Interrogé par F1.pl dans le cadre du Grand Prix de Bahreïn, Robert Kubica confirme l'arrivée d'un nouveau diffuseur sur la Renault F1 R30, ainsi que de légères nouveautés aérodynamiques sur les ailes et les entrées d'air. Si les estimations affichent un gain de six dixièmes, le polonais reste prudent, et déclare qu'il est difficile d'évaluer le gain réel sur la piste.

"Nous avons ici un nouveau diffuseur et de petites innovations aérodynamiques sur les ailes et les entrées d'air", affirme Robert Kubica aux journalistes de F1.pl. "Il est difficile d'évaluer leur efficacité. À Jerez, nous étions très performant, mais à Barcelone, les temps au tour n'étaient pas sensationnels, mais il y avait peu de modifications."

Le nouvel aileron avant n'a, toutefois, pas apporté le gain espéré. Le polonais ne s'alarme cependant pas : cette pièce devrait mieux convenir avec l'arrivée du nouveau package.

"Le nouvel aileron avant n'a pas apporté les résultats souhaités, mais nous espérons qu'avec le nouveau package, ça ira mieux", ajoute le pilote Renault F1.

Associé à un pilote d'expérience chez BMW Sauber, Robert Kubica dispose aujourd'hui d'un coéquipier inexpérimenté. Désormais leader du Renault F1 Team, le polonais s'est adapté à son nouveau rôle, et à sa nouvelle équipe.

"J'ai plus d'expérience que Vitaly [Petrov], donc j'ai plus de travail en essais privés, avec les tests de nouveaux composants", explique Robert Kubica. "Pour lui, tout est nouveau, et j'ai également du m'adapter à un nouvel environnement. Il y a ici une différente de mentalité et de style de travail".

"Les différences sont aussi dans la voiture avec, par exemple, la façon dont sont organisés les boutons sur le volant. Par conséquent, en février, nous avons travaillé sur l'apprentissage de nouvelles choses, pour bien démarrer la saison", conclu le pilote Renault F1.

Robert Kubica sera en piste, dès demain à 08h00 (heures françaises), pour la première séance d'essais libres du Grand Prix de Bahreïn.