Commentaires
Comme un air de déjà-vu pour Alpine en Australie
@Guillom Je ne pense pas qu’on soit si loin, mais le gros du problème réside dans la programmation dans ce bordel. Alpine n’arrive pas à...
4m
SpaxXx
Comme un air de déjà-vu pour Alpine en Australie
@niki312T Indifférence totale aux pouces rouges car je sais que j'ai raison à 100 % disons à 1000 %.
8m
niki312T
Comme un air de déjà-vu pour Alpine en Australie
@Guillom Ca fait bien longtemps maintenant qu'Enstone ne dispose plus de la matière grise nécessaire, s'y trouvent les ingénieurs de 2eme...
16m
sunset40
Comme un air de déjà-vu pour Alpine en Australie
Les 2 courses arabes vont sauter et il n'y aura pas de GP de remplacement car trop compliqué à organiser et la vente de billets serait trop faible...
18m
niki312T
Comme un air de déjà-vu pour Alpine en Australie
@Guillom Parce qu'il faut un Horner ou équivalent qui s'investit personnellement pour que ça marche et pas avec une bande de fonctionnaires...
27m
niki312T
Comme un air de déjà-vu pour Alpine en Australie
@RäikköE20 N°1 Bis C'est vachement rassurant sur la fiabilité du système. :roll:
33m
niki312T
Comme un air de déjà-vu pour Alpine en Australie
Comment se louper à ce point ? Il ne reste plus que des stagiaires à Enstone ? Là, ce n'est plus possible. Sacrifier 2025. Avoir plus de soufflerie...
1h
Guillom
Comme un air de déjà-vu pour Alpine en Australie
@niki312T Même problème que Hadjar à Barcelone : freinage électrique.
1h
RäikköE20 N°1 Bis