Brésil - J1 : Des résultats positifs pour Renault

Emmanuel LAURENT
16 Oct. 2009 22:34
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Bresil-J1-Des-resultats-positifs-pour-Renault

Renault F1 Team a complété sa première journée de travail à Interlagos avec les essais libres, en prévision du Grand Prix du Brésil 2009.

* Fernando Alonso, R2904

Essais Libres 1 : 28 tours, P16, 1’13.787

Essais Libres 2 : 27 tours, P1, 1’12.314

Fernando : " La journée a été difficile parce que les conditions climatiques changeaient en permanence. Il était donc délicat de se concentrer sur les réglages de la voiture. Au final, nous avons pu faire quelques bons runs et les résultats ont été positifs. J'espère que nous pourrons continuer dans cette voie demain. Je pense que les conditions météo seront la clé de ce week-end : nous devrons donc être à la fois prêts et réactifs. Un week-end très intéressant se prépare et j'espère que nous pourrons maximiser notre travail de préparation."

* Romain Grosjean, R2903

Essais Libres 1 : 23 tours, P20, 1’14.173

Essais libres 2 : 27 tours, P11, 1’12.806

Romain : " La journée de travail a été bonne, mais la météo a été capricieuse. Nous avons bien progressé par rapport à ce matin et je vais continuer de manière à améliorer encore mes performances. C'était mon premier roulage à Interlagos, le circuit est magnifique mais très technique. Je dois peaufiner mon apprentissage de ce tracé tout en préparant les qualifications et la course. "


Bob Bell, Team Principal
" Les performances sont très proches aujourd'hui, et toutes les voitures se tiennent en moins d'une seconde. Ainsi, Fernando réalise le meilleur temps et Romain, à moins d'une demi-seconde, est onzième. Le plus gros problème aujourd'hui a été le manque d'adhérence. Je pense que tout le monde en a souffert. L'équilibre de la voiture, cependant, n'était pas mauvais. Nous avons opéré quelques changements de réglage qui ont été positifs. En ce qui concerne les pneumatiques, nous avons déjà une perception assez claire des performances. Nous pensons savoir de quelle manière aborder notre course, il nous faut simplement trouver encore un peu d'adhérence."

D'après un communiqué Renault F1 Team.

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Commentaires

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@Renault81 Ton commentaire est juste mais concerne seulement ceux qui faisaient porter le chapeau des performances très moyennes presque...

5m
niki312T

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On attend surtout le coup de balai à Enstone à présent monsieur Briatore.

10m
sunset40

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@Renault81 Avoir comme pseudo "Renault81" et ne pas soutenir une alpine RENAULT ça fait bizarre !

52m
PERRIN

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@Renault81 ben oui c'est sûr ça valait vraiment le coup de se renier en tant que constructeur et écurie usine, pour 60 points avec pourtant le...

2h
Willy27

Des points difficiles pour Alpine à Silverstone

@Renault81 Merci mais cette comparaison est remise en question car elle ne prend en compte que la partie à combustion interne, "alors que le...

2h
Willy27

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Franchement, relisez les échanges sur Confi à l'époque du moteur e-Tech. C’est une mine d’or... Le raté de 2014, l’incapacité à recoller...

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@Willy27 Il n'y a jamais eu cette ferveur en France même au temps de Renault F1, Ferrari est dans l'adn des Italiens; d'ailleurs il n'ya pas...

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@lepetit oh que oui parce que je n'ose imaginé ce qu'aurait été Alpine f1 avec un moteur Viry... je ne critique pas Viry mais l'investissement dans...

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