Caterham-Renault est l'une des équipes ayant le mieux fonctionné du clan Renault cet hiver. Si l'on ne connait pas encore son niveau de performance, la CT05 a fait preuve d'une fiabilité encourageante. Un atout de poids à l'heure où l'incertitude plane sur le taux d'abandons pour le prochain Grand-Prix d'Australie. Ce n'est pourtant pas l'avis de Cyril Abiteboul.

"Nous devons être un peu prudent à ce sujet", commente-t-il à Autosport.com. "La F1 a cette capacité de revenir très vite avec un produit qui est loin d'être parfait. C'est un secteur où le zéro défaut n'est pas un standard, mais pas loin."

"Je ne serais pas surpris si à Melbourne, le niveau de fiabilité aura augmenté de façon spectaculaire", ajoute-t-il.

Concernant son intersaison, le Caterham F1 Team se montre satisfait des essais. En dépit de problèmes techniques avec Renault, l'écurie Malaisienne a fait preuve d'un bon kilométrage et s'attend à être en meilleure posture qu'à la même époque l'an dernier.

"Nous avons été l’équipe Renault la plus active en piste et les premières indications nous disent que notre performance relative est meilleure que celle de l’an dernier à la même époque", affirme Cyril Abiteboul, le Team Manager de la formation de Tony Fernandes.

Le français assure que les temps au tour enregistrés par la CT05 auraient pu être bien meilleurs. L'équipe n'a pas encore essayé les pneumatiques super tendres. "J’aurais bien voulu voir Kamui faire un relais tourné vers la performance avec des pneus plus tendres. Je suis persuadé qu’il aurait pu tourner dans les 1 minute 36 secondes."

Quant à Renault, Caterham affiche son soutien : "les premiers jours du moteur Renault n’ont pas été faciles mais merci à eux pour leur travail sans relâche qui a permis de surmonter une très grande partie des problèmes de jeunesse", conclut Cyril.