Sans surprise, Nick Heidfeld passera par la justice pour clarifier sa situation auprès du Lotus Renault GP. La procédure a même été lancé la semaine dernière, a annoncé l'avocat du pilote, Stefan Seitz. Un premier verdict est attendu après le Grand-Prix d'Italie. Le clan Nick Heidfeld a publié jeudi soir un communiqué de presse.

"Nick Heidfeld a toujours un contrat valide en place en tant que pilote principal de LRGP et il va poursuivre une procédure en justice devant la Haute Cour de Londres, après la décision de l’équipe de faire courir temporairement Bruno Senna à sa place, tant qu’une décision ne sera pas prise à l’issue d’un procès qui aura lieu après le Grand Prix de Monza," précise ce document, relayé par Nextgen-Auto.com.

Nick Heidfeld: "J’ai été surpris par l’intention de l’équipe de me remplacer et je regrette que les choses se soient développées de cette façon. Je veux juste être dans le cockpit pour obtenir le meilleur résultat pour l’équipe et pour moi. J’ai toujours un contrat clair et je veux piloter."

Stefan Seitz, avocat de Nick Heidfeld: "La décision interlocutoire de la cour ne va pas dans le sens contraire du fait que Nick a un contrat valide pour être un des deux pilotes titulaires. Cette décision est contestée par l’équipe pour des raisons apparemment purement financières. Nous n’allons pas nous reposer tant que la position de Nick n’est pas totalement rétablie."

André Theuerzeit, manager du pilote allemand: "Je suis déçu que l’équipe ait laissé un autre pilote prendre la place de Nick pour les prochaines courses. Toutefois je suis confiant que nous pourrons trouver une solution juste pour Nick lors des procédures à venir. On espère tous que Nick sera de retour dans son baquet pour Singapour."

En cas de réussite pour Nick Heidfeld, difficile d'imaginer l'allemand dans la R31 à Singapour, du fait d'un climat qui risquerait d'être particulièrement houleux. Lotus Renault GP ne s'en cache pas, son souhait est de titulariser Bruno Senna jusqu'à la fin de la saison.

"Quick Nick" cherchera probablement à recevoir une indemnité. On peut cependant regretter cette fin expéditive avec laquelle l'écurie d'Enstone ne ressort pas spécialement grandie.