ByKolles satisfait des performances affichées par son prototype

L'ENSO CLM P1/01-Nismo a réalisé de solides essais au Paul Ricard

Nicolas
11 Avr. 2018 15:47
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Deuxième équipe la plus assidue en piste et auteure du cinquième meilleur chrono absolu de la catégorie LMP1, le bilan de ByKolles au Prologue organisé le week-end dernier sur le Paul Ricard est des plus positifs. La structure autrichienne ne cache d’ailleurs pas sa satisfaction et se félicite du niveau de performance et de fiabilité affiché par l’ENSO CLM P1/01-Nismo. Cerise sur le gâteau, le nouveau kit aérodynamique fonctionne comme prévu, de quoi aborder sereinement la Super Saison 2018-2019 du Championnat du Monde d’Endurance WEC.

" Tous nos pilotes ont fait un excellent travail, en nous permettant d’être rapide (confirmé par le troisième meilleur chrono absolu dans le secteur 1, ndlr) et de contrôler confortablement nos concurrents non-hybrides tout en poursuivant notre apprentissage et développement de la voiture ", se réjouit Boris Bermes, le Responsable Course et Essais de ByKolles. " Le nouveau kit aérodynamique représente un pas en avant significatif avec encore plus à venir, tandis que nous avons fait de sérieux progrès sur la fiabilité, avec le deuxième plus haut kilométrage parmi toutes les LMP. "

Le communiqué de presse diffusé par l’unique représentante de Nissan au Mans dénote l’optimisme régnant dans les couloirs de la structure autrichienne, qualifiant de " très satisfaisants " les tests menés, grâce à des " gains significatifs sur la performance et la fiabilité ".

ByKolles n’en a cependant pas fini avec les essais. D’ici à l’ouverture de la Super Saison 2018-2019 de WEC programmée le 5 mai à Spa-Francorchamps, l’écurie prévoit de faire rouler son ENSO CLM P1/01-Nismo pour finaliser la mise au point du prototype.

" Nous sommes presque prêts pour débuter le championnat ", affirme le nouveau Team Manager de la structure autrichienne, Manfredi Ravetto. " Nous allons mener un autre test aérodynamique sur un aérodrome puis un essai de performance pour une dernière simulation de course d’ici à la fin du mois. "

Si le prototype est dans la phase finale de son développement, il reste à ByKolles le soin d’annoncer l’identité de tous ses pilotes. L’écurie autrichienne promet une annonce prochainement.

" Le choix de nos pilotes sera annoncé très rapidement ", se contente d’affirmer Manfredi Ravetto.

À ce jour, seul Oliver Webb est confirmé dans ses fonctions.

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Commentaires

Avec Gucci, Renault poursuit la montée en puissance d'Alpine

Je ne vois pas en quoi le remplacement d'un sponsor devrait provoquer plus d'optimisme alors que le problème constaté par les vrais amateurs de F1,...

1h
niki312T

Avec Gucci, Renault poursuit la montée en puissance d'Alpine

@Berty Honnêtement je pense que l'écurie devrait s'appeler Gucci Kering LVMH Racing Alpine Mercedes Enstone Formula One Team

1h
Berty

Avec Gucci, Renault poursuit la montée en puissance d'Alpine

Une F1  aux couleurs d'un corbillard Italien 8), ça sent le sapin...:twisted:

2h
Berty

Avec Gucci, Renault poursuit la montée en puissance d'Alpine

Oui, cela ne fait plus rêver, les fans sont partis. Quelle tristesse !!!

2h
RAG57

Avec Gucci, Renault poursuit la montée en puissance d'Alpine

Les réactions se réduisent à 3 personnes 4 si je m'inclus. Les articles sont bien faits, mais dans cette équipe sans âmes représentative de...

2h
f1r64

Avec Gucci, Renault poursuit la montée en puissance d'Alpine

Si cela pourrai être intéressant de voir certaines choses, il est possible que le futur soit au V8, réalisable par Renault car le marché...

4h
Twing44

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Aucun intérêt.  Une Alpine qui progresse (ce qui reste à prouver), avec un moteur mercedes  ne présente aucun intérêt pour...

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PERRIN