James ne cache pas les progrès de l’équipe lors des dernières courses, mais, ainsi qu’il l’explique, Singapour est une autre affaire.

La performance globale de Monza était-elle le signe que l’équipe a vraiment franchi un cap et avance dans la bonne direction ?
"Même si c’était loin d’être sensationnel, c’était au moins respectable. Depuis deux courses, notre voiture s’est montrée plus dans le coup que lors des précédents Grands Prix. Ce qui renforce notre conviction que nous allons de nouveau dans la bonne direction."

Bruno s’est-il bien adapté aux difficultés que représente le pilotage de la R31 depuis sa nomination comme titulaire ?
"Plusieurs carrières prometteuses en F1 ont trébuché à cause d’une entrée en cours de saison ces dernières années. Avec les règlements actuels, Bruno n’a eu aucune possibilité de s’adapter à la voiture en dehors de la pression d’un week-end de Grand Prix. Il n’a disposé que d’une séance en pré saison avec la R31 et la manière avec laquelle il a saisi sa chance à Spa, puis à Monza, nous a tous impressionnés."

Singapour offre des difficultés différentes. Est-ce plaisant de préparer cette course vraiment unique ?
"C’est amusant de faire la moitié d’un tour du monde et de rester à l’heure d’été britannique. C’est aussi intéressant de composer avec une température de piste qui dégringole au coucher du soleil parce que nous connaissons généralement le problème inverse entre les séances du matin et de l’après-midi. Courir sous la lumière artificielle, avec un appui maximum, de sérieuses exigences de freinage et quelques bosses difficiles, tout cela ajoute à l’atttrait du circuit."

Avez-vous quelque appréhension à l’approche de cette course ? On pourrait penser que Singapour ne conviendra pas aussi bien à la R31 que peut-être le Japon ou la Corée…
"Monaco et la Hongrie n’ont pas été de bonnes courses pour nous et Singapour possède des caractéristiques similaires à ces circuits. Mais nous sentons que nous avons progressé depuis et que nous pouvons nous montrer sous un meilleur jour à Singapour. Cependant, il est juste de dire que j’ai quelques appréhensions. Cela dit, en cas de bonne course, nous serons prêts pour de bonnes performances sur les cinq courses suivantes et nous aurons montré des progrès sur trois circuits très différents."