Mark Smith intègre l'équipe technique de Team Lotus
Il avait signé en juin dernier, mais devait attendre avant de prendre ses fonctions
Mark Smith a officiellement débuté son travail chez Team Lotus Renault après avoir patienté depuis Juin 2010. Il devait en effet attendre que s'écoule un certain laps de temps après la fin de son précédent contrat pour Force India avant de pouvoir commencer à travailler avec une équipe concurrente. Dans le passé, il a travaillé pour Jordan, Renault, Red Bull et donc Force India. Smith avait d'ailleurs travaillé avec Mike Gascoyne chez Jordan (1998-2000) et également pour le Renault F1 Team (2002-2004).
Dès aujourd'hui, il devient donc Directeur Technique de l'écurie jaune et verte sous le contrôle de Mike Gascoyne, qui reste le grand manitou de l'ingénierie Team Lotus. Il travaillera aux côtés de Lewis Butler (Designer en chef), Marianne Hinson (Chef de l'aérodynamique), Dieter Gass (Directeur Technique adjoint) et Elliot Dason-Barber (Responsable R&D et dynamique du véhicule).
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Commentaires
De l'ombre à la lumière, l'Alpine A526 suscite beaucoup d'espoirs
@niki312T Spideman si l'on réécoute son ITW PutaClique Canal+ , tout ce que j'aime ! Quand je dis qu'il ne dépasse pas les 60 de QI je ne me...
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@LaBeatBoule Tu as vu la toile d'araignée sur son casque ? :?: C'est ça avoir " une araignée au plafond " ? :lol::lol:
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@Renault81 Tu n'argumentes même pas ! Il a parfaitement raison, on n'apprend rien, sauf qu'il se prend pour une SuperStar avec une seule...
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Plus on prête attention à l’avant du bolide, plus on peut réussir en aérodynamique, et il semble que cela ait été compris dans le tunnel à...
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@lasnl On verra si t'as le même discours quand Alpine sera le dernier du classement Merco, et c'est presque certain ! :lol:
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A526 danshttps://x.com/AlpineF1Team/status/2020485720775786870
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@gosswilliams75 En même temps, la décision est parfaitement compréhensible. Pourquoi payer des frais de fonctionnement de site pour faire de la...
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