La Mégane IV TCR s'exporte en Grande-Bretagne

Alex Morgan pilotera la Renault à Brand Hatch ce week-end

Emmanuel
01 Juin 2018 20:20
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Lancée cette saison en TCR Germany sous la bannière des équipes Besagroup Racing Team et Wolf-Power Racing, la Renault Mégane IV TCR développée par Vukovic Motorsport va pour la première fois sortir des frontières allemandes pour se rendre en Grande-Bretagne, afin d'y disputer la troisième épreuve du TCR UK, à Brand Hatch. Une auto y est attendue, celle d'Alex Morgan, qui souhaite donner à la Mégane des kilomètres pour parfaire sa préparation.

C'est une nouvelle étape importante dans la très jeune carrière du bolide frappé du Losange en TCR. Initiée par le préparateur suisse Vukovic Motorsport sous l'oeil bienveillant de Renault, la déclinaison Supertourisme de la Mégane vit ces mois-ci ses premiers pas en compétition, après une année de développement et d'essais intensifs.

En avril dernier, l'auto effectuait ainsi son premier meeting en TCR Germany, avec des performances somme toute modestes. Sur 28 voitures engagées, l'unique Mégane IV TCR présente a rejoint l'arrivée sur les deux courses, mais aux lointaines 23e et 19e positions. Le besoin d'en apprendre plus sur son comportement est nécessaire, pour débloquer un potentiel certain.

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Si l'auto a fait l'impasse sur la seconde épreuve du TCR Germany, elle reviendra dans une semaine au Red Bull Ring. En attendant, elle fera ce week-end une pige à Brand Hatch, une présence autorisée grâce à de bons résultats obtenus mardi lors d'une séance d'essais privés à Hockenheim. L'occasion de tester en condition de course les dernières avancées, et peaufiner les réglages.

" J'aide à développer le Mégane TCR et il sera intéressant de voir comment la voiture évolue après les changements récents ", explique Alex Morgan. " Nous devons nous rappeler que la Renault est encore nouvelle et nous devons donc être réalistes quant à nos chances d'obtenir un bon résultat. "

" La qualité de construction de la voiture est excellente, mais nous devons voir où nous en sommes en termes de vitesse. Nous ne le saurons pas avant les qualifications samedi, mais être de retour chez moi sera certainement une motivation supplémentaire pour bien faire et obtenir un résultat décent ce week-end ", ajoute le pensionnaire du Wolf-Power Racing.

La Mégane IV TCR sera confrontée à 13 autres concurrentes ce week-end, réparties entre six constructeurs automobiles (Cupra, Alfa Romeo, Honda, Volkswagen, Hyundai et Vauxhall).

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Commentaires

Un point au bout du Sprint pour Alpine

@niki312T Cette saison n'a plus aucun intérêt, normal que les gens ne sont pas trop intéressés pour en parler.. Rien d'anormal 

5h
lasnl

Un point au bout du Sprint pour Alpine

@niki312T tu es toujours là, preuve qu'alpine intéresse encore.. Des gens C'est bien la l'essentiel  Après pas besoin de passer sa vie sur un...

5h
lasnl

Un point au bout du Sprint pour Alpine

@lasnl Faire rager qui ? Tu plaisantes ou quoi ? Tu n'as pas encore compris pourquoi CR est presque désert ? Dégoûté, tu sais ce que ça...

6h
niki312T

Un point au bout du Sprint pour Alpine

@niki312T comme sa. Sortie ridicule sous drapeau jaune ??il est payé pour péter la voiture ou quoi ?? La voiture en attendant marche très bien ce...

7h
lasnl

Un point au bout du Sprint pour Alpine

@lasnl Colapinto paye pour conduire une F1 pas pour se tuer dans une poubelle. Il a bien raison de ne pas forcer en attendant l'an...

7h
niki312T

Un point au bout du Sprint pour Alpine

Il ne faut surtout pas douter de Max et de ses dons pour remonter car pour mémoire il est parti de la même position P17 l'an dernier......... et il...

7h
niki312T

Alpine et Renault confirment Franco Colapinto pour 2026

@Hotchkiss-Skoda Mercedes est basé en Angleterre, de quelles nationalité sont la majorité de son effectifs ?? Donc ce n'est pas une écurie...

7h
lasnl

Un point au bout du Sprint pour Alpine

Je pense que Lexman est le principal suspect de "Mort sur la piste" ce soir sur FR3 ! :o

7h
LaBeatBoule