Lotus Renault GP dément l'existence de problèmes financiers

L'écurie d'Enstone dans le vert ; tout va bien avec Renault ; Suncore quitte le navire

Emmanuel Laurent
01 Juin 2011 17:11
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Les finances de Lotus Renault GP dans le vert

Les rumeurs foisonnaient le week-end dernier à propos d'éventuelles difficultés financières qu'éprouveraient actuellement Lotus Renault GP. Des allégations aussitôt démenties par Eric Boullier dans un entretien publié hier sur le site Autosport.com.

"Il est très drôle de voir comment les histoires peuvent exploser comme ça et revenir sans cesse", explique le français. "Cela est peut-être pas une coïncidence, mais il y a la vieille garde de Renault ici [à Monaco, ndlr] donc peut-être qu’ils propagent ses rumeurs pour leurs comptes."

"Ce journaliste, (Auto Motor und Sport, à l'origine des rumeurs, ndlr], qui a écrit l’histoire n’est pas venu me voir pour me demander si c’était vrai ou pas et je suis prêt à le faire quand il veut – à ouvrir mes livres pour lui."

Tout va bien avec Renault Sport F1

Ces rumeurs précisaient, en outre, la difficulté pour Lotus Renault GP de régler une dette vis-à-vis de Renault, son partenaire. Eric Boullier confirme l'existence de prêts, mais ceux-ci sont valables pour les années à venir, et non pas pour cette saison.

"Nous avons un contrat pluriannuel [jusqu'en 2013 inclue, ndlr] et un accord spécial entre nous et Renault, comme lorsque vous payez votre hypothèque. Nous avons des remboursements de prêts en suspens pour l’avenir, mais c’est pour l’avenir. Ce n’est pas pour cette année, nous n’avons aucun problème. Tout va bien.", ajoute Eric Boullier.

Autosport.com livre des précisions intéressantes concernant la vente du Renault F1 Team à Genii Capital. Ce dernier s'engage en effet à verser au losange 5 millions d'euros en 2011, 6 M€ pour 2012 puis 7M€ en 2013.

Des sponsors qui ne se bousculent pas

Aux dires d'Eric Boullier, les finances de Lotus Renault GP sont donc dans le vert. Reste que l'écurie d'Enstone tarde à faire signer de nouveaux sponsors, et que d'autres s'en vont, comme Suncore. Arrivée au cours de l'intersaison, cette compagnie n'aurait pas honoré ses engagements.

L'absence de Robert Kubica ne joue pas en la faveur de la formation d'Eric Boullier, dont les partenaires potentiels ont probablement été refroidis par ce forfait. Des négociations sont en cours aujourd'hui avec d'autres sociétés, mais cela se traduira-t-il enfin par un accord ? Seul l'avenir le dira !

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Commentaires

Pierre Gasly permet à Alpine d'intégrer le top 10 à Mexico

Son équipe m'indiffère mais lui mérite le détour, je parle de celui qui n'est pas aimé ici, de Colapinto bien sûr.:like:

5h
niki312T

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@Renault81 il se la pète mais en fait il croyait manger Max, alors il s'énerve parce qu'il en est encore loin.  Ça lui passera. Sinon il...

5h
niki312T

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@niki312T tout le contraire de notre petit francais Hadjar, je viens de l'entendre:dislike:

5h
Renault81

Pierre Gasly permet à Alpine d'intégrer le top 10 à Mexico

@Renault81 et un sacré coup de fraîcheur, en plus bien éduqué et sans melon. :like:

5h
niki312T

Pierre Gasly permet à Alpine d'intégrer le top 10 à Mexico

@RäikköE20 N°1 Bis Charles est trop gentil,  il va vite mais n'a pas la tête de l'emploi.

5h
niki312T

Pierre Gasly permet à Alpine d'intégrer le top 10 à Mexico

@niki312T oui Bravo KIMI ca fait longtemps que je n'ai pas eu un coup de coeur pour un pilote. Très beau champion:like:

5h
Renault81

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@niki312T Charles se comporte comme Max face à Lewis mais Vasseur ne fait rien alors que ça coûte énormément à l'équipe. La frustration...

5h
RäikköE20 N°1 Bis

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@RäikköE20 N°1 Bis C+ qui zappe encore la cool room parce que Tambay et Deremble incapables de penser qu'on n'est pas là pour eux...:evil:

6h
RäikköE20 N°1 Bis