Si l'hiver a permis de mettre en évidence de nombreuses qualités à la Lotus-Renault E20, l'écurie d'Enstone n'a pas réellement pu profiter de cela en ce début de saison. Incidents de course, météo aléatoire ou encore problème de fiabilité, Lotus-Renault n'a pas été épargné et s'est contenté de récupérer des points intermédiaires, malgré une bonne pointe de vitesse. Pour Kimi Räikkönen, le meilleur est donc à venir !

"Je pense que nous avons obtenu un début de saison encourageant," affirme Kimi Räikkönen au site officiel de Lotus. "C'est frustrant d'avoir eu ce problème de châssis durant les essais privés, d'avoir fait cette erreur durant les qualifications en Australie ou encore d'avoir eu le changement de boîte en Malaisie. Mais nous avons montré que nous pouvons traiter tous les problèmes et revenir plus fort après."

Malgré tout, Kimi Räikkönen est satisfait de ce début de saison, et particulièrement de son intégration avec l'écurie. "Je me sens comme si j'avais toujours été dans l'équipe. Elle a fait un bon travail et je travaille bien avec eux, ce qui rend les choses plus faciles. La voiture se comporte bien et nous avons clairement le rythme pour être sur le devant de la scène. Nous avons juste besoin d'avoir plus de chance", ajoute le finlandais.

"C'est une atmosphère différente de ce que j'ai vécu avant, tout le monde est très ouvert et décontracté, mais en même temps ils travaillent très dur et accordent beaucoup d'attention aux détails", ajoute le pilote Lotus-Renault.

"Je me sens à l'aise ici ce qui me permet de me concentrer sur les courses. Je suppose que c'est la raison pour laquelle les gens semblent penser que je suis une personne différente, mais je suis tout aussi concentré et motivé qu'avant", conclut-il.

Lotus-Renault a montré au cours des deux premiers Grand-Prix un niveau de performance satisfaisant, que ce soit en qualifications avec Romain Grosjean, ou en course avec Kimi Räikkönen. La E20 est donc bien née, mais il reste désormais à concrétiser avec de gros points, voir des podiums. La monoplace d'Enstone en est capable et on est impatient de voir cela dès le prochain Grand-Prix de Chine !