La Renault Clio 5 Rally3 en approche

La firme au Losange en termine avec le développement de l'auto

Confidential-Renault.fr
11 Déc. 2022 19:30
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Un succès tant sportif que commercial de ses montures Rally5 et Rally4, un intérêt affiché pour une arrivée en catégorie reine WRC, il n’en fallait pas plus pour voir Renault proposer prochainement une version Rally3 de sa Clio 5. En développement tout au long de l’année 2022, elle sera présentée le 15 janvier prochain, avant des débuts en compétition espérés au printemps.

Le projet avait été évoqué en août 2021. Les velléités du Groupe Renault à étendre sa présence dans l’univers des rallyes se confirment avec la finalisation de ce programme de développement. Il aura vu les employés d’Alpine Racing organiser 22 journées complètes d’essais, avec plus de 2500 kilomètres parcourus sur asphalte, et plus de 2000 sur terre. Huit pilotes et onze copilotes se sont relayés au volant de la Clio 5 Rally3 qui se distingue visuellement par la présence d’un grand aileron arrière.

Pour Renault, il s’agit de proposer un modèle pour évoluer en catégorie 3 et ainsi renforcer sa présence en classes inférieures. Un kit d’évolutions permet en effet de faire évoluer la Clio d’une spécificité technique à une autre. On peut donc très bien démarrer du Rally5 pour monter les échelons avec le bolide frappé du Losange. Un intérêt commercial majeur grâce à une attractivité économique et sportive des plus pertinentes.

" C’est l’entrée de gamme des 4 Roues Motrices, sans que ce soit péjoratif quand je le dis ! ", affirme Yann Paranthoën, responsable technique rallye chez Alpine Racing, au site Rallye-sport.fr. " Grossièrement, c’est une Rally4 avec 4 roues motrices. Le moteur est de série avec quelques améliorations bien sûr. La réglementation est assez intéressante avec par exemple des bras de suspension avant et arrière identiques. C’est plutôt bien fait, tout en conservant des coûts d’exploitation mesurés. Il ne faut vraiment pas comparer les performances des Rally3 avec celles des Rally2 en tout cas. "

À ce jour, seule la Ford Fiesta est proposée dans la catégorie Rally3. Cette dernière a été lancée en 2021. L’américaine et sa prochaine rivale française sont appelées à concourir en FIA WRC3 et FIA Junior WRC Championship pour ce qui est des championnats les plus renommés les concernant.

Tournevis

12/12/2022 - 09:44
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Enfin un peu de jaune... très peu hélas... en attendant la carrosserie ! emoji like

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Commentaires

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@Renault81 Imaginer ne coûte rien, tu prends juste le risque de tomber juste et de faire avancer les choses et ta propre vie.......ce n'est que...

6m
niki312T

Alpine confirme sa montée en puissance en Chine

@paslourdo C'est ça oui. :like: Je dirais que se lever à 3 heures du matin pour dire ça, tu n'as pas tout bien compris. :lol:

18m
niki312T

Alpine confirme sa montée en puissance en Chine

@Willy27 no comment regarde bien mon commentaire et le lien..je ne vais pas t'apprendre ä lire je n'en ai plus la patience 

30m
Renault81

Alpine confirme sa montée en puissance en Chine

https://livetiming.azurewebsites.net/events/20/results/ https://www.youtube.com/live/0F6vg-_iGR8?si=mWzDQlQwK9qKfT9q https://www.youtube.com/live/7aTRXZli4zg?si=W7GNyeOAlu2yUfpV

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@Renault81 il n'y a pas que la F1 dans la vie ? Euh... :?: On est en commentaire d'un article qui traite de F1... 

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Willy27

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@niki312T scénario créatif, mais je vois mal Wolff swappé  son actionnariat Mercedes f1 pour Alpine, et passer d'un actif Premium à un actif...

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Renault81

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@niki312T Tu dis au final je reste fidèle à ma marque.... Tu es donc toujours en dacia? Ou tu as pris le nouveaux Duster ?

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paslourdo

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@Renault81 Bien sûr, tu as tout à fait raison. ;) Disons que c'est en souvenir du nombre de fois où vous étiez bien plus que deux pour...

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