Franco Colapinto se distingue dans les rues de Madrid

L'argentin domine Pierre Gasly et intègre le top 10

Confidential-Renault.fr
12 Sept. 2026 17:48
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En larmes à Monza malgré pourtant une magnifique remontée récompensée par deux points, Franco Colapinto rattrape sa propre frustration à l’occasion du Grand-Prix d’Espagne disputé à Madrid. Plus à l’aise que son équipier lors des EL3 (11e et 16e), l’argentin a confirmé sa supériorité en qualifications avec une accession en Q3 puis un neuvième chrono. Une même session où Pierre Gasly échoue au quatorzième rang.

Franco Colapinto donne le rythme pour Alpine à Madrid. Sur un circuit toujours aussi difficile, l’argentin manque le mur de peu mais gagne sa place dans le top 10 final. Il donne au A fléché l’unique réponse aux Racing Bulls dont les deux voitures sont également dans le dernier duel de ces qualifications. Dans un groupe serré, il s’intercale entre les monoplaces italiennes. Preuve, une fois de plus, de la capacité d’Alpine à améliorer son niveau de jeu entre le vendredi et le samedi.

Pierre Gasly connaît en revanche des difficultés ce week-end et doit se contenter du modeste quatorzième chrono. Derrière les deux Audi et la Haas d’Esteban Ocon. On est loin de la pole position de la semaine dernière mais les circuits sont très différents. Madrid pourrait d’ailleurs offrir ce dimanche un scénario un peu fou, en raison des pièges très nombreux. Toutes les équipes peuvent en profiter, et cela peut clairement impacter le championnat. À Alpine de bien jouer son coup.

lasnl

12/09/2026 - 18:13
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Ca fait plaisir de revoir l'alpine comme meilleur des autres après une petite baisse de forme.....dommage que Pierre n'était pas dans le coup ,par contre tres belle performance de colapinto..bravo a lui .
Bon ,c'est demain qu’on marque des pts ,a lui de ne pas faire d'erreurs comme a monza et de garder un bon rythme en course......

Twing44

12/09/2026 - 19:07
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Oui effectivement, on a du travail pour évoluer mais a moteur sois disant égal au Merco Usine, on ne sera jamais mieux.
Souhaitons de bon points aux deux Alpines dans cette course ou tout peut changer car les dépassements vont être périlleux et risquent de tout chambouler mais peuvent apporter de bon résultat si les quilles devant tombent en courseemoji cool

LaBeatBoule

13/09/2026 - 08:12
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Je vois que l'absurdité de ce circuit fait à peu près l'unanimité, c'était pas du tout prévisible ! emoji cool L''intérêt ? Quelques poches pleines pour quelques pourris... emoji idea

Twing44

13/09/2026 - 10:41
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@LaBeatBoule

Nous n'avons pas les cartes en main pour accepter ou non ces circuits inadaptés aux dépassement, il y a effectivement plus ou peu de circuit pour cela de nos jours et les F1 sont encore trop lourde et encombrante.
Peu etre que le V8 et plus de volocité prévus pour 2030/2031 apporteront  du renouveauemoji cool

lasnl

13/09/2026 - 10:44
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Le circuit en soit est bien a piloter ,et a regarder en qualification....
Mais en course ,ca va etre ennuyeux comme Monaco...
Je ́ne comprends pas qu’on construise un circuit avec aucune zone ppur pouvoir doubler ,...ca me dépasse 
C’est l’adn du sport auto pourtant qu’il y ait des batailles, des dépassements ........
Il ne faudra compter que sur les éventuelles sorties de pistes ,safety car pour donner un intérêt a la course 

E.T29

13/09/2026 - 11:51
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Le problème c'est que le "Monumentale "  est un flop .
Ils n'ont pas poussé le concept à fond,il lui manque un vrai banking qui aurait permis une prise de risque pour faire l'extérieur et par la même occasion handicapé celui qui reste à son intérieur. 

RäikköE20 N°1 Bis

13/09/2026 - 14:30
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*Évolution 2025-2026 : https://ibb.co/n85Wx00b

Rino5

13/09/2026 - 15:56
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le circuit est a chier, je comprends pas pourquoi on s'obstine a faire des circuits urbains ou il est quasi impossible de dépasser, on s’ennuie comme a Monaco.

LaBeatBoule

13/09/2026 - 16:44
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@Rino5
Au moins Monaco c'est beau, parce qu'ici il ne manque plus que des barbelés tellement ça ressemble à une prison... Pire purge de l'année ! 

RäikköE20 N°1 Bis

13/09/2026 - 16:44
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Dernière chance à Bakou pour les adversaires d'Antonelli. Ensuite, grosse évo aéro  Mercedes. Norris totalement pénalisé par la direction de course. Comme si Kimi en avait besoin...

Twing44

13/09/2026 - 17:04
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Course d'attente pour bon nombre de pilote, je ne comprend pas pourquoi l’équipe n'aurait pas fait de changement pour Pierre, 10 tours avant la fin en tendre, il aurait pu faire des pointsemoji question
Colapinto a bien bosser et les points acquis sont mérités et dommage pour Pierre.
Grand prix ennuyeux en tout casemoji cool

Guzzirider

13/09/2026 - 17:19
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Eh ben... 
Quel enthousiasme sur ce site... Pourtant un jour de GP avec une alpine relativement bien classée.
Habituellement il y aurait eu 150 commentaires a l'article minimum...
L'abandon de Viry a clairement eu un impact sur la fréquentation du site.
Ca plus une F1 qui se perd dans un reglement naze...
Je ne regrette absolument pas d'avoir arreté mon abonnement canal.
J'ai pas regardé 1 gp cette saison.
Une première en ce qui me concerne depuis des années.
Vivement le changement de reglement moteur et l'annonce du retour de Viry.

Renault81

13/09/2026 - 17:37
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Belle performance de Colapinto et d'ALpine avec les concurrents directs et Piastri derrière ...,  la mauvaise qualif d'hier a penalisé Gasly qui au final n'a pas pu bénéficier d'un arrêt gratuit. Circuit bof bof, tout comme son parrain qui oublie souvent son cerveau au vestiaireemoji lol bravo Antonelli la chance du champion  est aved toi emoji like

niki312T

13/09/2026 - 19:18
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Je m'en doutais que ça allait me plaire emoji sad..........j'ai piqué du nez avant le VSC qui a coûté la victoire à Norris, mais au réveil et jusqu'à la fin rien vu d'excitant.

Ah si, Colapinto est devenu le nr 1, normal c'est lui qui paye Gasly.
Russell sait lui aussi qui est le nr1.
Ocon va-t'il sauver son baquet ?
Ferrari est devenu une équipe de fonctionnaires.
Une autre course de merde pour Fernando qui va sûrement le motiver à rester. emoji rolleyes
Bravo Kimi mais faut en laisser un peu aux autres.

Demain je ne regarderai pas encore une fois contrairement à mon habitude parce que je n'ai pas envie de me faire chier 2 fois.

E.T29

13/09/2026 - 19:36
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Non non c'est bien,que cela continue comme ça, Liberty Fia scient la branche donts ils ont posé leurs culs dorés.
La seul action aujourd'hui vient de l'œuvre de la FIA qui a fait plaisir à Toto.
Plus rien n'est crédible,la facture arrive !

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Étonnant de tester mini au essai libre 1 ....j'aurais aimé voir Alex dunne perso ... Voir un peu ce que ca donne si colapinto viendrait a être...

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