Melbourne - Jour 1 : Les cadors au rendez-vous

Les écuries attendues au tournant répondent présent à Melbourne

Romain Beaupere
25 Mars 2011 08:13
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Ca y est ! Les premiers tours de piste de la saison 2011 ont été effectué ce matin, et entendre ronronner de nouveau les V8 avait vraiment quelque chose d'excitant. Afin de bien commencer l'année, le Red Bull Racing Renault s'est offert le doublé lors des Essais Libres 1. Mark Webber a en effet devancé son partenaire Sebastian Vettel, tandis que Fernando Alonso complétait le trio de tête.

Le classement des EL1

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Tandis que les mécaniciens de l'écurie HRT se débattaient pour assembler un châssis, McLaren a de son côté relayé Red Bull pour signer un doublé Button/Hamilton, juste devant Alonso qui termine à nouveau deuxième. Si on pouvait douter de la compétitivité des britanniques en ce début d'année, après un certain nombre de déconvenues cet hiver, il semble bien qu'on pourra compter sur eux ce week-end.

Le classement des EL2:

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Si les écuries de pointe ont donc répondu présent en ce premier jour, Lotus Renault GP a quelque peu déçu. Avec Petrov et Heidfeld respectivement 10ème et 12ème en EL1, puis 13ème et 13ème, on attendait sans doute mieux d'une R31 qui a du mal à trouver un bon équilibre. Ce matin, les deux pilotes d'Enstone n'étaient pas satisfaits du comportement de leur monture. Rien d'alarmant cependant, puisque l'écurie voulait aujourd'hui travailler sur l'aérodynamique, et notamment l'impact de l'aileron arrière en utilisant de la cire fluorescente, et la vraie valeur de chaque monoplace ne sera connue qu'au terme de la séance qualificative.

Le Team Lotus Renault pourra lui se satisfaire d'être largement devant le Marussia Virgin Racing au terme de la seconde séance. Les hommes de Tony Fernandes sont toutefois encore très loin du milieu du peloton et d'écuries comme Force India ou Williams. Pas de gros souci technique aujourd'hui, hormis un problème de pression carburant pour Jarno Trulli, et un petit ennui de moteur pour Heikki Kovalainen.

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Commentaires

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Le pari Alpine est loin d’être gagné : si de Meo est parti en cours de route après avoir vendu les bijoux de familles….si l’a110 est un futur...

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