Team Lotus Renault en retrait

Grand-Prix d'Europe : La formation de Tony Fernandes atteint toutefois ses objectifs

Emmanuel Laurent
25 Juin 2011 17:56
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Team Lotus Renault a signé une performance mitigé ce samedi, dans le cadre des qualifications du Grand-Prix d'Europe. Si l'écurie Malaisienne devance ses rivaux directs, l'écart avec les équipes de milieu de peloton est conséquent. La formation de Tony Fernandes reste néanmoins satisfaite, et espère placer ses deux voitures à l'arrivée demain.

Heikki Kovalainen, p19 : "Je trouve que c’est une belle performance. J’ai réussi à améliorer mon chrono dans ma seconde tentative et je crois avoir tiré le maximum de ma voiture et de moi-même. L’écart qui nous sépare des voitures de devant n’est pas vraiment celui que nous espérions, mais cette performance reste satisfaisante."

Jarno Trulli, p20 : "Le trafic a joué un grand rôle dans ma qualification aujourd’hui. Partout où j’allais, il y avait quelqu’un sur ma trajectoire et pour être honnête, je suis déçu. La voiture semblait compétitive et je suis persuadé que je pouvais faire mieux sans ce trafic. On nous avait dit de ne pas trop ralentir dans le troisième secteur, mais il y avait des voitures qui le faisaient et cela a eu malheureusement une grande influence sur les chronos. J’espère prendre un bon départ demain et ensuite nous verrons bien comment cela se passera."

Thierry Salvi, Renault Sport F1: "Pendant les essais libres 3, nous avons réalisé un bon programme avec Heikki. Nous avons eu un petit problème électrique avec Jarno, mais cela a été vite résolu et de notre point de vu, ce fut une bonne séance. Notre objectif était de travailler sur les cartographies des moteurs pour mieux appréhender les virages lents. Nous avons pu atteindre notre objectif. En qualifications, le résultat est moins bon que prévu mais nous savons où nous devons travailler pour améliorer la voiture. Je suis confiant pour la suite des évènements."

Mike Gascoyne, Directeur technique: "Une séance qualificative assez bonne pour nous. Nous sommes un peu plus en retrait que ce à quoi nous nous attendions ici, mais nous devançons assez largement les voitures de derrière. Demain sera une course longue et difficile. L’objectif pour nous est d’avoir nos deux voitures à l’arrivée, et voir, dans ces conditions, ce que nous pouvons obtenir."

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Commentaires

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Willy27

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@lasnl Ecurie francaise???:lol::lol::lol::lol:

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@RäikköE20 N°1 Bis Idem pour Red Bull : 2010. +0.000% (P1) 2011. +0.000% (P1) 2012. +0.573% (P4) 2013. +0.534% (P3) 2014. +0.895% (P2) 2015....

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Retard moyen d'Enstone par rapport à la pole après 3 GP : 2010. +1.078% (P5) ; 30 pts 2011. +1.640% (P5) ; 32 pts 2012. +0.505% (P3) ; 24 pts 2013....

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