À l’image d’Alpine en Formule 1, Nissan a également connu un week-end compliqué à l’occasion des douzième et treizième épreuves du championnat du monde de Formule E disputées à Shanghai. Sous une météo capricieuse, l’écurie soutenue par Alpine Tech a limité la casse dans sa lutte pour le titre mondial des pilotes, mais espérait mieux. Elle se contente en effet d’une huitième place et d’un meilleur tour comme unique récompense du double ePrix.

La tournée chinoise n’aura décidément pas été de tout repos pour l’équipe franco-japonaise. Après un zéro point à Sanya, le scénario s’est répété lors du premier ePrix de Shanghai, disputé sous la pluie. Qualifié seulement 13e, Oliver Rowland a manqué de rythme lorsque les conditions se sont dégradées, alors qu’il était remonté jusqu’à la cinquième position. Son équipier Norman Nato a pour sa part accumulé les pénalités, d’abord sur la grille après le changement de plusieurs pièces, puis en course. Une stratégie audacieuse a enfin été tuée dans l’œuf avec un arrêt raté.

Le lendemain, Nissan a appris de ses erreurs et signe dès les qualifications un très bon quatrième chrono d’Oliver Rowland, toujours sur une piste humide. Le scénario inverse s’est cependant produit, avec une diminution de la pluie pendant la course, mettant à mal les réglages de la voiture du britannique. L’intervention d’un Full Course Yellow lui donne toutefois l’occasion de passer aux stands, modifier légèrement les pneumatiques et leur pression. Une bonne idée car Oliver Rowland retrouve un grand rythme, au point de doubler six voitures dans le dernier tour et signer le meilleur chrono. De quoi lui offrir un point bonus en plus des quatre unités de la huitième place finale.

Norman Nato était cinquième sur la grille mais a été disqualifié pour une infraction technique, décidément ! Le français a aussi perdu du rythme au fur et à mesure de l’assèchement de la piste sans pour autant pouvoir rebondir comme a pu le faire son équipier.

Dans ce week-end compliqué, Nissan a su redresser la barre et limiter la casse, d’autant que beaucoup d’adversaires directs ont, une fois encore, également eu des fortunes diverses. Le bilan comptable reste donc acceptable, avec Oliver Rowland troisième du classement des pilotes à 27 points du leader, à quatre ePrix du terme de la saison. Le prochain rendez-vous a lieu à Tokyo les 25-25 juillet, pour une double épreuve, à domicile donc pour Nissan. Un autre visage est attendu à cette occasion.