Que s'est-il passé chez Lotus Renault GP ?

Une matinée cauchemardesque pour l'écurie d'Enstone avec deux problèmes techniques majeurs sur ses deux voitures

Emmanuel Laurent
08 Avr. 2011 10:41
608
0
Que-s-est-il-passe-chez-Lotus-Renault-GP

Le Grand-Prix de Malaisie a très mal débuté pour Lotus Renault GP. L'équipe a été victime de deux problèmes techniques majeurs sur les voitures de Nick Heidfeld et de Vitaly Petrov lors de la première séance. Les R31 ont peu tourné ce matin (6 tours pour l'allemand, 4 pour le russe), ce qui compromet le week-end de l'écurie d'Enstone, malgré une deuxième session positive.

Un petit rappel des faits s'impose pour ceux qui n'ont pas eu l'opportunité de voir la première séance d'essais libres. Les mésaventures de Lotus Renault GP ont débuté avec Nick Heidfeld. La roue avant droite de l'allemand s'est bloquée à l'entrée du premier virage. "Quick Nick" a été contraint de compléter son tour dans ces conditions, entraînant des dégâts sur le fond plat, sans parler du pneumatique complètement détruit.

Vitaly Petrov a connu un sort plus spectaculaire, avec une sortie de piste dans le virage 9. Un élément sur la roue gauche a éclaté, entraînant la destruction complète du pneumatique. Le russe a toutefois été arrêté par les graviers, la voiture n'a donc pas touché le mur de sécurité.

Lotus Renault GP mène actuellement son enquête sur l'origine de ces deux problèmes, visiblement liés. Les conséquences sont cependant importantes, puisque l'écurie d'Enstone a été privée d'un temps de roulage important.

Point positif, Nick Heidfeld et Vitaly Petrov ont pu participer à la deuxième séance. Une session où Lotus Renault GP s'est principalement concentrée sur la vérification du bon fonctionnement des R31. La monoplace franco-britannique conserve un niveau de performance encourageant, avec le huitième temps de l'allemand, et la treizième position du pilote russe.

Réagir à cet article

Pour participer aux commentaires vous devez être inscrit et connecté à notre espace membre
ou

Dernières actualités Formule 1

Commentaires

Score vierge pour Alpine en Autriche

@Twing44 très difficile à lire. Certains diront que c'est le chassis d'autres qu'il n'y a pas tout le mode d'emploi ou que le moteur est plus faible...

2h
Renault81

Score vierge pour Alpine en Autriche

Je suis étonné de voir autant d’écart entre les moteurs Merco usine et client en course et lors des qualifs en puissance pure :?: Y aurait...

5h
Twing44

Score vierge pour Alpine en Autriche

@AlexeiTrueF1 Je pense que le succès de notre équipe peut être considéré comme atteint si les pilotes d'Alpine ne perdent pas plus de 0,6 à 0,8...

6h
AlexeiTrueF1

Score vierge pour Alpine en Autriche

Je pense que le retard de l'équipe en Alpine lors des qualifications à Silverstone sera de 0,9 à 1,1 seconde. En 2020, Daniel Ricciardo a...

6h
AlexeiTrueF1

Score vierge pour Alpine en Autriche

@Renault81 Non, clivant présente un aspect négatif, mais anticonformiste est plus approprié.

01/07/2026
niki312T

Score vierge pour Alpine en Autriche

Pente descendante à nouveau??...

01/07/2026
sunset40

Score vierge pour Alpine en Autriche

@niki312T époque révolue pour le bonheur de la sécurité mais on a certainement perdu une partie de l'âme de la F1...la vitesse, le danger et le...

01/07/2026
Renault81

Score vierge pour Alpine en Autriche

@Renault81 Merci pour Niki, le vrai, cet homme qui a eu une carrière exceptionnelle mérite le respect et qu'on se souvienne de lui. J'ai eu la...

30/06/2026
niki312T