Luca de Meo confiant sur les capacités d'Alpine à progresser en Formule 1

Une présence dans d'autres compétitions également toujours à l'étude

Confidential-Renault.fr
20 Avr. 2022 17:33
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Plus discret dans le paddock cette année, Luca de Meo n’en reste pas moins un grand supporter du programme F1 du Groupe Renault. Au cours d’un entretien accordé au Journal de l’Automobile, le CEO italien confirme la place essentielle qu’occupe ce projet dans la stratégie marketing d’Alpine et plus globalement de la firme au Losange. Avec l’ambition de gagner à terme, en plus d’évaluer l’opportunité d’étendre la présence d’Alpine dans d’autres univers, sous la direction de Davide Brivio.

" Oui, on m’a dit que Renault quitterait le sport ", affirme Luca de Meo au Journal de l’Automobile. " Ils avaient construit une belle histoire dans le sport pendant 40 ans, donc j’étais fermement contre cela. Je n’ai jamais voulu creuser la tombe de la Formule 1 pour Renault. "

" Nous nous sommes beaucoup améliorés et avons mis en place une équipe de direction solide avec Otmar Szafnauer au sommet. Nous avons un plan à long terme. Nous voulons gagner une course dans les 100 Grands Prix, […], nous sommes l’une des seules équipes à construire toutes les pièces de la voiture nous-mêmes. Les gens peuvent voir cela comme de l’argent gaspillé, mais la compétitivité en sport automobile est fondamentale pour notre marque ", ajoute-t-il.

Alpine est aujourd’hui fermement engagée en Formule 1, et prépare un programme plus ambitieux en Endurance, à l’horizon 2024 avec le lancement de son propre prototype LMDh. D’autres compétitions sont à l’étude, dont le WRC et le Dakar, que nous évoquions il y a quelques semaines. C’est notamment le nouveau rôle de Davide Brivio au sein de la firme au A fléché.

" Alpine est très engagée dans le sport automobile, et au sein du groupe Renault, Alpine est l’entreprise du sport automobile d’équipe ", explique l’italien à Ouest-France. " Bien sûr, nous avons la Formule 1, nous avons l’endurance mais nous envisageons de grandir encore plus. Et donc mon travail consiste maintenant à rechercher des opportunités pour participer à d’autres championnats. Ça pourrait être le Dakar, le Rallye, je ne sais pas, autre chose. Nous cherchons donc à augmenter nos efforts, notre engagement dans le sport automobile. "

Le Dakar et le WRC semblent tenir une place importante dans la vision sportive d’Alpine. Une arrivée n’est toutefois pas prévue à court terme, mais la firme sportive du Groupe Renault étudie sérieusement la question, au point de se rendre sur les événements.

" Pour le moment, je suis dans une phase d’exploration ", confirme Davide Brivio, toujours pour le compte de Ouest-France. " Par exemple, je suis allé voir une course de rallye à Abu Dhabi, parce que ça ressemble un peu au Dakar. Nous irons probablement bientôt voir des courses WRC. Bien sûr, je connais déjà des gens dans ce milieu, c’est un petit monde, mais c’est intéressant d’aller aussi voir sur le terrain quand il y a des courses, comment ils fonctionnent, et c’est l’occasion de parler aux gens. "

" C’est un processus d’étude pour le moment. Une étude sous différents aspects, car il faut étudier d’un point de vue technique comment on développe ce projet, d’un point de vue organisationnel comment sera la gouvernance du projet, il faut étudier la réglementation FIA pour voir à quel championnat nous pouvons participer, quelle technologie nous pouvons utiliser. Et c’est quelque chose qui prendra probablement quelques mois. Et puis on arrivera peut-être au moment où on se dit : ‘’Ok, on y va, on n’y va pas, dans quelle direction on va’’. Et ce sera le moment où on se lancera ", ajoute-t-il.

