Depuis le début de la saison, et même après l'accident de Robert Kubica, chaque contre performance de Nick Heidfeld amène toujours la même rengaine: et si on titularisait Romain Grosjean ?

En course pour le titre GP2 avec DAMS, le jeune français avait déjà fait l'amère expérience de l'arrivée en F1 en cours de saison quand il avait remplacé Nelson Piquet Jr au volant de la R29 en aout 2009. En pleine crise du Crashgate, avec une monoplace totalement larguée, cette sombre demie-saison n'était pas loin de mettre à coup d'arrêt à sa carrière en haut niveau.

Eric Boullier ne veut donc pas griller une seconde fois son jeune prodige en lui faisant subir le même type d'entrée en scène. L'homme fort de LRGP se veut clair sur la question:

"Laissez-le où il est. Il a une feuille de route qu'il doit remplir cette année. Il le fait bien. Mais on ne va pas recommencer les erreurs du passé. Il ne va pas revenir trop tôt ici" assure-t-il aujourd'hui depuis Montréal, cité par Eurosport.fr.

Les spéculations autour d'un remplacement de Nick Heidfeld étaient reparties de plus belle après le Grand Prix de Monaco et les propos de Team Manager français après les qualifications.

"Ce commentaire a été un électrochoc pour tout le monde. L'équipe et Nick se sont beaucoup parlé ces quinze derniers jours. Il n'y a rien de garanti en F1" a-t-il conlu, laissant planer le doute sur l'avenir d'Heidfeld.

La déroute monégasque, c'est désormais du passé. Après avoir analysé la situation, Eric Boullier se dit "plutôt optimiste" pour la suite des opérations.

"J'espère nos deux voitures dans le top 8. Les trois dernières courses n'ont pas été aussi performantes que nous le souhaitions. Monaco a été révélateur. Nous avons beaucoup travaillé depuis. Les gars ont trouvé à l'usine les raisons pour lesquelles ça n'allait pas".