Après Bridgestone, c'est aujourd'hui au tour de Toyota d'annoncer son retrait du championnat du monde de Formule 1. Le constructeur nippon a en effet décidé de stopper ses activités, de façon immédiate, suite au conseil d'administration de la marque.
"Toyota a décidé de se retirer de la F1" a déclaré le groupe dans un communiqué, reprit par F1-Live.com. Un départ expliqué par "des conditions économiques difficiles".
Ce retrait permet ainsi à l'écurie Sauber de trouver une place sur les grilles de départs en 2010.
L'abandon de Toyota fait suite aux retraits successifs de Honda, BMW et Bridgestone. Les temps sont extrêmement durs pour la discipline.
Pour participer aux commentaires vous devez être inscrit et connecté à notre espace membre
Inscrivez-vous ici ou connectez vous à l'espace membre
Commentaires
Un vent d'optimisme souffle sur l'équipe Alpine en Formule 1
Acceptation des véhicules entièrement autonomes par les piétons lors de situation de traversée de route : expérimentation en environnement...
Un vent d'optimisme souffle sur l'équipe Alpine en Formule 1
@Renault81 Demain on va t'interdire d'avoir des rapports avec ta femme parce que c'est dangereux aussi, c'est exactement la même chose. On...
Un vent d'optimisme souffle sur l'équipe Alpine en Formule 1
Le FSD est incontestablement plus sûr que l'humain. C'est d'ailleurs si vrai que les assurances américaines font déjà une réduction prime...
Un vent d'optimisme souffle sur l'équipe Alpine en Formule 1
@niki312T Le vrai souci sur la route, c'est nous. Fatigue, portable, inattention… la plupart des accidents viennent de là. Des systèmes FSD...
Un vent d'optimisme souffle sur l'équipe Alpine en Formule 1
La conduite autonome FSD est une foutaise qui déresponsabilise les conducteurs, elle est dangereuse pour les passagers du véhicule concerné et...
Un vent d'optimisme souffle sur l'équipe Alpine en Formule 1
https://www.the-race.com/formula-1/the-10-weirdest-quirks-of-f1-2026-cars/
Le groupe Renault s'affiche en nombre à Nogaro
@RäikköE20 N°1 Bis Une batterie n'est jamais pleine ou vide que ce soit à 100 % ou à 0% . On appelle cela le buffer. En règle générale,...
Le groupe Renault s'affiche en nombre à Nogaro