Alpine s’affirme sur un tour, souffre sur le long relais en Chine
Une journée à deux vitesses pour le A fléché à Shanghai
Alpine a montré deux visages bien différents ce samedi, pour la seconde journée du Grand-Prix de Chine. Comme ce vendredi, l’A526 se distingue sur l’exercice du tour rapide avec une deuxième accession solide dans le top 10 de Pierre Gasly – septième – là où Franco Colapinto progresse légèrement, réduisant l’écart sur son équipier. Le long relais a toutefois causé des difficultés à la monoplace d’Enstone, en particulier du graining, l’excluant de la zone des points.
La course Sprint devra être étudiée attentivement par l’équipe Alpine pour éviter de reproduire le même scénario ce dimanche. Un manque de rythme accentué par un phénomène de déplacements de gommes sur les pneumatiques ont perturbé la mise en marche de Pierre Gasly, pourtant sixième après le départ. Il termine onzième sans profiter de la sortie de la Safety-Car. Déjà loin sur la grille, Franco Colapinto a rencontré les mêmes difficultés.
Les qualifications ont cependant confirmé la bonne forme des A526 sur l’exercice du tour rapide, avec Pierre Gasly sixième de la Q2 puis finalement septième en Q3. Alpine retrouve plus ou moins son niveau de forme aperçu lors des essais privés, en attendant d’apporter les premières grandes évolutions et bénéficier d’une meilleure exploitation du moteur. Franco Colapinto monte également timidement en puissance, avec le douzième chrono.
Reste à voir désormais si Alpine peut convertir ce résultat en points. Ce sera bien sûr l’objectif dans une course qui promet d’être disputée dans le peloton.
niki312T
Bizarre que Mercedes n'ait pas battu son temps d'hier aux qualifs Sprint, pourtant mieux préparé pour ça.
Twing44
Je ne sais pas s'il y a du travail ou si l'année sabbatique n'a pas été bien utilisée
Faut avouer qu'Alpine n'arrive pas a se rapprocher de la tête.
Malgré une bonne qualif, le final est hors des points
Twing44
Selon Wolff, l’avantage actuel de Mercedes provient en partie d’une
décision stratégique prise dès la saison dernière : basculer très tôt
les ressources vers la monoplace 2026. Un pari toujours risqué en
Formule 1, comme l’histoire l’a déjà montré.
Alpine a pourtant bien fait pareil non ?
RäikköE20 N°1 Bis
@Twing44
Horner a été viré parce qu'il avait pris la même décision avant Silverstone ; Mekies a été encensé pour avoir mené Max proche du titre. Comme quoi, les jugements hâtifs...
lasnl
Ah ,ca fait du bien de revoir notre écurie française rejouer devant ...tres bonne qualification, a seulement 3 dixièmes des MC laren et devant les Red Bull svp..
Dommage pour colapinto qui loupe la q3 pour 14 millièmes, rageant ..
Mais bon ,dlun autre côté il encore est tres loin de Pierre,....
Espérons que les changements opérés auront un impact positif pour la dégradation des pneus demain ....
La voiture semble pas trop mal, espérons aussi que les évolutions futur permettra a alpine de se rapprocher encore ,et qu’ils apprendront encore sur le moteur...
Il y a de l'optimisme, c'est bien ....
Captur
Ça fait plaisir à voir ! 
La seule chose qui reste de français dans l'une de ces voitures est très performante.
Espérons qu'une fois les autres au même niveau, on ne lui trouve au préjugé les défauts d'une mécanique maintenant perdue ! 
guiguif1
@Nanar92
C'est vrai que les performances sont totalement différentes de la saison dernière ........
Demain podium lol
lasnl
@guiguif1
Je n'ai pas souvenir que l'année dernière, on était a 3 dixièmes de MC laren
niki312T
Colapinto est devenue le souffre-douleur de ceux qui ne savent pas qu'il n'en est qu'à son 27ème GP contre 178 pour Gasly, c'est leur méthode de défoulement à l'encontre des vrais responsables.
Bientôt c'est ce brave gars, qui en plus paye pour son baquet, qui sera désigné coupable volontaire désigné d'office du bordel provoqué par Renault depuis le 30/09/2024.
