OMP développe de nouveaux équipements pour Lotus Renault GP

Le fournisseur de l'écurie va fournir des équipements de sécurité plus efficaces et plus légers

Romain Beaupere
18 Mars 2011 09:48
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Cette saison, Lotus Renault GP va utiliser une série d’équipements de sécurité nouveaux et ultra légers, développés dans les laboratoires de recherche spécialisés d’OMP à Genes.

Le nouveau matériel, conçu spécialement pour Lotus Renault GP, comprend des tenues, des chaussures, des gants et des harnais ultra-légers anti-feu, apportant un gain de poids de 20% par rapport à l’an dernier.

Les nouvelles ceintures de sécurité seront installées dans les voitures la semaine prochaine en Australie pour le début de la saison. Outre l’économie de poids, elles offrent un meilleur confort et un meilleur maintien grâce à un procédé de tissage différent pour chacun des cinq types de sangle composant le harnais.

Les tenues, les gants et les chaussures OMP apportent aussi une extrême légèreté grâce des solutions innovantes. Par exemple, les chaussures comportent des inserts de carbone pour une meilleure sensibilité, ainsi qu’un mélange de cuir et de nomex afin de garantir un haut niveau de force et d’élasticité avec un maximum de respirabilité.

Eric Boullier: "La recherche de performance en Formule 1 ne s’arrête jamais. Chaque élément de la voiture est constamment révisé et nous cherchons toujours à gagner du poids et de l’efficacité. C’est pourquoi le travaill mené par OMP pour améliorer ses produits est si important. Le gain de poids de 20% est excellent et avec les amélioration que nous apportons chaque semaine, il devrait nous aider à faire progresser la performance sur la piste"

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Commentaires

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On croise les doigts pour quAlipine grapille des points

6m
Twing44

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AIE pour max, casse suspension ou autre, dommage.

8m
Twing44

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Gasly a perdu une place à cause de l'accident

16m
oki doki

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@Renault81 et Sénard est bien francais

17m
Renault81

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Max out ça n'arrive pas souvent

18m
niki312T

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C'était sûr que ça finirait comme ça pour Max frustré de s'être fait mettre dehors par Leclerc. 

20m
RäikköE20 N°1 Bis

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@niki312T C'est ce que j'ai toujours dit...si Viry avait été important pour Renault aucun Italien n'aurait pu decider le contraire

25m
Renault81

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@Twing44 On oublie que le grand décideur à été Senard, il se planque derrière les deux italiens, ses porte-flingues.

55m
niki312T