La machine Techeetah se met en marche

Une deuxième place salvatrice pour l’écurie cliente de Renault

Emmanuel Laurent
19 Fév. 2017 16:43
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Fébrile sur les deux premières épreuves de la saison avec un sérieux manque d’expérience, Techeetah Formula E Team a affiché une progression évidente ce week-end, à l’occasion de l’ePrix de Buenos Aires. Propulsée par la technologie Renault ZE16, l’écurie chinoise a su apprivoiser le package français pour en tirer la quintessence et permettre à Jean-Eric Vergne de non seulement s’installer sur la première ligne de la grille de départ mais aussi et surtout de décrocher la deuxième place de la course. Une réussite qui confirme que le groupe motopropulseur ZE16 est bel et bien au-dessus du lot, et qu’il faudra désormais compter sur Techeetah dans la lutte pour la victoire.

" Évidemment, je suis vraiment heureux, nous sommes une nouvelle équipe et nous sommes venus de très loin – nous n’avons pas eu de tests comme toutes les autres équipes constructeurs [les écuries clientes sont limitées en nombre de journées d’essais privés, ndlr] ", affirme Jean-Eric Vergne au site officiel de la Formule E. " Nouveau projet, nouveaux ingénieurs, nouveau groupe motopropulseur [Renault, ndlr], tout est nouveau. "

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Dès les premiers roulages, Techeetah Formula E Team avait démontré une vélocité impressionnante, capable de lutter contre les Renault e.Dams officielles. Pourtant, lors des deux premières épreuves de la saison, l’écurie chinoise souffrait d’un manque d’expérience flagrant, avec des erreurs de jeunesse évitables et une gestion hasardeuse de la batterie. Les quatre petits points inscrits étaient bien loin du véritable potentiel de l’équipe.

La longue pause hivernale a toutefois été salvatrice pour Techeetah, en mesure de prendre le temps d’analyser les données et d’en tirer les enseignements nécessaires. À Buenos Aires, l’écurie s’est transformée. Tout en assurant un niveau de performance élevé, l’équipe cliente Renault n’a pas rencontré la moindre difficulté dans la gestion de la batterie, et s’est montrée solide et bien inspirée en qualifications et en course.

" Nous avons résolu les problèmes que nous avions à Hong Kong et à Marrakech. Je pense que toute l'équipe a fait un travail fantastique, travaillant vraiment, vraiment dur, parfois plusieurs heures pendant la nuit et à la fin, cela a payé ", raconte un Jean-Eric Vergne des plus heureux.

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Le français est galvanisé par cette deuxième place et pense désormais à l’étape supérieure, avec la victoire. Un résultat possible sur un week-end parfait. " J'ai eu une bonne voiture et je suis vraiment heureux - donc un grand merci à l'équipe et je pense que si nous pouvons avoir un week-end sans erreur, je suis sûr que nous pouvons obtenir une victoire ", ajoute-t-il.

La deuxième place de Jean-Eric Vergne permet à Techeetah Formula E Team de faire un bond dans les classements. Avec 22 points au compteur, l’écurie chinoise pointe à présent à la cinquième place, tandis que le pilote français figure en quatrième position.

Rendez-vous désormais à Mexico, le 1er avril prochain, pour confirmer cette montée en puissance.

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Commentaires

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Ce serait vraiment un incroyable gâchis tant le potentiel est là ! On ne recrute pas des Da Costa ou des Makowiecki si le projet ne semble pas...

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Enipla

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@niki312T Le fameux leader d'écurie  qui n'a jamais dominé qui que ce soit.... :D Seules ses dents ont rayé le parquet ! :mrgreen:

9h
LaBeatBoule

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@Guzzirider Elle est d'ores et déjà fermée depuis la fin de Renault Sport ! 

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LaBeatBoule

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"Habituée à valider les budgets tous les ans, la firme de Boulogne-Billancourt mène aujourd’hui ses études et demande une copie économique...

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Guzzirider

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@RäikköE20 N°1 Bis FOM et la Fia sont morts de trouille d'une réclamation par une partie du paddock avant ce début de saison. 

11h
E.T29

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https://fr.motorsport.com/f1/news/haas-attendait-plus-ocon-2025/10794814/ Ocon a de la chance que Komatsu est patient avec lui parce qu'il l'aime...

11h
niki312T

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@lulu79 tout d'abord j'espère que tu te portes bien ensuite... Pourquoi un suivi béat  ????  que je suive Alpine ne veut pas dire que...

11h
Renault81

Sur fond d’incertitudes pour son futur, Alpine prépare sa saison 2026 de WEC

Franchement au lieu de supprimer le wec  ou ils sont loin d'etre ridicules ils feraient mieux d'arreter la F1 qui ne sert a rien pour le groupe...

11h
guiguif1