Officiel - Nissan e.Dams confirme Oliver Rowland

Mitsunori Takaboshi et Jann Mardenborough également recrutés

Nicolas
30 Nov. 2018 09:19
1321
Officiel-Nissan-e-Dams-confirme-Oliver-Rowland

Dans le cadre d’un évènement organisé vendredi au Nissan Crossing à Tokyo en marge de la 21e édition du Nismo Festival, Nissan e.Dams a confirmé la titularisation d’Oliver Rowland pour disputer la saison 2018-2019 de Formule E. Le britannique, présent aux essais collectifs de Valence il y a quelques semaines, évoluera aux côtés de Sébastien Buemi. Les protégés Mitsunori Takaboshi et Jann Mardenborough ont également rejoint l’équipe.

C’était un secret de polichinelle. Nissan e.Dams a définitivement refermé le dossier Alexander Albon, parti en Formule 1 chez Toro Rosso, en annonçant la signature d’Oliver Rowland. Le britannique a déjà pu prendre possession de l’IM01, en prenant son volant à Valence lors de l’ultime journée des essais privés.

" Le championnat de Formule E regroupe certains des meilleurs pilotes au monde et c'est un honneur d'être choisi par Nissan e.dams pour les représenter dans la saison 5 [2018-2019, ndlr] ", affirme Oliver Rowland. " Pouvoir travailler aux côtés de Sébastien est également une incroyable opportunité. Je suis impatient de me confronter au meilleur des meilleurs de la Formule E. "

Nissan e.Dams a également annoncé l’arrivée de ses protégés. Mitsunori Takaboshi est ainsi nommé Pilote essayeur et de réserve, tandis que Jann Mardenborough sera le pilote officiel en charge du simulateur. Ces derniers disposent d’une large expérience de l’univers compétition de Nissan, avec notamment des participations en Endurance et Supertourisme.

C’est le cas par exemple de Mitsunori Takaboshi, aujourd’hui pilote officiel GT-R en SuperGT. Ce dernier dispose par ailleurs d’une expérience en monoplace, avec un titre décroché en Formule 3 japonaise la saison passée, tandis qu’il a participé à une séance d’essais privés pour Renault e.Dams au mois de janvier de cette année.

La saison 2018-2019 de Formule E débutera le 15 décembre prochain.

Captur

01/12/2018 - 12:34
0
0

Une annonce sans surprise pour être quasi-certaine mais bien tardive.
Qu’est ce qui peut justifier à ce point cette attente ?
S’il n’y a aucun secret, pourquoi n’avoir confirmer le Britannique à l’ultime journée des essais à Valence ?

Ça a peut-être batailler dur sur le contrat liant Albon à l’écurie Nissan e.Dams ou qui sait, il était envisagé d’autres pistes à son remplacement par d’autres pilotes.

Sans quoi, attendre la dernière limite de l’échéance à la confirmation du duo, je ne vois ce que ça apporte à l’équipe.
Au niveau stabilisation et d’un travail plus serein pour entamer la saison, la décision avec confirmation aurait pu être prise bien avant.

Sauf à voir dans les méandres des contrats ce qui a freiné plus que des disques en carbone pour en arriver à l’extrême limite d’une formule de secret de polichinelle.

Eric

04/12/2018 - 15:59
0
0

Je viens de voir le visuel lors du mode Attaque. On se rapproche de plus en plus du jeu video je trouve. Après il faut voir ce que cela va donner à l'écran avec l'utilisation de la réalité augmentée.
https://fr.motorsport.com/formula-e/news/fe-devoile-look-mode-attaque/4308289/

Réagir à cet article

Pour participer aux commentaires vous devez être inscrit et connecté à notre espace membre
ou

Dernières actualités Nissan e.dams

Commentaires

Alpine s'active pour choisir ses pilotes 2027 dans un marché ouvert

Renault F1 Team - Gordini (Châssis Renault, moteur Renault-Gordini) Renault pourrait très bien continuer le partenariat avec Mercedes dans le...

43m
RenaultRE16

Alpine s'active pour choisir ses pilotes 2027 dans un marché ouvert

@Renault81 On croirait entendre Vasselon il y a 20 ans chez Toyota. La politique des petits pas prudents est quasi la pire chose en F1. Les équipes...

49m
RäikköE20 N°1 Bis

Alpine s'active pour choisir ses pilotes 2027 dans un marché ouvert

Renault pourrait très bien connaître continuer avec Mercedes dans le châssis Alpine. Tout en concevant un moteur Renault pour un châssis...

1h
RenaultRE16

Alpine s'active pour choisir ses pilotes 2027 dans un marché ouvert

@lasnl C'est fascinant de voir les journalistes footballiser la F1 alors que les ruptures de contrat n'y existent quasi pas. On le constate avec...

1h
RäikköE20 N°1 Bis

Un podium et une histoire corrigée pour Renault à Pikes Peak

@PERRIN Ils ne servent presque plus à rien, 80% viendra de Chine et le reste de l'IA ou des autres pays fournisseurs moins chers. On vit plus...

2h
niki312T

Un podium et une histoire corrigée pour Renault à Pikes Peak

Un jour, nous aurons sûrement une Super 5 GTi Turbo V6 4x4 E, sans moteur thermique ni transmission intégrale. Comment le marketing auto...

3h
RäikköE20 N°1 Bis

Un podium et une histoire corrigée pour Renault à Pikes Peak

Renault annonce prochainement le licenciement de 800 ingénieurs en France. Ça sert à quoi toute cette esbroufe après ce genre d'annonce.

7h
PERRIN

Alpine s'active pour choisir ses pilotes 2027 dans un marché ouvert

@lasnl Beaucoup de rumeurs… comme d’habitude.

8h
naeco