Renault et Total au chevet de Romain Grosjean?

Les deux industriels français apporteraient leur soutien au champion GP2

Emmanuel Laurent & Fabien Carlier
02 Déc. 2011 23:02
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Confronté à un retour inattendu de Kimi Räikkönen en Formule 1 chez Lotus Renault GP, Romain Grosjean voit son avenir au sein de l'écurie d'Enstone s'assombrir. Pourtant, le français pourrait reprendre la main en sortant son dernier atout: un soutien sponsoring de la part de Renault et de Total.

Les deux industriels, impliqués comme vous le savez si bien en Formule 1, poussent pour que Romain Grosjean puisse être intronisé comme titulaire la saison prochaine, nous a-t-on indiqué d'une source proche du dossier.

En effet, selon nos informations, une réunion se serait tenue à ce sujet lors du Grand-Prix d'Abu Dhabi, au cours de laquelle les dirigeants du Lotus Renault GP, de Renault Sport F1 et de Total Compétition se seraient rencontrés. À la clé, un soutien sponsoring assuré de la part des deux entreprises françaises si Romain Grosjean participe à l'intégralité du championnat du monde 2012 de Formule 1.

Le français, en lutte notamment avec Vitaly Petrov et Bruno Senna pour le second baquet, pourrait ainsi reprendre la main car en cas d'absence, Total pourrait ne pas renouveler son partenariat dont le contrat s'achève à la fin de cette année 2011. Renault pourrait de son côté réduire sa visibilité, et donc son soutien financier à travers une hausse du prix de ses moteurs.

Cette pression exercée par le losange et son partenaire pétrolier permet à Romain Grosjean de s'aligner face à ses principaux rivaux, mais la Formule 1 est un monde impitoyable où la vérité d'un jour n'est pas forcément celle du lendemain. Rien n'est donc acquis pour le talentueux pilote français.

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Commentaires

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@Renault81 Merci pour Niki, le vrai, cet homme qui a eu une carrière exceptionnelle mérite le respect et qu'on se souvienne de lui. J'ai eu la...

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niki312T

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@niki312T Que l'on apprecie ou pas tes commentaires (je n'apprecie que rarement :lol:) , je n'ai pas le droit de dire "Je n'aime pas ce gars lä"...

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niki312T

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@Twing44 Renault aurait même pu avoir la meilleure unité. Pas forcément en puissance, mais en souplesse, en performance pure (0 à 100) , en...

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@niki312T  Alpine c'est toujours des petites évolutions par ci par là ,toujours par petites touches jamais de mise en danger en sortant de...

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@RenaultRE16 Tout a fait mais il aurait bénéficié de la règle de performance et aurait eu son droit d’être amélioré comme les autres, droit...

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