Romain Grosjean est toujours évalué par Lotus-Renault

Le comportement du français est observé "jour après jour" par Eric Boullier

Emmanuel Laurent
02 Nov. 2012 11:58
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Kimi Räikkönen confirmé dans ses fonctions pour 2013, Lotus-Renault se concentre désormais sur le deuxième baquet. Romain Grosjean est bien sûr le favori pour sa propre succession mais le français devra au préalable réussir son évaluation, menée depuis son accrochage lors du Grand-Prix du Japon. L'écurie d'Enstone souhaite se donner du temps pour prendre la bonne décision.

"De toute évidence, il a impressionné beaucoup de gens par sa vitesse et par le fait qu'il a fait des courses solides et fait quelques podiums, ce qui n'est pas mal pour une première saison", tient à préciser Eric Boullier, le Team Manager du Lotus F1 Team, à Autosport.com.

"Mais il y a l'histoire de ses départs et le fait qu'il a eu une exclusion. Alors nous suivons de très près la façon dont il se redresse et se remet de cette histoire", poursuit le français.

Après un accident malheureux au Japon, Romain Grosjean a rendu des copies solides en Corée et en Inde, avec une double arrivée dans les points. Eric Boullier affiche sa satisfaction vis-à-vis de ces progrès, même si le pilote Lotus manque un peu de rythme en qualifications.

"En Corée et en Inde, il a fait un excellent travail, et c'est le Romain Grosjean que nous voulons avoir. Nous serions plus heureux s'il avait fait une meilleure qualification mais c'est comme ça", poursuit-il.

"Donc, nous allons le surveiller et quand nous serons prêt pour le prolonger, nous l'annoncerons. Nous suivons la situation jour après jour", conclut Eric Boullier.

Il faudra donc se montrer patient pour connaître l'avenir de Romain Grosjean chez Lotus-Renault. Une chose est sûre, le français a une excellente pointe de vitesse. Son principal ennemi est finalement lui-même, Romain a donc les cartes en main pour convaincre la direction du Lotus F1 Team de continuer de croire en lui pour 2013.

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Commentaires

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Je ne peux m'associer à ces premiers cris !!! :(:mrgreen::x J'ai encore les râles d'agonie et de mort du moteur Renault. :cry:

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