L'épopée "Turbo" de Renault en Formule 1 restera à tout jamais gravée dans les mémoires de la discipline. Arrivée en 1977, l'équipe française fait grand bruit avec sa RS01, la première monoplace propulsée par un moteur Turbo.
La première victoire de cette technologie acquise par Renault lors du Grand Prix de France 1979 confirme l'intérêt d'un tel bloc propulseur en Formule 1. Petit à petit, la concurrence s'équipe. Ferrari signe d'ailleurs le premier titre d'un moteur Turbo en 1982, au nez et à la barbe du losange.
Si Renault loupe à nouveau la couronne mondiale en 1983, et doit mettre un terme à son activité en 1985, le losange aura réussi son pari, celui d'imposer une technologie qui n'avait pas, au préalable, les faveurs des observateurs.