En tous cas ça prouve leur ignorance totale car :
1) on ne sait pas si l'argentin dispose du même matériel
2) les écarts entre les pilotes sont infimes à matériel égal, en fonction de leurs capacités d'adaptation et surtout des conditions dans leurs contrats ( 1 ou 2 )
Bref, c'est un métier mais comme au foot ce sont toujours des grandes gueules qui marquent le plus de but depuis leur fauteuil.
lasnl
@niki312T
Un peu drôle de t'entendre parler de méthode de défoulement
J'avoue ca m’a fait sourire ...
Deja dire que colapinto n'est pas au niveau, ce n’est pas pour se defouler ,c’est la verite ....seul pilote qui n’a toujours pas marque 1 seul pt toujours a une demi secondes de gasly.....ca doit etre parce qu’il n’a que 27 gp d'expérience
Mais si colapinto est toujours moins rapide que gasly parce qu’il est plus jeune ,ca devrait etre le cas de bearman, de hadjar l’an dernier ,de lindblad , de bortoleto qui eux aussi avaient beaucoup moins de GP que leur coéquipier ???
Oh bah non zut ce n’est pas le cas .
Colapinto est juste tres moyen ,c'est factuel et ca n’a rien a voir avec le fait d'être une tete de turc ...
Qu'est ce qu’on ne raconterait pas quand on a le seum ........
niki312T
@lasnl
C'est bien ce que je disais, un bon et brave footeux,
tu dois marquer beaucoup de but devant ta télé.
Un vrai "y a ka faut kon "
Au fait toi qui sait tout.................Colapinto s'est embauché tout seul en squattant son baquet ?
niki312T
@lasnl
Bon, comme je sens que tu ne comprends pas ce que je dis je t'explique :
en effet Colapinto n'est probablement pas le meilleur pilote du monde,
mais si j'ai bonne mémoire selon FB il n'aurait pas dû continuer en 2026 suite à ses résultats de 2025,
et malgré tout le vieux truand l'a prolongé parce que le pognon est la seule chose qui l'attire, et il reçoit au moins 20 patates voir + pour le laisser conduire.
Moralité, si l'argentin est là c'est parce que cette écurie sans ambition l'a voulu,
c'est pareil qu'avec Palmer en 2016/17.............ils en ont pour leur argent donc les critiques à l'égard de Colapinto sont injustifiées.
Pigé ?
lasnl
@niki312T
Colapinto est nul ...pige papy
On ne parle pas de qui l’a mis en place, de ya ka fautkon, de football ou de briatore......il a eu sa chance ,il ne l’a pas saisi ..point
Après je sais que tout les moyens sont bons pour lâcher ton venin sur l'écurie, un bon papy frustré...je crois que je préfère etre un footeux..
Merci pour le fou rire ,tu t'es bien décrit dans ce que tu as écrit..
Le pire, c’est que tu ne t'en rends meme pas compte .....
niki312T
@lasnl
Alors le connaisseur, tu penses quoi de Colapinto après ce GP de Chine ?
Rigolo ! Tu ne sais même pas conduire un chariot dans ton super-marché !
niki312T
Pour motiver et aider Renault dans la négociation Wolff a livré la notice d'emploi.
niki312T
Confirmation imminente pour les pilotes qu'ils auront de longues vacances.
Pourquoi ne pas en profiter pour organiser 2 jours d'essais ?...........ils en ont tous besoin
niki312T
@niki312T
J'ai oublié le lien.
