ByKolles Racing en termine avec ses essais privés 2017

Une ultime séance cette semaine | Cap sur 2018 avec un nouveau package aéro

Emmanuel Laurent
21 Déc. 2017 16:47
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À quelques jours maintenant de Noël, ByKolles Racing est toujours à pied d’œuvre pour parfaire la mise au point de son prototype en vue de la super-saison 2018-2019 de WEC. L’écurie autrichienne motorisée par Nissan était en piste ces trois derniers jours pour une ultime séance d’essais privés de l’année 2017 sur le circuit espagnol d’Almeria. Avec l’équivalent de trois week-ends de course parcourus, ByKolles Racing se montre satisfait.

Cinq pilotes se sont relayés du 18 au 20 décembre pour mener à bien le programme de l’unique représentante du LMP1 privé cette année en WEC. Les désormais habitués Oliver Webb et Tom Dillmann ont été rejoints par Pierre Kaffer, Paolo Ruberti et Ling Kang.

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Au cours de ces trois journées, ByKolles a porté une attention toute particulière à de nouveaux développements aérodynamiques ainsi qu’à l’introduction de nouvelles cartographies moteur. Dans un communiqué de presse diffusé ce jeudi, l’équipe affiche sa satisfaction à l’égard des résultats obtenus et de la fiabilité exemplaire, illustrée par un très fort kilométrage accumulé.

Cette séance est la dernière de l’année 2017. ByKolles Racing donne désormais rendez-vous en Février pour une autre session, avec l’introduction d’un nouveau package aérodynamique.

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Commentaires

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Je suggere que les francais financent une ecurie francaise avec des donations sans impots de notre patrie cherie.Je reve pour celail faudrait changer...

11m
modena

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Horner+ wolf +brillatorre...=rip f1 francaise

23m
modena

Un point en Australie pour poser les bases chez Alpine

@niki312T Pouce sans réponse c'est de la merde.

43m
niki312T

Un point en Australie pour poser les bases chez Alpine

@RäikköE20 N°1 Bis Qu'est-ce qui est faux ? :?:

46m
niki312T

Un point en Australie pour poser les bases chez Alpine

A quand  le retour du v8 avec une essence bio. Adieu renault repose en paix

49m
modena

Un point en Australie pour poser les bases chez Alpine

@RäikköE20 N°1 Bis Bon, c'est faux apparemment.:oops:

58m
RäikköE20 N°1 Bis

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@Guzzirider Question très basique : est-ce que j'ai raison de penser qu'un moteur thermique, V9 ou V10 seul donc sans apport électrique, et qui...

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niki312T

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l'Adn de la F1, c'est le moteur thermique, le moteur hybride va tuer à petit feu la discipline reine du sport automobile. Mercedes nous refait le...

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Kamel