EXCLU : Un sponsor écologique pour Renault en 2010 ?

Emmanuel LAURENT
31 Juil. 2009 19:37
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Le RenaultF1Team est toujours à la recherche d'un nouveau commanditaire pour 2010, suite au départ annoncé d'ING à l'issue de cette saison 2009. Selon nos informations issues du losange, l'écurie française souhaiterait s'associer à une entreprise dont l'activité principale serait axée autour de l'écologie, afin de donner une image plus verte à la marque.

C'est le Président du Groupe Renault-Nissan, Carlos Ghosn, qui aurait fait cette demande. Par le biais de la Formule 1, le Franco-Libanais veut communiquer sur son projet de voiture sans émissions de gaz à effet de serre. Très impliqué dans son programme de voitures électriques, avec six nouveaux modèles (trois Renault, trois Nissan) prévus d'ici à 2011 en France, la F1 serait alors une vitrine pour Renault et son savoir-faire en matière d'écologie.

L'Inde serait une fois encore la cible du losange, où Flavio Briatore s'est rendu à plusieurs reprises ces derniers temps. Aucun nom ne nous a cependant été communiqué.

Une nouvelle rassurante pour l'avenir de Renault en Formule 1, qui trouverait là une raison supplémentaire permettant de justifier ses dépenses élevées liées à son implication.

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Commentaires

Renault martèle sa volonté de rester en Formule 1 « pour longtemps »

@lasnl On va faire comme t'as dit chochotte. ;)

2h
niki312T

Renault martèle sa volonté de rester en Formule 1 « pour longtemps »

@niki312T Ta vie de mer.. ne m'intéresse pas . Merci 

2h
lasnl

Renault martèle sa volonté de rester en Formule 1 « pour longtemps »

@sylvain Laisse-moi te corriger : non, au contraire, ça marche, tu as mordu à l'hameçon. 8)Je ne te critique pas pour tes idées sur l'abandon du...

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Renault81

Renault martèle sa volonté de rester en Formule 1 « pour longtemps »

@RäikköE20 N°1 Bis Faux, cher ami. Et je ne pense pas être le seul à ne pas passer ses soirées à décortiquer les plans de suspension ou les...

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@niki312T Même le châssis ne représente plus grand chose. Cette année, il n’y a que monocoque, suspension avant et carrosserie en provenance...

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@f1r64 Tu as compris l’idée, c’est déjà pas mal.

09/06/2026
Renault81

Renault martèle sa volonté de rester en Formule 1 « pour longtemps »

Par contre tout le monde doit utiliser la même somme. Exemple : 500 millions par an maximum par motoriste.

09/06/2026
RenaultRE16