https://fr.motorsport.com/f1/news/trop-tard-maintenir-gp-bahrein-arabie-saoudite/10804898/
RäikköE20 N°1 Bis
Moyenne Australie + Chine :
2024
229,905 km/h..................Red Bull Honda
228,763.................................Ferrari
228,687.................................McLaren Mercedes
228,065.................................Aston Martin Mercedes
227,728.................................Mercedes
227,076.................................Racing Bulls Honda
226,487.................................Sauber Ferrari
226,416.................................Haas Ferrari
226,195..................................Williams Mercedes
225,441.................................Alpine Renault
_____________________
2025
234,759 km/h.................McLaren Mercedes
233,908...............................Mercedes
233,904...............................Red Bull Honda
233,411..................................Ferrari
233,279................................Racing Bulls Honda
232,669...............................Williams Mercedes
231,697................................Alpine Renault
231,546................................Aston Martin Mercedes
231,241..................................Sauber Ferrari
230,233...............................Haas Ferrari
_____________________
2026
228,206 km/h.................Mercedes
226,226...............................Ferrari
226,169................................McLaren Mercedes
225,300...............................Red Bull Ford
223,663...............................Alpine Mercedes
223,575...............................Haas Ferrari
223,531................................Audi
223,497...............................Racing Bulls Ford
221,404................................Williams Mercedes
218,964................................Aston Martin Honda
217,820.................................Cadillac Ferrari
RäikköE20 N°1 Bis
Gain | Perte
2025 vs 2024
+2,962%.........................Williams
+2,855%.........................Racing Bulls
+2,833%.........................Alpine
+2,824%.........................Mercedes
+2,756%.........................McLaren
+2,193%..........................Sauber
+2,177%...........................Ferrari
+1,853%..........................Red Bull
+1,807%..........................Haas
+1,618%...........................Aston Martin
_____________________
2026 vs 2025
-2,328%..........................Mercedes
-2,813%...........................Haas
-2,963%..........................Ferrari
-3,232%..........................Audi
-3,282%.........................Alpine
-3,512%...........................McLaren
-3,584%.........................Red Bull
-4,095%.........................Racing Bulls
-4,706%.........................Williams
-5,311%............................Aston Martin
RäikköE20 N°1 Bis
@RäikköE20 N°1 Bis
Vitesse dans la ligne droite de retour :
Milieu :
335..................Gasly
332..................Antonelli
332..................Verstappen
332..................Hülkenberg
331...................Bearman
329..................Hamilton
328..................Norris
276..................Lawson
Avant le freinage :
308..................Gasly
307...................Lawson
303..................Antonelli
302..................Verstappen
300..................Norris
299..................Bearman
293..................Hamilton
262..................Hülkenberg
Heureusement, « il n'y a pas du tout de "super clipping" tellement la récupération est facile en Chine », selon nos experts (commerciaux) F1.
2025
Milieu :
306....................Piastri
305....................Russell
304....................Verstappen
304....................Hamilton
301......................Gasly
Avant le freinage :
336....................Verstappen
334....................Russell
331......................Hamilton
331......................Gasly
328....................Piastri
Où sont les 400 km/h promis par Wolff et repris sans nuances par tous les commentateurs et influenceurs ?
niki312T
Lewis Hamilton soupçonne Mercedes
d’utiliser un mode moteur très agressif en qualifications. Le
pilote Ferrari affirme connaître parfaitement ce système ( le party mode ) pour
l’avoir utilisé pendant des années :
" La différence, c’est que j’ai été chez Mercedes pendant
très longtemps, donc je sais comment ça fonctionne
là-bas. "
Cafeteur !
LaBeatBoule
Déjà que ses airs bourgeois et hautains ne plaident pas en sa faveur, mais alors celle-là elle est bien bonne !
https://fr.motorsport.com/f1/news/puristes-commencent-apprecier-f1-2026-russell/10805256/
niki312T
https://f1i.autojournal.fr/infos/polemique-infos/accrochage-a-shanghai-isack-hadjar-snobe-la-poignee-de-main-dantonelli/
Alors, tu nous fait quoi Isack ?
Un an de F1 et déjà le melon ? 
Il est gentil le petit italien......non ?
sunset40
@niki312T Il a retrouvé ses mauvaises habitudes de F2 ou il vociférait pour tout et n'importe quoi, Je le trouve particulièrement insupportable depuis qu'il a rejoint RB. La pression ? La grosse tête ? Comme lors de l'ITW sur Canal où il s'énerve pour rien quand Gasly arrive et attend son tour pour l'ITW. Du n'importe quoi.
C'est déjà par défaut quelqu'un qui manque de subtilité et de classe, si en plus il devient imbuvable...
Renault81
@niki312T
Il est assez brut de decoffrage le garcon un brin sanguin...laissons lui le temps de se ramasser quelques fois pour reprendre ces esprits.
niki312T
@Renault81
Bien sûr, il va bien finir par se calmer..........ou empirer comme son voisin de garage, faut dire que c'est un bon modèle.
Guzzirider
Les dirigeants de renault feront ils pareils apres avoir trahis leur base d'acheteurs ?
Quand les carnets de commande vont baisser ils y penseront peut etre....
https://www.caradisiac.com/peugeot-aimerait-il-les-francais-a-nouveau-220874.htm
niki312T
Toujours pas de chat........alors bon GP.
Victoire Ferrari souhaitable.
Guzzirider
Et bon gp a ceux qui regardent
Perso bof... j'y jetterai un oeuil mais plus de temps a perdre avec ce simulacre de course automobile.
guiguif1
@niki312T
tu m'etonnes putain Alpine a du bol sérieux, pas de concurrence .
