Interview de Robert Kubica

Emmanuel Laurent
28 Fév. 2010 00:21
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À l'approche de l'ouverture de la saison 2010 de Formule 1, Robert Kubica dresse un bilan des essais privés et des premiers tours de roues de la Renault F1 R30, dans un entretien accordé au site officiel de l'écurie française.

Robert, après quatre semaines d’essais hivernaux, quels sont vos sentiments ?
"Je me sens bien et je suis complètement intégré au sein de l’équipe. Les premiers essais à Valence ont été la première phase d’apprentissage. Il y avait beaucoup à comprendre et à apprendre, surtout du comportement de la voiture et des systèmes embarqués. L’équipe a ensuite travaillé dur pour apporter les changements nécessaires à temps pour les essais de Jerez et grâce auxquels nous avons pu bien équilibrer la voiture ; nous étions assez compétitifs. Ces derniers essais à Barcelone ont été un peu plus difficiles et nous avons perdu pas mal de notre précieux temps de roulage. Néanmoins, avec le travail accompli à Jerez, je suis confiant, et je pense que nous avons assez appris de la voiture pour être prêts pour Bahreïn."

De quelle manière évaluez-vous les runs lorsque la voiture est chargée en essence ?
"Cela dépend des conditions et du type de pneus que l’on utilise. Ce qui sera important cette année, c’est que la voiture soit bien équilibrée tout au long de course par rapport aux variations de poids (essence embarquée). Il faut donc trouver le meilleur compromis pour la mise au point afin de maximiser la performance de la monoplace."

Quels sont les objectifs pour votre dernier jour de roulage dimanche ?
"De nouveaux développements, y compris un nouvel aileron avant, devraient arriver au circuit afin que je puisse les tester demain. Ce ne seront pas encore les solutions que nous utiliserons à Bahreïn mais ces développements devraient nous donner une bonne idée de l’efficacité de ces améliorations ; nous saurons si elles nous procurent l’avantage que nous espérons. Il sera intéressant de constater si les prédictions de la soufflerie sont validées sur la piste."

Vous pensez savoir où nous nous situons par rapport aux autres équipes ?
"Il est très difficile de tirer des conclusions car tout change constamment. Nous ne savons pas ce que les autres équipes font ou à quel stade de développement elles se trouvent. De plus, chaque équipe apportera de nouveaux développements pour la première course de la saison. Comme je l’ai dit, notre niveau de performance à Jerez était assez encourageant mais il nous faut encore trouver plus de grip. Nous mesurerons donc l’impact des nouvelles pièces demain et cela nous donnera une meilleure visibilité globale avant Bahreïn."

Robert Kubica sera en piste, demain, pour l'ultime séance de l'intersaison 2010.

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Commentaires

Rebondissement chez Alpine, Oliver Oakes démissionne avec effet immédiat

Bah c'est une bonne chose, si l'équipe est vendu.  J'espère juste que c'est terminé la f1 pour renault.  Ferrari aussi galère pas mal....

21m
f1mec

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Le théâtre des guignols continue !  Que de pantins vénaux dans cette équipe, de A à Z... Aucune passion ! 

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LaBeatBoule

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niki312T

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On connaît la suite avec une vente de l'écurie orchestré par Briatore.  L'histoire se répète. 

2h
E.T29

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@Renault81 Oui, le réveil de certains va être bientôt très dur.

2h
niki312T

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 un optimiste comme moi a des limites non pas que je vais pleurer sur le sort d' Oakes mais c'est tellement bordelique.... 5 petits chefs sur 4...

2h
Renault81