Caterham devra compter sur la chance pour reprendre la 10e place

Kovalainen et Petrov sont conscients que sans un coup de pouce du destin, ce sera compliqué ...

Romain Beaupere
11 Oct. 2012 13:56
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Depuis la douzième place de Timo Glock à Singapour, le Caterham F1 Team occupe l'avant dernière place au classement des constructeurs juste derrière Marussia. Un coup dur pour les vert&jaune, qui ambitionnent de concurrencer ceux de devant plutôt que de lutter face à ceux de derrière.

Ce classement aurait en fin de saison un impact financier important puisque la somme d'argent redistribuée à l'écurie est en liaison avec sa position au championnat. Pour repasser devant Marussia, les Hommes de Caterham devront compter en grande partie sur la chance et les faits de course.

"Absolument, c'est frustrant" affirme Heikki Kovalainen à Autosport lorsqu'on lui demande si la chance sera le facteur décisif. "Nous avons fait beaucoup de bonnes courses et nous avons été en avance sur eux la plupart du temps."

Kova se sent alors un peu spectateur dans cette course à la meilleure place qui dépend largement des circonstances. "Même à Singapour, sans la voiture de sécurité, notamment la deuxième, j'avais la course en poche et j'aurais terminé devant Timo." assure le finlandais. "Il n'y a rien que vous puissiez faire à ce sujet et nous avons appris à essayer de maximiser ce que nous avons."

Une chose qui pourrait potentiellement faciliter les choses serait une course sous la pluie. "La pluie est toujours utile et une grande course humide offre beaucoup plus d'opportunités pour que les choses aillent dans un sens ou dans l'autre" affirme Kovalainen. "Mais à Suzuka en 2010, j'ai terminé 12e lors d'une course sèche et le week-end dernier, j'étais 11ème avec encore beaucoup de voitures en piste, donc on ne sait jamais."

Même avis du côté de Vitaly Petrov. Pour le russe, le fait que son écurie possède la meilleure voiture pourrait tout de même tourner la chance de leur côté.

"C'est frustrant parce que notre voiture est plus rapide" confirme Vitaly. "Singapour est un circuit difficile et je pensais que peut-être nous aurions pu terminer 11ème ou 12ème, la 10ème position au classement constructeurs aurait alors été hors de danger, mais c'est finalement Marussia qui l'a fait."

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Commentaires

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@Renault81 Ocon c'est le pauvre petit martyre de la F1 frustré et complexé par son origine modeste, en tous cas c'est avec ça qu'il nous bassine...

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niki312T

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Pour une fois qu'ils avaient un bon moteur https://vm.tiktok.com/ZNRUQFcDU/

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Nanar92

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@Renault81 C'est personnel entre moi et Ocon, tu ne peux pas comprendre...Alors si je suis un c... que peut-on dire d''Ocon ? De plus j'aime bien...

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LaBeatBoule

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@Someone276 ca pourrait tourner en eau de boudin cette histoire ce qui était un avantage supposé pourrait devenir un fardeau gigantesque, en...

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Renault81

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@E.T29 J'ai su  rapidement que c'était absolument pas une petite affaire.  La Fia a voulu faire "allez hop circulez il n'y a rien à voir...

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E.T29

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Someone276

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