Merci qui pour l ' info c ' est williamgoss75 .

Même pas un clin d' œil pour remercier williamgoss75 pour cette info c' est pas sympa quand même .

La future E23 dont le développement serait déjà bien entamé? En supposant que ce soit vrai (Si les problèmes financiers de Lotus sont encore d'actualité, je ne sais pas trop si c'est possible), ils ont en effet plutôt intérêt à savoir exactement quel bloc moteur va être casé dans la Lotus. Donc sous entendu Renault en 2015.

Pour moi, la théorie Mercedes est farfelue même si en l'état, le moteur Merco fait rêver tout le reste du plateau motorisé par Ferrari et Renault.

http://www.omnicorse.it/magazine/39334/f1-la-renault-non-ha-intenzione-di-cedere-viry-chatillon-alla-red-bull

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Renault n'a pas l'intention de donner Viry-Châtillon
Olivier Gillet a démenti les rumeurs d'un éventuel achat du siège de Renault Sport F1 Red Bull

26 juin 2014 13:13
Renault n'a pas l'intention de donner Viry-Châtillon

Après la critique sévère que Christian Horner et Helmut Marko ont payé pour Renault après un Grand Prix d'Autriche particulièrement mauvaise pour Red Bull, qui sur sa piste n'était pas en mesure de faire mieux que la huitième place de Daniel Ricciardo, de l'Allemagne ont commencé d'obtenir les éléments assez curieux.

Selon ceux-ci, en effet, l'équipe de Milton Keynes serait prêt à acheter la propriété à Viry-Châtillon, où la société française développe et produit son bloc d'alimentation, la plupart du temps fini dans le dock plus d'un an seulement par des «boîtes», se plaindre d'un manque de poternza par rapport à Mercedes.

Dietrich Mateschitz a déjà nié être intéressé à devenir un ingénieur de vol, bien que, selon le Sport Bild le but de cette opération étant simplement de prendre le contrôle du département de moteurs Renault, garantissant ainsi tout pouvoir de décision, mais avec la possibilité de laisser la marque.

Le refus le plus important, c'est que nous avons reçu aujourd'hui par Olivier Gillet, directeur du marketing et de la communication de Renault Sport F1, qui a catégoriquement nié la possibilité que la propriété est transférée à Viry-Châtillon, depuis la construction de moteurs pour cirque fait partie de leur stratégie de communication Renault. Par conséquent, l'intention des Alpes est à la maison pour poursuivre son engagement en tant qu'ingénieur en Formule 1.

Quantum

On veut nuire a RS .............