La Formule E était en Arabie Saoudite ce week-end pour disputer les quatrième et cinquième manches de la saison 2025-2026. Deux épreuves à Djeddah pour autant d'ambiances différentes chez Nissan. Après un démarrage poussif marqué par un zéro pointé, l’écurie basée à Viry-Châtillon s’est relancée pour décrocher un podium avec son pilote de pointe Oliver Rowland. Le championnat est toujours ouvert pour le titre.

Nissan fait face à une concurrence redoutable dans sa lutte pour conserver son statut de champion du monde des pilotes. Après s’être loupé en qualifications vendredi, Oliver Rowland a eu toutes les peines du monde pour remonter en course et termine en dehors du top 10.

Sa journée du samedi fut bien plus positive. Quatrième sur la grille, il livre une prestation solide pour jouer devant et s’installer à la troisième place jusqu’à l’arrivée. L’exercice du tour rapide prouve son importance dans une hiérarchie très serrée.

" Je suis ravi de décrocher un nouveau podium ici à Djeddah ", commente Oliver Rowland. " J’ai eu du mal lors des deux derniers événements avec la performance sur un seul tour, mais nous avons effectué beaucoup de changements dans la nuit et cela a payé puisque nous nous sommes qualifiés en quatrième position. "

" J’ai pris la tête dans les premières phases pour rester à l’écart des ennuis, car ces courses façon peloton peuvent être dangereuses quand on est plus en arrière. C’était une course bien gérée et c’est super d’être de retour sur le podium. Je veux adresser un immense merci à l’équipe qui a travaillé tard hier soir pour faire des ajustements qui ont rendu ce résultat possible ", ajoute-t-il.

Norman Nato aurait d’ailleurs pu espérer un beau scénario sur la première manche, après avoir signé une qualification référence. Sa quatrième place sur la grille n’a toutefois pas été transformée en un résultat probant. Le français évoque un problème technique pour expliquer une baisse de performance après son arrêt aux stands. Il recule en effet au-delà du top 10.

Pour Nissan, ce double ePrix de Djeddah ne compromet pas ses chances pour jouer le titre, au moins celui des pilotes. Oliver Rowland occupe en effet le troisième rang avec 49 points, à 19 longueurs du leader, Pascal Wehrlein sur Porsche. C’est plus compliqué chez les équipes avec Nissan reléguée au sixième rang avec 50 unités, c’est-à-dire 63 de moins que sa rivale allemande. La saison est cependant encore longue avec 12 ePrix à disputer.