Pour B. Bell, Renault sera vraiment de retour en 2011

Romain Beaupere
01 Jan. 2010 19:06
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Le Renault F1 Team compte bien renouer avec le succès d'ici l'horizon 2011, s'il on en croit les propos de Bob Bell. Se confiant à Autosport.com avant Noël, l'actuel Team Principal, qui deviendra chef de l'ingénierie et de la stratégie en 2010, se félicite de l'arrivée de Genii Capital:

"Il y a un engagement de plusieurs années et une stratégie très raisonnable. C'est un accord gagnant-gagnant (Voir l'article: Accord Renault - Genii : Un contrat gagnant-gagnant) autant pour Renault que pour ses partenaires, et un grand bon en avant. Il n'y a que du positif pour l'équipe" affirme t'il. "Cela a mit fin à toutes les préoccupations qu'avaient les membres du tem et nous procure une base solide pour l'avenir".

Bob Bell précise que la revente d'une part majoritaire de l'usine d'Enstone au groupe luxembourgeois de Gerard Lopez a même donné un surplus de motivation aux employés de l'écurie. Ainsi, tous les remous vécus ces derniers mois n'ont en aucun cas retardé l'élaboration de la monoplace 2010 (la R30), et le bolide sera fin prêt pour le début de la saison.

Le team n'a pas l'ambition de revenir d'un seul coup à la première position au championnat du monde: "Nous véritable but est de rebâtir l'équipe en visant 2011 et le championnat du monde. Mais nous avons des ambitions réalistes pour 2010 [...] Nous n'allons pas produire une monoplace capable de nous catapulter sur le devant de la scène car le championnat du monde de F1 est très compétitif. Mais nos espérances pour 2010 est de renouer avec les têtes de courses, et se battre pour le Top 3".

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Commentaires

Et voilà, le moteur Renault en Formule 1, c’est terminé

Bravo à Norris qui m'aurait déçu s'il n'avait pas été titré, mais je dois rendre à César ce qui lui revient de droit : L'exploit c'est Max...

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niki312T

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On en a bien bavé, les deux dernières saisons n’ont pas été les meilleures et ont été très difficiles pour Alpine, c’était dur à...

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AlexeiTrueF1

Et voilà, le moteur Renault en Formule 1, c’est terminé

@lepetit Tu te poses la bonne question, c'est aussi la mienne. Comme tous les orphelins il va falloir trouver une autre famille.............mais...

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niki312T

Et voilà, le moteur Renault en Formule 1, c’est terminé

@Amical66 Sauf que le savoir faire ne restera justement pas là

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Dukes_

Et voilà, le moteur Renault en Formule 1, c’est terminé

@lepetit L'aventure Newey chez Aston, le premier titre possible pour Leclerc ou Russell, Audi, Red Bull qui a le courage de prendre le risque de...

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RäikköE20 N°1 Bis

Et voilà, le moteur Renault en Formule 1, c’est terminé

@niki312T depuis 1950 ;) en 1050 y avait pas de F1, il s'est passé ceci : https://www.kronobase.org/chronologie-annee-1050.html

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niki312T

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Au final, Norris a su se reprendre et réaliser, notamment au Mexique et au Brésil, les courses qu'il lui fallait pour être plus qu'un "simple"...

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RäikköE20 N°1 Bis

Et voilà, le moteur Renault en Formule 1, c’est terminé

Se friter depuis des années sur un forum parce qu'on souhaite du bien à une écurie qui ne comprend rien quel que soit le sujet abordé et évoqué...

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niki312T