de cette année 2026 j’ai eu  l’occasion d’exprimer le mécontentement de la plupart des intervenants...

40m
Patrenault77

François Provost à Enstone, Viry-Châtillon dans l’inquiétude

C'est une nouvelle manie de répéter ici ce que vous avez dit ailleurs ? Je plaisante. ;) Faut que je balaye devant ma porte :lol: À...

41m
niki312T

De l'ombre à la lumière, l'Alpine A526 suscite beaucoup d'espoirs

Après l'abandon du moteur de F1 il y a 18 mois, devenue pardonnable par des supporters à la noix, on va bientôt assister à la deuxième livraison...

1h
niki312T