Kamel

20/04/2022 - 18:07
10
0

Voilà un vent d'optimisme qui fait du bien ! On a besoin d'optimisme ça pourra pas faire de mal, bien au contraire ! Allez les Bleus ! À tous les grincheux, tous les supporters et même les vrais, tous derrière Alpine bordel !!!emoji likeemoji likeemoji likeemoji like

E.T29

20/04/2022 - 19:43
3
5

Déçu, passé au showroom Alpines-Renault aux champs E cette aprèm.
Pas la moindre allusion et encore moins une F1 en démo pfff!
seules deux Alpines au premier étage. emoji dislike

Tournevis

20/04/2022 - 20:36
2
4

@E.T29
Y'avait du red bull à boire au moins ?

E.T29

20/04/2022 - 23:38
2
3

@Tournevis
En tous cas l'endroit n'est selon moi absolument pas mis en valeur. 

AlpineV6T

20/04/2022 - 19:45
1
1

Le CEO italien sera t-il dimanche au
GP d'Émilie-Romagne
 ?

niki312T

20/04/2022 - 20:23
4
7


F1
WEC
WRC
Dakar
et ils vont bien trouver encore autre chose

et tout ça avec pas un rond et Dieppe en déficit. emoji like

CDM

lulu79

20/04/2022 - 20:47
0
3

@niki312T

"Rabat joie "emoji rolleyes  je sais tu assumes emoji wink  pouce bleu et je plussoie emoji angel

Willy27

21/04/2022 - 09:36
4
1

C'est un programme ambitieux qui contribuera à renforcer la notoriété de la marque sportive de Renault emoji cool

SpaxXx

21/04/2022 - 09:45
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1

@niki312T
Au contraire, il veut renforcer la notoriété de la marque. Il n'a pas d'autres choix. Il faut être partout et il a les ressources en interne pour faire face à ce challenge. La question qu'on peut se poser, est ce que ceci va avoir un impact sur le programme de F1. Est ce qu'il y aura une connexion avec Enstone ou Viry ?

niki312T

21/04/2022 - 12:44
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4

@Willy27

Ben non justement, puisque le nom de Renault ( grosse connerie ) a été rayé alors qu'il est mondialement connu contrairement à ce gadget Alpine qui n'intéresse que quelques passionnés.

Ce n'est pas un programme ambitieux, c'est de la roulette russe qui mise sur le succès aléatoire en F1 pour faire connaître une petite marque qui vend seulement 2659 voitures/an alors que dans le même temps Renault qui possèdent toutes les structures techniques et commerciales a besoin de reconsolider sa réputation pour vendre du premium à bonne marge.

afrf1

21/04/2022 - 13:12
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2

@niki312T
emoji likeemoji like

on peut pas dire mieux !!
Alpine , j'avais presque oublie que ca existait . 
Moi ca me plait le cote legacy , les vynils , amplis a tubes et pourquoi pas Alpine , j'adore mais bon c'est un univers tres restrein.
Dans le gros bordel  a million de $ de la F1 valait mieux garder Renault.
 

Mateo

21/04/2022 - 19:27
0
2

@afrf1
L’acheteur de Clio ou de Dacia rebadgé Renault dans les pays émergents se fout que la marque Renault soit engagée en Formule 1. 

sylvain

21/04/2022 - 19:40
1
2


@Mateo
Il s'en fout peut-être ,et encore c'est pas certain,mais cela fait connaitre.
De même que le "Fance" et Concorde " ont beaucoup fait pour faire connaitre notre pays.

E.T29

21/04/2022 - 21:51
3
0

@sylvain
Tu fais bien de parler du Concorde, je suis passé le voir aujourd'hui au musée du Bourget.
Magnifique,quelle beauté et cette ligne!emoji surprised
Première fois que je le vois de près.
Je trouve que le musée est très précautionneux sur l'état des deux Concordes.emoji like
Tant mieux, car je souhaite que les générations  futures puissent voir le talent des ingénieurs il y a 1/2 siècle. 

