Melbourne - Jour 1 : Les cadors au rendez-vous

Les écuries attendues au tournant répondent présent à Melbourne

Romain Beaupere
25 Mars 2011 08:13
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Ca y est ! Les premiers tours de piste de la saison 2011 ont été effectué ce matin, et entendre ronronner de nouveau les V8 avait vraiment quelque chose d'excitant. Afin de bien commencer l'année, le Red Bull Racing Renault s'est offert le doublé lors des Essais Libres 1. Mark Webber a en effet devancé son partenaire Sebastian Vettel, tandis que Fernando Alonso complétait le trio de tête.

Le classement des EL1

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Tandis que les mécaniciens de l'écurie HRT se débattaient pour assembler un châssis, McLaren a de son côté relayé Red Bull pour signer un doublé Button/Hamilton, juste devant Alonso qui termine à nouveau deuxième. Si on pouvait douter de la compétitivité des britanniques en ce début d'année, après un certain nombre de déconvenues cet hiver, il semble bien qu'on pourra compter sur eux ce week-end.

Le classement des EL2:

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Si les écuries de pointe ont donc répondu présent en ce premier jour, Lotus Renault GP a quelque peu déçu. Avec Petrov et Heidfeld respectivement 10ème et 12ème en EL1, puis 13ème et 13ème, on attendait sans doute mieux d'une R31 qui a du mal à trouver un bon équilibre. Ce matin, les deux pilotes d'Enstone n'étaient pas satisfaits du comportement de leur monture. Rien d'alarmant cependant, puisque l'écurie voulait aujourd'hui travailler sur l'aérodynamique, et notamment l'impact de l'aileron arrière en utilisant de la cire fluorescente, et la vraie valeur de chaque monoplace ne sera connue qu'au terme de la séance qualificative.

Le Team Lotus Renault pourra lui se satisfaire d'être largement devant le Marussia Virgin Racing au terme de la seconde séance. Les hommes de Tony Fernandes sont toutefois encore très loin du milieu du peloton et d'écuries comme Force India ou Williams. Pas de gros souci technique aujourd'hui, hormis un problème de pression carburant pour Jarno Trulli, et un petit ennui de moteur pour Heikki Kovalainen.

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Commentaires

François Provost à Enstone, Viry-Châtillon dans l’inquiétude

@Someone276 https://www.blablastore.fr/blog/f1/technologies-f1-impact-sur-les-voitures-de-route-et-securite.html#:~:text=%C2%AB%20Le%20syst%C3%A8me%20de%20suspension%20active,cas%20du%20bouton%20start%2Dstop.

18m
Renault81

François Provost à Enstone, Viry-Châtillon dans l’inquiétude

Alpine va se ramasser parce qu'elle n'a pas su faire durer la production des moteurs thermiques pendant encore au moins 10 ans sur d'autres modèles...

25m
niki312T

François Provost à Enstone, Viry-Châtillon dans l’inquiétude

@Patrenault77 Je suis content de constater que seuls les imbéciles ne changent pas d'avis. ;) Compliments. :like:

31m
niki312T

François Provost à Enstone, Viry-Châtillon dans l’inquiétude

@Dukes_ Ghosn était le meilleur car au moins lui il a osé, et pas qu'en f1.

35m
niki312T

François Provost à Enstone, Viry-Châtillon dans l’inquiétude

@RäikköE20 N°1 Bis Quelques pistes; dis moi ce que tu en penses: https://www.youtube.com/watch?v=BfiN0Z60f0c

43m
Someone276

François Provost à Enstone, Viry-Châtillon dans l’inquiétude

@Someone276 Au Salon du rétro-mobile de cette année 2026 j’ai eu  l’occasion d’exprimer le mécontentement de la plupart des intervenants...

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Patrenault77

François Provost à Enstone, Viry-Châtillon dans l’inquiétude

C'est une nouvelle manie de répéter ici ce que vous avez dit ailleurs ? Je plaisante. ;) Faut que je balaye devant ma porte :lol: À...

44m
niki312T

De l'ombre à la lumière, l'Alpine A526 suscite beaucoup d'espoirs

Après l'abandon du moteur de F1 il y a 18 mois, devenue pardonnable par des supporters à la noix, on va bientôt assister à la deuxième livraison...

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niki312T