Oliver Rowland sur le point de quitter Nissan pour Mahindra

L'écurie japonaise va devoir constituer un nouveau duo en Formule E

Confidential-Renault.fr
23 Juin 2021 14:42
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Comme la Formule 1, la Formule E connaît elle aussi sa période des transferts. Habituellement stable dans ce domaine, Nissan devrait perdre les services de sa jeune recrue Oliver Rowland, dont on annonce son arrivée chez Mahindra. Tandis que l’avenir de Sébastien Buemi n’est pas encore connu, la marque japonaise doit s’affairer pour constituer un nouveau duo.

Ancien protégé de Renault et présent au sein du programme Formule E de Nissan depuis les débuts de celui-ci, Oliver Rowland n’a eu de cesse d’impressionner son monde. Véritable fer de lance de la marque japonaise dans la discipline, le britannique a su s’imposer dans le paddock, et forcément attirer vers lui l’intérêt de la concurrence.

Cette dernière s’est montrée particulièrement agressive pour s’attacher les services du pilote Nissan, et d’après les informations du respecté site The-Race.com, Mahindra a remporté la mise et signé le jeune britannique. Si cela n’est pas encore officiel, Oliver Rowland aurait d’ores et déjà notifié à Nissan son départ.

Par conséquent, la firme nippone doit travailler pour reconstituer un duo performant. Depuis le lancement de la Formule E, l’équipe officielle de l’Alliance n’a connu que deux tandems. Sébastien Buemi est présent depuis les débuts en 2014, tandis que Nicolas Prost a cédé son baquet à Oliver Rowland lors du passage de Renault à Nissan.

Plusieurs noms sont cités, dont ceux de Daniil Kvyat et Alexander Albon. Le premier cité évolue chez Alpine en Formule 1 et aurait déjà testé l’IM03 lors d’essais privés. Sa présence dans le giron de Renault et son intérêt pour la Formule E feraient de lui l’un des favoris. Le second est lié à Red Bull. Initialement recruté par Nissan pour rouler aux côtés de Sébastien Buemi, il avait cassé son contrat pour piloter chez le taureau rouge en Formule 1. Un retour à la case départ serait envisageable.

Nissan pourrait également chercher du côté de la concurrence, avec de nombreux pilotes disponibles et talentueux. Il n’y a pas nécessairement de noms évoqués, mais la marque japonaise s’impose comme une référence du plateau. Son implication dans la discipline ayant été confirmée sur du long terme, l’obtention d’un baquet au sein de la structure gérée opérationnellement par DAMS est alléchante. Les prochains mois pourraient donc être intéressants à suivre.

SpaxXx

23/06/2021 - 20:00
2
0

Étonnant comme choix venant de Rolland. 
Tu m'aurais dit Porches, Mercedes ou autres ok mais Mahindra ....

Il doit avoir des tensions en interne et quand tu vois cette saison .... et Bueni, il est où ? C'était lui qu'il fallait remplacer et tout faire pour conserver Rolland

Captur

12/07/2021 - 11:35
1
0

Identique réflexion. 
A ne rien y comprendre ? emoji rolleyes

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@Mateo Ce qui est comique ce n'est pas le va et vient d'un constructeur, c'est le manque de résultats.

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E.T29

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@Mateo Enfin, enfin !!! :like:8) 35 modèles en communs d'ici 8 ans...............super bonne nouvelle. :like:

27/01/2022
niki312T