Tandis que l'on prête à Lotus Renault GP quelques difficultés financières, l'autre "Lotus", la Team Lotus Renault, s'assure un avenir financier prometteur. Après avoir conclu un accord avec Dell, l'écurie Malaisienne s'apprête en effet à annoncer l'arrivée d'un nouveau sponsor majeur. Celui-ci sera dévoilé peu avant le Grand-Prix du Canada.

"Nous avons déjà Dell et nous avons signé avec un autre grand sponsor qui sera annoncé avant le Grand Prix du Canada", affirme Tony Fernandes, le Team Manager du Team Lotus Renault. "Il y a d’autres sponsors qui nous ont dit qu’ils voulaient attendre le verdict du tribunal et je m’attends donc à ce que nous réussissions à en convaincre d’autres très bientôt."

L'écurie Malaisienne semble libérée du verdict énoncé ce vendredi, au cours duquel la formation de Tony Fernandes a été autorisée à conserver le nom "Team Lotus". Reste qu'auprès de la Formule 1, cette dénomination devra être utilisée comme un sponsor titre, et non comme un constructeur de châssis. L'inverse du cas Lotus Renault GP en somme. "Fernandes peut garder le nom Team Lotus mais ses voitures ne pourront pas s’appeler Lotus. Pour s’enregistrer dans le championnat du monde de F1, le nom de l’équipe vient en premier, ensuite celui de la voiture. Strictement parlant, cela veut dire que Fernandes devra appeler son équipe Team Lotus quelque chose," explique Bernie Ecclestone.

Caterham pourrait, dans cette situation, faire son entrer en Formule 1, en qualité de constructeur de châssis. L'écurie pourrait ainsi recevoir le nom de Team Lotus Caterham Renault. Lotus Cars a toutefois fait appel de la décision, il faudra donc attendre un nouveau jugement avant de réellement spéculer sur les noms définitifs des différentes équipes Lotus.