Même à l’issue d’un itinéraire chargé lors de la semaine monégasque, le ‘Français volant’ ne s’arrête pas. Il a, ainsi, rendu une petite visite à quelques milliers de fans enthousiastes…

Aux premières heures de la matinée, mercredi, une foule impatiente s’est rassemblée à l’usine Renault de Cléon, pour accueillir un invité spécial, Romain Grosjean en personne !

Peut-être pas aussi connu que le siège de Renault Sport F1 à Viry-Châtillon, le site de production de Cléon compte plus de quatre mille employés. Des gens qui travaillent sur les moteurs et les boites de vitesse destinées aux voitures de série et aux véhicules utilitaires des marques Renault et Nissan. Une vaste tâche, pour le moins !

La journée de Romain a commencé avec une présentation de l’immense usine pour lui donner une idée générale. Il a, ensuite été piloté à travers le site vers différents ateliers de production, dont la zone confidentielle des technologies électriques, où sont développés les produits Renault du futur.

Chaque partie de l’usine avait été décorée avec des banderoles de bienvenue et des souvenirs Lotus F1 Team pour accueillir Romain comme il se doit. A son arrivée, le pilote français avait rencontré des groupes d’employés, signant des autographes et posant pour des photos, avant d’être lancé dans la visite guidée de l’usine.

Moment fort de la journée, Romain a été emmené dans la zone de tests, où les moteurs et les boites sont mis à l’épreuve avant d’être livrés. Il a mis la main à la pâte en testant une des boites de vitesse produites à Cléon. Mais, invité à passer la marche arrière, il a commenté : "En général, c’est mauvais signe lorsque je dois passer ce rapport !"

Ensuite, Romain a pris le devant de la scène, dans l’auditorium de 300 places, pour une séance de questions-réponses, venant de la scène comme du public. Pour les quelques employés qui ont pu poser leur question, c’était une occasion inoubliable de s’adresser à leur champion. Il a ensuite reçu en présent une plaque en aluminium avec son portrait, gravée sur le site.

Son programme copieux s’est conclu par une conférence de presse en présence de journalistes du magazine Renault. Il était temps, ensuite, de se diriger vers un déjeuner rapide, permettant de discuter avec les managers de l’usine, avant de reprendre l’hélicoptère vers Paris. Espérons que notre star de France n’ait pas besoin, à nouveau, de passer la marche arrière dans les temps qui viennent !