Finalement un moteur Renault pour Lotus en 2015 ?
C’est ce que pense la presse italienne | Un nouvel investisseur pourrait arriver
Le site Omnicorse.it met en doute la véracité des informations émises par le journaliste britannique Adam Cooper autour de l’existence de tractations entre Lotus F1 Team et Mercedes. Le média italien affirme qu'aucune négociation n'est en cours avec le fournisseur allemand et confirme la présence d’un moteur Renault dans la future E23, dont le développement est déjà bien entamé.
Omnicorse.it va même plus loin et annonce la possible arrivée d'un nouvel investisseur qui pourra apporter de l’argent frais, idéal pour la conception de la future monoplace et pour le développement de l’actuelle E22, qui ne sera pas sacrifiée.
Le site italien précise par ailleurs que la prochaine E23 est conçue avec les plans du prochain bloc hybride Renault.
Nous attendons désormais les annonces promises par Omnicorse.it pour confirmer ces nouvelles précisions et savoir qui de ce média ou d'Adam Cooper a raison.
WilliamGoss75
Même pas un clin d' œil pour remercier williamgoss75 pour cette info c' est pas sympa quand même .
Fab
La future E23 dont le développement serait déjà bien entamé? En supposant que ce soit vrai (Si les problèmes financiers de Lotus sont encore d'actualité, je ne sais pas trop si c'est possible), ils ont en effet plutôt intérêt à savoir exactement quel bloc moteur va être casé dans la Lotus. Donc sous entendu Renault en 2015.
Pour moi, la théorie Mercedes est farfelue même si en l'état, le moteur Merco fait rêver tout le reste du plateau motorisé par Ferrari et Renault.
WilliamGoss75
http://www.omnicorse.it/magazine/39334/f1-la-renault-non-ha-intenzione-di-cedere-viry-chatillon-alla-red-bull
version traduit par google traduction
Renault n'a pas l'intention de donner Viry-Châtillon
Olivier Gillet a démenti les rumeurs d'un éventuel achat du siège de Renault Sport F1 Red Bull
26 juin 2014 13:13
Renault n'a pas l'intention de donner Viry-Châtillon
Après la critique sévère que Christian Horner et Helmut Marko ont payé pour Renault après un Grand Prix d'Autriche particulièrement mauvaise pour Red Bull, qui sur sa piste n'était pas en mesure de faire mieux que la huitième place de Daniel Ricciardo, de l'Allemagne ont commencé d'obtenir les éléments assez curieux.
Selon ceux-ci, en effet, l'équipe de Milton Keynes serait prêt à acheter la propriété à Viry-Châtillon, où la société française développe et produit son bloc d'alimentation, la plupart du temps fini dans le dock plus d'un an seulement par des «boîtes», se plaindre d'un manque de poternza par rapport à Mercedes.
Dietrich Mateschitz a déjà nié être intéressé à devenir un ingénieur de vol, bien que, selon le Sport Bild le but de cette opération étant simplement de prendre le contrôle du département de moteurs Renault, garantissant ainsi tout pouvoir de décision, mais avec la possibilité de laisser la marque.
Le refus le plus important, c'est que nous avons reçu aujourd'hui par Olivier Gillet, directeur du marketing et de la communication de Renault Sport F1, qui a catégoriquement nié la possibilité que la propriété est transférée à Viry-Châtillon, depuis la construction de moteurs pour cirque fait partie de leur stratégie de communication Renault. Par conséquent, l'intention des Alpes est à la maison pour poursuivre son engagement en tant qu'ingénieur en Formule 1.
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Commentaires
De l'ombre à la lumière, l'Alpine A526 suscite beaucoup d'espoirs
@LaBeatBoule En plus la haute tête docon nuit au bon refroidissement moteur
Sur fond d’incertitudes pour son futur, Alpine prépare sa saison 2026 de WEC
@niki312T je ne parlais pas de l'avenir de Viry, je précisais juste que non, Viry à ce jour n'est pas fermé.
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@niki312T Ocon sera toujours un sujet important tellement il a une tête à claques ! C'est comme ça c'est physique ... 8)
Sur fond d’incertitudes pour son futur, Alpine prépare sa saison 2026 de WEC
@xghettoskramzerx Non, ce n'est pas moi qui a écrit ce que tu dis. Pourquoi ? Parce que je m'en fous ! :lol:
Sur fond d’incertitudes pour son futur, Alpine prépare sa saison 2026 de WEC
@LaBeatBoule Viry n'est pas fermée. Comme le dit @niki312T, l'usine est encore ouverte et sert aux programmes Dakar et Endurance du groupe Renault,...
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https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/norris-la-f1-de-2026-promet-des-courses-plus-chaotiques,205855.html
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@Willy27 Quand au début il a été question de l'arrêt du moteur F1 à Viry, personne ou presque n'y a cru. Parfois ce sont des...
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