Daniele Morelli : Kubica préfère Renault à BMW

Emmanuel Laurent
03 Juin 2010 13:39
770
0
Daniele-Morelli-Kubica-prefere-Renault-a-BMW

Après Robert Kubica lui-même, c'est aujourd'hui au tour de son manager, Daniele Morelli, de confirmer les bons rapports actuels qu'entretient son poulain avec le Renault F1 Team. Celui-ci réitère que Robert Kubica est désormais plus heureux chez le losange qu'il ne l'était chez BMW Sauber au cours de ces trois dernières années.

"Robert ne fait aucune erreur. Ses résultats sont les meilleurs qu’il puisse obtenir quand il ne dispose pas d’une voiture capable de gagner", affirme Daniele Morelli à Nextgen-Auto.com. "Quand il a mené le championnat il y a deux ans, Kubica était fermement attaché de manière contractuelle à BMW, et ensuite sa voiture a été moins bonne. Ce n’était pas évident parce que nous devions trouver une autre équipe suite au départ de BMW."

"Maintenant, nous n’avons pas besoin que des équipes manifestent de l’intérêt à Robert, à part sa propre équipe, qui doit rendre sa voiture encore plus compétitive. Robert est plus heureux avec Renault qu’avec BMW", ajoute-t-il.

Quant à la piste Ferrari, Daniele Morelli dément. Aucune discussion n'a eu lieu avec l'écurie italienne. "C’était plutôt le désir de certains journalistes que la vérité", déclare-t-il, toujours à Nextgen-Auto.com.

Etant donné le peu de baquets disponibles dans les top-teams pour 2011, le maintient de Robert Kubica chez Renault est très probable. Cela d'autant plus que l'écurie française ne cesse de progresser actuellement...

Réagir à cet article

Pour participer aux commentaires vous devez être inscrit et connecté à notre espace membre
ou

Dernières actualités Formule 1

Commentaires

Alpine marque les esprits pour la première en WEC

@Patrenault77 Il faut savoir lire JE NE PEUX PAS NE PAS ETRE D'ACCORD ca veut dire que je suis d'accord avec la tribune:D moins moins egal plus...

6h
Renault81

De bonnes options pour 2027, l’hydrogène mis en pause pour Alpine en WEC

@Darwin De toute façon, le progrès technique n'a aucune importance s'il n'est pas sur la route. On a multiplié les normes, les gadgets, les...

7h
RäikköE20 N°1 Bis

De bonnes options pour 2027, l’hydrogène mis en pause pour Alpine en WEC

Le règlement exige que le nom du fabriquant du moteur soit sur la carrosserie. Quel constructeur voudrait de ça hors du Groupe ? Vendre Viry est...

7h
RäikköE20 N°1 Bis

De bonnes options pour 2027, l’hydrogène mis en pause pour Alpine en WEC

Ce que je retiens, c’est que le moteur thermique en sport automobile c’est terminé pour Renault. L’hybride beaucoup trop cher à développer...

11h
Kamel

Alpine marque les esprits pour la première en WEC

@Darwin Tu n'as rien compris et à vrai dire tu me gonfles, l'idéologue de mes deux :x : la transition thermique -> électrique s'est produite...

11h
niki312T

Alpine marque les esprits pour la première en WEC

"Si la blondasse de Bruxelles n'avait pas foutu le bordel les constructeurs automobiles ne seraient pas dans cette merde financière et obligés de...

12h
Darwin

De bonnes options pour 2027, l’hydrogène mis en pause pour Alpine en WEC

"" Nous ne voyons pas d’avenir à court terme pour la mobilité des voitures particulières à l’hydrogène " . Analyse raisonnable . 1kg...

12h
Darwin

Alpine marque les esprits pour la première en WEC

@Renault81 Ben voyons, mais la Porsche 963 n'a pas quitté le WEC en slip : 40 courses 27 podiums dont 10 victoires 7 poles ................sans...

12h
niki312T