 

Mateo

21/04/2022 - 22:56
1
1

@sylvain
La marque Renault est connue. Sauf que la sportivité de la F1 ne cadre pas avec la marque qui fabrique des voitures bas-moyens de gamme avec des petites cylindrées. 
C’est justement pour cela qu’Alpine est mise en avant. Surtout qu’historiquement, Renault Sport est juste un changement de nom.
Viry = Gordini
Alpine = châssis de la RS01 

Mateo

21/04/2022 - 23:05
0
1

Abandonner la construction du châssis a été une énorme erreur.  Mais bon on ne va pas refaire l’histoire cela en sert à rien.  

lulu79

20/04/2022 - 20:43
2
4

perso à " bordel" je préfère "Banzai"   ou encore mieux "Mille sabords  Tonnerre de Brest "emoji biggrinemoji biggrinemoji biggrinemoji arrow

lulu79

21/04/2022 - 22:16
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2

@lulu79
Visiblement vous n aimez pas ou ne connaissez pas le capitaine Haddock   et son langage  imagé .
C est bien dommage pour vous les quatre gus au pouce rouge .
La tête dans le guidon  et rien d autre .

Enipla

22/04/2022 - 08:52
1
0

@lulu79
Je connais et j'apprécie beaucoup le langage du Capitaine Haddock, je n'ai pas mis de pouce rouge, mais je ne comprends pas bien le rapport avec l'article? emoji question

niki312T

22/04/2022 - 11:20
1
3

@lulu79

Ça manque tout simplement de bons vivants qui ne se prennent pas trop au sérieux et qui apprécient la déconnade.

Des pauvres coincés du pouce rouge, tristes et sans aucun humour.
Je ne voudrais pas habiter dans leurs têtes. emoji dislike

lulu79

22/04/2022 - 12:37
1
0

@Enipla

Merci , c était 
En réponse à  @kamel  et son" tous derrière  Alpine b......."

Enipla

22/04/2022 - 15:38
1
0

@lulu79
Ahhh d'accord je comprends mieux. Merci de ta réponse emoji biggrin

Patrenault77

21/04/2022 - 13:00
2
0

@Nanar92
Désolé car  c'est cela que je voulais envoyer en définitive :
 https://f1only.fr/alpine-f1-va-tester-un-nouveau-plancher-a-imola/

Merci  Cdt emoji like

SpaxXx

21/04/2022 - 13:06
1
0

@Patrenault77
Je ne comprends pas. C'était quoi l'évolution au précédent GP avec la réduction de 4kg le poids de la monoplace. C'était bien au niv du plancher ?
C'est quoi la différence entre ce plancher et le précédent modifié emoji question

Madelmotorsport

21/04/2022 - 13:38
1
0

@SpaxXx
4kgemoji razz

seb 62

21/04/2022 - 13:52
3
0

@SpaxXx
4kg de rose en moins emoji biggrin
Plus sérieusement, ils avaient déjà travaillé sur le fond plat

https://it.motorsport.com/f1/news/f1-alpine-piu-leggera-di-4-kg-arrivato-un-nuovo-fondo-9688033/9688033/amp/

F1nainain

21/04/2022 - 14:36
1
0

@Patrenault77  vous êtes sûr de ça ? J'avais lu quelque-part que c'était un peu court pour fabriquer 2 fond plats , et qu'en plus ils n'était pas sûr de vouloir le faire tant qu'ils n'avaient pas la certitude que ça marche ??!!!  .....

Patrenault77

21/04/2022 - 14:53
4
0

@F1nainain
Je suis comme vous je pensai qu’un seul fond plat serait disponible. Il est noté en rouge dans l article pour Esteban. Quoi qu’il en soit, attendons demain pour avoir plus d explications. Si il s avèrerai qu’ils ont tous les deux l évolution du fond plat bravo à toute l équipe d avoir mis le turbo. 

quidam64

21/04/2022 - 15:39
3
0

@Patrenault77 : j'ai également qu'un seul fond plat serait disponible et les médias se posaient la question de savoir qui de Esteban ou Alonso allait l'avoir. Normalement au pilote le plus expérimenté (Alonso), attendons de voir la décision finale.

niki312T

21/04/2022 - 17:54
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4

@Patrenault77

L'important est, au cas où l'écurie disposerait de deux fonds plats, qu'ils ne soient pas montés par erreur sur la même monoplace sinon ça deviendrait un "mille-feuilles" dont tout le monde ignore les répercusssions sur les trépidations mal maitrisées depuis le 1er GP.

