Lotus-Renault promet du mieux pour les dix prochaines courses

La victoire en ligne de mire de l'écurie d'Enstone ?

Emmanuel Laurent
25 Juil. 2012 11:25
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Lotus-Renault est l'une des grandes forces de ce championnat et probablement la révélation de la première partie de la saison 2012, avec pas moins de six podiums en dix courses. Quatrième du championnat des constructeurs avec, en ligne de mire, la troisième place, l'écurie d'Enstone s'attend désormais à faire mieux lors des dix prochaines courses. La concurrence est prévenue !

"À certains égards, nous sommes une nouvelle équipe," affirme Eric Boullier à Autosport. "Il s'agit d'un nouveau Enstone, en collaboration avec nos deux pilotes. Notre package complet, incluant la voiture et les pilotes, se met en place progressivement."

"Je ne vois pas pourquoi dans la seconde moitié de la saison, nous ne marquerions pas plus de points que nous l'avons fait dans la première moitié. C'est la façon dont ça devrait se passer."

"En Allemagne, notre voiture avait le rythme pour nous battre avec Ferrari, McLaren et Red Bull. C'est juste une question de qualifications qui doivent être meilleures", précise Eric Boullier.

Lotus-Renault a parfaitement identifié sa plus grande faiblesse et il faut désormais faire en sorte qu'elle disparaisse. L'équipe y travaille et devrait se montrer encore plus performante lors de la seconde moitié de saison. De quoi permettre à Enstone de signer son premier succès, une victoire attendue depuis 2008 et le Grand-Prix du Japon. À cette époque, c'était Fernando Alonso avec sa Renault R28 qui montait sur la plus haute marche du podium.

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Commentaires

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@niki312T réaction ne signifie pas forcément contradiction...

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Willy27

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@lasnl Ecurie francaise???:lol::lol::lol::lol:

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Billancourt

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@RäikköE20 N°1 Bis Idem pour Red Bull : 2010. +0.000% (P1) 2011. +0.000% (P1) 2012. +0.573% (P4) 2013. +0.534% (P3) 2014. +0.895% (P2) 2015....

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RäikköE20 N°1 Bis

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Retard moyen d'Enstone par rapport à la pole après 3 GP : 2010. +1.078% (P5) ; 30 pts 2011. +1.640% (P5) ; 32 pts 2012. +0.505% (P3) ; 24 pts 2013....

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RäikköE20 N°1 Bis

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Ça ne change rien au ressentiment devant le forfait de Renault pour le moteur mais heureusement que ça n’est pas le Honda qui a été choisi....

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Amocar

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Après la seconde victoire du jeune prodige Antonelli l'Italie est en feu et ça ragote, surtout autour des bonnes tables. Quelques heures après...

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niki312T

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Il parait qu'il y a plus de dépassements ? Quand tu écoutes le moteur pendant 53 tours de l'intérieur tu sais que c'est du fake.  Et le...

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niki312T

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@niki312T Il décroche du duo Max/Gasly mais derrière lui Ocon ne le lache pas, ça va durer 25 tours sans changement jusqu'à P9. Bons débuts de...

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niki312T