Romain Grosjean de retour en GP2 chez Dams

Romain revient au sein de l'écurie GP2 du Renault F1 Junior Team

Romain Beaupere
20 Juil. 2010 20:12
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Alors que les performances du Renault F1 Junior Team n'étaient pas transcendantes depuis le début de l'année en GP2, hormis une victoire de Jérôme d'Ambrosio dans la Course 2 à Monaco, les dirigeants de l'écurie ont désiré de réagir en remplaçant le belge par Romain Grosjean. Le pilote français aura l'opportunité de prouver une nouvelle fois qu'il possède un excellent coup de volant en revenant dans l'antichambre de la Formule 1, quasiment un an après l'avoir quittée.

C'était en effet le 18 aout 2009 qu'il avait été officiellement nommé second pilote Renault F1, en remplacement de Nelsinho Piquet. Non reconduit au terme de la saison, alors qu'il n'avait pas à rougir de ses performances dans une R29 à bout de souffle et face à Fernando Alonso, Romain pilotait cette saison en FIA GT1, puis plus récemment en Auto GP. Arrivé en cours de saison dans cette nouvelle discipline de monoplace, il avait réussi à prendre la première place du championnat à l'issue de deux week-ends, quand bien même il n'avait pas participé aux deux premiers meetings de la saison.

"Alors que les essais privés sont strictement réglementés dans cette catégorie, le choix de Gravity Sport Management est destiné à analyser les raisons pour lesquelles le duo D’Ambrosio / DAMS n’est pas parvenu à déverrouiller pleinement son potentiel cette saison". C'est ainsi que Gravity justifie ce changement de pilote. Précisons que Jérôme d'Ambrosio sera normalement de retour au volant pour le week-end suivant, en Hongrie.


Romain Grosjean: "Je suis heureux d'être de retour sur la grille du GP2 Series. C'est un championnat très disputées dans lequel je visais le titre quand j'ai été recruté pour la Formule 1. Comme toujours, je suis impatient d'aller à nouveau sur la piste et d'essayer de réaliser le meilleur résultat possible, et aussi pour aider l'équipe à résoudre les problèmes de performance qu'ils ont rencontré cette saison. Je pense que c'est la plus grande motivation pour tous les trois -Jérôme, Ho-Pin, moi-même - et je suis sûr que nous pouvons faire du bon travail."

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Commentaires

Renault ne souhaite pas fermer Viry-Châtillon

@Guzzirider Je pense que tu pousses l'optimisme un peu loin avec une futur moteur de F1. ;) Ça sera déja très bien si Senard confirme sa...

6m
niki312T

Renault ne souhaite pas fermer Viry-Châtillon

Faut pas être naïf pour le coup

52m
sunset40

Renault ne souhaite pas fermer Viry-Châtillon

@Guzzirider C'est pourtant cousu de fil blanc comme neige, comment peut-on être aussi naïf à l'heure actuelle ? C'est FINITO ! L'espoir fait...

1h
LaBeatBoule

François Provost à Enstone, Viry-Châtillon dans l’inquiétude

@lasnl En quoi ? Il s'exprime brute de forge et ça change quoi à ta vie ?  T'aurais le droit à une ZFE dans ton village de 2000 habitants et...

1h
LaBeatBoule

Renault ne souhaite pas fermer Viry-Châtillon

Merci CR pour cette nouvelle rassurante. Comme on dit... tant qu'il y a la vie il y a de l'espoir.... l'espoir de revoir un jour un moteur made in...

1h
Guzzirider

De l'ombre à la lumière, l'Alpine A526 suscite beaucoup d'espoirs

@niki312T Pour l'instant désolé de te le dire ,mais c'est toi qui fait un peu pitié a radoter les mêmes conneries jour après jour ... peut être...

1h
lasnl

François Provost à Enstone, Viry-Châtillon dans l’inquiétude

@niki312T Mon dieu le niveau ras les pâquerettes.....ça ne vole pas haut 

2h
lasnl

Renault ne souhaite pas fermer Viry-Châtillon

Entre Sénard et Provost et leurs bonnes têtes de fonctionnaires, je n'ai aucune confiance en leurs discours, mais c'est pas pire que les porte...

2h
LaBeatBoule