Ètant donné que comme en cuisine et en pâtisserie les meilleures recettes ont été découvertes par hasard suite à des accidents ou des erreurs il serait franchement rigolo qu'une superposition de planchers, comme avait tenté de le faire délibéremment le génial Colin Chapman en 1981 avec sa Lotus 88 mais immédiatement interdite, aboutisse à une F1 révolutionnaire et dominatrice mais cette fois tout à fait légale qui permettrait dès cette année de décrocher à la surprise générale les deux titres pilotes pour Alonso et constructeur pour Renault avec une avance considérable sur leurs adversaires.

Bien sûr, comme en 2009 avec Brawn et Button, la FIA devrait revoir son règlement technique pour 2023, mais en attendant Renault aurait fait plaisir à tous ses supporters impatients.

Alors je suis à 100% pour qu'ils continuent de nous faire rêver car au rythme où ils avancent seul un gros coup du hasard ou de chance peut faire atteindre le Nirvana à Renault.

Vous je ne sais pas, mais moi je me marre bien avec notre équipe qui pédale dans la semoule mais qui mérite mieux que ses dirigeants largués et moins compétents que les 1000 personnes qui bossent sous leurs ordres. emoji wink

Et tant pis si ma mise sur Ferrari tombe à l'eau. 7 ans ça commence à bien faire..............encore 100 GP je dis NON !!! Je crains que sans un succès rapide la F1 chez Renault risque d'avoir son avenir derrière elle. emoji dislike

lulu79

21/04/2022 - 19:13
1
3

@niki312T
Y a pas à  dire  tu tiens la cabane à  bout de bras .
Sont trop la tête  dans le guidon nos contibuteurs
Le double plancher  je prends emoji lol
Bonne soirée  
À tous 

Patrenault77

21/04/2022 - 19:39
1
0

@niki312T
On a évité le pire car on aurait pu avoir aussi une tarte tatin emoji lolemoji lolemoji lol

niki312T

22/04/2022 - 07:45
1
3

@Patrenault77
Tu voulais dire : tarte Taffin ? emoji lolemoji arrow

Patrenault77

22/04/2022 - 11:51
1
0

@niki312T
Pas mal emoji like

Tournevis

21/04/2022 - 18:46
3
2

S'il y a des améliorations aéro sur ce fond plat, ils ont peut-être intérêt à le monter sur une seule voiture pour pouvoir comparer. Si c'est juste une perte de poids à aéro égale, autant la mettre sur les deux. 

RenaultRE16

21/04/2022 - 22:08
4
1

Il manque à Renault une marque de prestige. La plus haute est "Rolls Royce '' 

Tout comme Bentley rebadgait les Rolls Royce, Renault pourrait tenter de les commercialiser sous la marque ''Renault ReinaStella'' et le retour du logo RR.

4LTurbo

22/04/2022 - 12:39
1
1

@Nanar92

les grands esprits se rencontrent

4LTurbo

22/04/2022 - 15:00
1
0

@4LTurbo

bah, pourquoi un pouce rouge ?
c'est une expression pour dire qu'on a eu la même idée en même temps.
c'est quand même une drôle de coïncidence qu'on poste le même lien exactement en même temps, en plus avec un article issu d'un site qui n'a rien à voir avec la F1

quidam64

22/04/2022 - 13:13
0
2

Il est probable qu'il n'y aura pas de EL1 vu la piste. Donc direct à 17h:00 la qualification. Qui va mettre ses évolutions emoji question

Nanar92

22/04/2022 - 16:00
0
0

Qualif   canal  + le diffuse ou canal + sport

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