M'enfin ils ont pas mérite ils fabriquent rien vu que tout est fourni par les teutons ......
RäikköE20 N°1 Bis
@RäikköE20 N°1 Bis
Comme quoi, une mauvaise voiture et c'est fini le super stratège.
RäikköE20 N°1 Bis
@RäikköE20 N°1 Bis
Duval et l'énergie, c'est quelque chose...
Rino5
Pffff la safety car va tout gâcher ! Fallait changer les pneus de colapinto aussi
LaBeatBoule
@Rino5
Il est en Hards, ils anticipent une 2ème SC mais bon....
Rino5
Gasly il fou quoi??? Il arrive pas a passer ocon qui a des pneus uses
niki312T
À défaut d'une victoire Ferrari je vais devoir me contenter de celle d'un italien.
Rino5
Oui clairement colapinto a rien vu, il a pas regarder ses rétros
Rino5
Les ferrari ont 20s davance sur bearman, moi j'aurai fait un pit stop
niki312T
Wolff soigne bien son futur achat.........moteur aux petits oignons pour Flavio .
niki312T
Il y a 1 mois Alpine devait être viré par Merco,
maintenant non non ! On les chouchoute !
RäikköE20 N°1 Bis
@niki312T
Le moteur "Ford" va faire très mal au budget cap cette année...
Rino5
Non mais oublez pas que les mcalren sont out! Donc faut relativiser
guiguif1
@Rino5
C'est clair y'a 5 abandons devant donc bon les perfs sont pas très différentes de la saison dernière hein .......
LaBeatBoule
C'est bien pour Kimi, ça va faire redescendre sur Terre le sacré Georges...
RäikköE20 N°1 Bis
@niki312T
Faut pas dire ça à la FOM qui n'a jamais montré autant les voitures de tête de 2022 à 2025.
Ils ont retrouvé leurs deux équipes bankable.
RäikköE20 N°1 Bis
Duval, Pourchaire, Laffite, , Grosjean, ça fait beaucoup de pro-Mercedes sur cette chaîne
niki312T
Si j'oublie les merdes de ce règlement la F1 me passionne toujours car les gladiateurs au volant sont pour moi les plus importants.
Bravo Kimi, Hamilton, Colapinto et tous les autres qui bossent comme des fous pour en être là.
niki312T
Cola super
mais à 50 secondes de gasly.
bravo tout de même, ça aurait pu être mieux sans Ocon
Nanar92
Plus Que trois places a gagner est c'est le podium il y a quand même quelques choses de changé vous ne croyez pas
RäikköE20 N°1 Bis
@Nanar92
1 min de retard avec une SC, c'est la norme depuis 2017.
niki312T
Kimi dit en italien à Domenicali :
" Je me suis chié déçu quand j'ai raté mon freinage "
niki312T
Russell fait la tronche parce qu'il a été obligé de suivre la consigne de ne pas attaquer.
j'aime bien quand il fait la la gueule.
Darwin
IL y a longtemps qu'on n'avait pas vu un grand prix aussi palpitant ( sauf pour les 10 derniers tours ). Bravo à Ferrari pour ce spectacle , Bravo à Gasly qui a gardé la sixième place tout le week end ( sauf pour la Sprint ) , et un super bravo pour sa course solide à Colapinto qui a su garder la tête froide et ramener son premier point en F1 . Cette nouvelle réglementation apporte beaucoup de surprises , des voitures différentes , de nouvelles façons de piloter : ça me plait bien , pourvu que ça dure ( il y aura combien de grands prix cette année ?) .
niki312T
Si je fais abstraction de ce règlement électrique débile j'ai vu une belle course entre les pilotes,
entre les voitures c'est de la merde.
lasnl
Un bon travail de notre écurie française....belle 7e place ,le tout en se rapprochant un peu des écuries devant ..seulement a 2 dixièmes des Ferrari....dommage de n'avoir qu'une voiture a chaque fois, peut etre que la voiture vaut encore mieux que ca
Par contre colapinto a pres de 1s de gasly ,la non ce n’est plus possible....qu’il ait du mal a faire mieux,meme qu'une seule fois ,ca la fout mal .......mais la il y a trop d'écart de niveau ...
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Commentaires
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@RäikköE20 N°1 Bis Non, le moteur va bien, c'est un début d'incendie qui a pris au niveau d'une des roues mais ça pas causé plus de soucis.
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